导读:本文包含了道路延迟论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:延迟函数,次梯度,启发式,道路交通
道路延迟论文文献综述
刘艳锐,姚迪,李金培[1]（2019）在《基于延迟函数次梯度启发式道路交通补偿策略》一文中研究指出解决道路交通拥堵的主要想法是,对于有些容易造成拥堵的道路进行收费,而对于其他未充分利用的道路进行适当补偿,对此提出一种基于延迟函数的次梯度启发式道路交通补偿策略。首先,给出道路集的收费/补贴的非线性规划模型,主要是基于Beckmann最小化目标函数实现,然后利用库恩—希尔斯条件和拉格朗日乘子建立模型的条件约束;其次,基于启发式算法建立道路交通的定价补偿策略,利用边际成本建立延迟函数分析模型,然后基于次梯度法进行模型的优化;最后,通过在真实道路网络上的仿真实验,显示所提算法在旅行时间、交通流量、收敛性等指标上均具有较好的性能,验证了算法的有效性。(本文来源于《计算机应用研究》期刊2019年01期）
韦兰香,梁玉娟[2]（2016）在《延迟概率和路内停车带长度对道路交通的影响》一文中研究指出基于NaSch交通流模型,建立有路内停车带的单车道元胞自动机模型,并提出车辆能耗的公式,旨在研究周期边界条件下车辆的延迟概率和路内停车带长度对交通流和车辆能耗的影响.模拟的结果是:车辆在经过路内停车带时的延迟概率越大、路内停车带越长,道路上的车流量和平均速度就越小,车辆的能耗值也越小,道路交通越拥堵.(本文来源于《西南师范大学学报(自然科学版)》期刊2016年05期）
吴斐然[3]（2015）在《延迟退休的“第叁条道路”？》一文中研究指出近来，延迟退休和退休金制度并轨，已经挑动了全社会的关注。 中国的退休制度以前因为种种体制和政策原因，存在一些漏洞。一方面是干部和工人的分轨导致的退休金差距大的问题，另一方面则是机关事业单位人员不用缴纳养老金而获得的养老金比企业人员多的问题；更有(本文来源于《深圳商报》期刊2015-04-13）
孙辉,田立达,沈本贤[4]（2013）在《渣油与废道路沥青共延迟焦化效果研究》一文中研究指出利用由结构导向集总新方法构建的延迟焦化动力学模型计算了渣油掺炼废道路沥青的共焦化效果。结果表明,废道路沥青能够作为延迟焦化掺炼原料。小试试验结果表明,在470℃、0.15 MPa、零循环比条件下.80%渣油和20%废道路沥青共焦化比全渣油焦化产物收率的80%高,其中气体收率高出2.3百分点,液体收率高出2.91百分点,焦炭收率高出14.79百分点。通过焦化产物性质对比和经济性估算证实,废道路沥青作为延迟焦化掺炼原料是其再利用的一条新途径。(本文来源于《石油炼制与化工》期刊2013年01期）
黄俊[5]（2012）在《道路交通事故致延迟性脾破裂法医学鉴定二例》一文中研究指出1案例案例一:王某,女性,63岁,被一货车撞伤。第8天感腹部疼痛剧烈,腹穿抽出不凝血,剖腹探查见腹腔有大量新鲜血液约2500ml,脾脏包膜下血肿,包膜及脾实质有长约5CM伤口,伤口处可见血凝块和少量新鲜血流出。案例二:刘某,男性,27岁,在横过马路时,被一轿车撞伤,自诉左上腹胀痛。伤后第3天感左上腹部疼痛,恶心、呕吐,急送医院,腹穿抽出不凝血,剖腹探查见腹腔有积血约2500ml,脾脏有4CM破裂,脾脏包膜下有血凝块。2讨论1、脾脏位于左季肋区的后外侧,左腋中线第(本文来源于《中国法医学会全国第十五次法医临床学学术研讨会论文集》期刊2012-08-20）
郑年波,陆锋,段滢滢[6]（2010）在《道路转向延迟的动态对偶图模型》一文中研究指出传统的道路转向延迟对偶图表达法缺乏对交通网络时间依赖特性的考虑,不适合动态路径规划问题的求解。本文将时间因素引入到对偶图中,发展了一种动态对偶图模型,将交通路网表达为动态对偶网络,并为之定义了FIFO(先进先出)条件,推导了满足FIFO条件的动态行程计算方法,设计了时间依赖的标号设定最短路径算法。实验结果表明,利用该对偶图模型和动态对偶网络,能有效表达路网转向延迟,在以出行时间为标准的动态路径规划中,基于动态对偶网络的路径规划结果可节省约16%的出行时间。(本文来源于《中国图象图形学报》期刊2010年06期）
王昭,邓万明[7]（2002）在《试析道路交通事故中延迟性脾破裂的法医学鉴定》一文中研究指出在道路交通事故法医学鉴定中 ,因腹部受到外力作用所引起的腹腔脏器破裂以脾破裂的发生率较高。脾破裂按性质分为自发性脾破裂和外伤性脾破裂 ,以外伤性破裂常见 ,自发性脾破裂甚少 ;按临床分为开放性脾破裂和闭合性脾破裂两种 ;按病理解分为中央破裂、被膜下破裂、(本文来源于《法律与医学杂志》期刊2002年02期）
道路延迟论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于NaSch交通流模型,建立有路内停车带的单车道元胞自动机模型,并提出车辆能耗的公式,旨在研究周期边界条件下车辆的延迟概率和路内停车带长度对交通流和车辆能耗的影响.模拟的结果是:车辆在经过路内停车带时的延迟概率越大、路内停车带越长,道路上的车流量和平均速度就越小,车辆的能耗值也越小,道路交通越拥堵.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
道路延迟论文参考文献
[1].刘艳锐,姚迪,李金培.基于延迟函数次梯度启发式道路交通补偿策略[J].计算机应用研究.2019
[2].韦兰香,梁玉娟.延迟概率和路内停车带长度对道路交通的影响[J].西南师范大学学报(自然科学版).2016
[3].吴斐然.延迟退休的“第叁条道路”？[N].深圳商报.2015
[4].孙辉,田立达,沈本贤.渣油与废道路沥青共延迟焦化效果研究[J].石油炼制与化工.2013
[5].黄俊.道路交通事故致延迟性脾破裂法医学鉴定二例[C].中国法医学会全国第十五次法医临床学学术研讨会论文集.2012
[6].郑年波,陆锋,段滢滢.道路转向延迟的动态对偶图模型[J].中国图象图形学报.2010
[7].王昭,邓万明.试析道路交通事故中延迟性脾破裂的法医学鉴定[J].法律与医学杂志.2002