本文主要研究内容
作者周涛（2019）在《民航签派放行主要环节的风险控制》一文中研究指出：民航签派是一项综合性工作,是民航公司运行中组织飞行器飞行的重要工作,是实现航班顺利进行、提升民航工作质量与效益的关键步骤,尤其是民航签派的放行环节,是飞行器实施飞行的最后一道把关步骤,对于民航飞行安全具有重要的风险管控作用。就民航签派放行主要环节进行分析探讨,以期对民航飞行器安全管控工作有所助益。
Abstract
min hang qian pa shi yi xiang zeng ge xing gong zuo ,shi min hang gong si yun hang zhong zu zhi fei hang qi fei hang de chong yao gong zuo ,shi shi xian hang ban shun li jin hang 、di sheng min hang gong zuo zhi liang yu xiao yi de guan jian bu zhou ,you ji shi min hang qian pa de fang hang huan jie ,shi fei hang qi shi shi fei hang de zui hou yi dao ba guan bu zhou ,dui yu min hang fei hang an quan ju you chong yao de feng xian guan kong zuo yong 。jiu min hang qian pa fang hang zhu yao huan jie jin hang fen xi tan tao ,yi ji dui min hang fei hang qi an quan guan kong gong zuo you suo zhu yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技经济导刊的周涛，发表于刊物科技经济导刊2019年01期论文，是一篇关于民航论文,签派论文,放行论文,风险论文,科技经济导刊2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技经济导刊2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：民航论文; 签派论文; 放行论文; 风险论文; 科技经济导刊2019年01期论文;