导读:本文包含了以太网驱动论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:VxWorks,END(增强型网络驱动),MPC852T处理器,MUX接口层
以太网驱动论文文献综述
闵卫锋,马安良[1]（2018）在《基于MPC852T的VxWorks以太网驱动分析与实现》一文中研究指出END以太网驱动是嵌入式系统中的关键部分,END驱动性能的优劣直接影响系统的正常工作,针对提高以太网驱动的可靠性、稳定性的目的。采用了基于VxWorks和MPC825T嵌入式系统开发平台,通过分析VxWorks操作系统的特点与结构,详细描述了END网口驱动的功能,架构和开发方式,给出了MPC852T处理器以太网驱动程序实现的框架以及部分关键代码。该设计已成功应用于网络设备开发中,结果表明该以太网驱动程序设备驱动程序运行稳定、可靠,其可能对其他网络设备驱动程序开发人员具有参考价值。(本文来源于《电子设计工程》期刊2018年01期）
林梦云[2]（2017）在《基于实时工业以太网EtherCAT的双电机驱动控制应用研究》一文中研究指出地平式望远镜中俯仰轴系一般多采用单电机驱动,随着望远镜口径的逐渐增大,单电机驱动因其局限性已无法满足系统的要求,故考虑使用双电机来驱动轴系。本文采用实时工业以太网EtherCAT技术,搭建相应的双电机驱动控制系统,利用其高实时性、高同步精度的优秀性能,保证了双电机间的精准同步。采用IntervalZero公司的KingStar Motion软件,开发实现EtherCAT主站功能;由Phase公司的AxN伺服驱动器作从站;搭建实验平台,测试了双电机控制的性能。论文首先介绍了大口径望远镜中俯仰轴系采用单电机驱动控制所存在的局限性,引出双电机同步控制。为保证多电机控制系统在通信上的实时性与同步性,工业以太网技术被提了出来。其中由德国Beckhoff公司提出的实时工业以太网EtherCAT,以其优越性能得到广泛使用和快速发展。通过对比分析多种实时工业以太网,阐明了EtherCAT可以很好的应用到多电机同步控制系统中。其次,深入研究了EtherCAT技术,包括其通信原理及系统组成、物理传输介质、帧结构定义、报文寻址方式、主站操作从站的通信服务命令、分布时钟同步机制、通信模式等方面。然后,设计了一种基于EtherCAT实时通信的电机驱动控制系统。重点讲述了如何利用KingStar Motion软件实现基于PC的EtherCAT主站功能,简单介绍AxN如何配置为EtherCAT从站。详细讲述了EtherCAT主从站通信软件设计。搭建相应实验平台,由简单的跟踪实验测试,验证了系统的可行性。最后,在单电机驱动的基础上,搭建基于EtherCAT的双电机驱动控制系统。介绍了多种双电机同步控制策略,实验对比各自的跟踪、同步性能。还对单、双电机驱动控制进行了相关实验对比分析,阐明了双电机驱动控制的优势。(本文来源于《中国科学院大学(中国科学院光电技术研究所)》期刊2017-04-01）
李吟,赵海涛[3]（2016）在《场景驱动的工业以太网交换机软件测评框架》一文中研究指出针对现有工业以太网交换机测试方法的局限性,提出场景需求驱动的测评技术,建立工业以太网交换机的软件测评框架。采用基于单一场景的方法进行常规的测试,验证软件的完备性,在此基础上,根据工业交换机的实际运用场景及性能指标的特殊性,通过用户场景的复杂组网及增强型性能测试两个方面补充完善测试。实验结果表明,与常规的测试方法相比,基于复杂场景组网及增强型性能测试的方法更能满足实际的场景需求,能够暴露出更多的问题。(本文来源于《计算机工程与设计》期刊2016年11期）
杨杰,赵海敏,王永杰,张辉[4]（2015）在《基于力控组态软件的以太网驱动程序的开发》一文中研究指出本文利用力控组态软件提供的I/O驱动程序接口(FIOS),成功开发了基于TCP/IP协议的以太网驱动程序。该程序通过联网的方式实现了对生产过程的实时监控。文章首先简要介绍了驱动程序接口开发包,在此基础上叙述了以太网底层驱动程序的编程思想,然后详细介绍了以太网底层驱动程序开发的整个过程,最后通过中继器与上位机通讯调试,验证了所开发软件的正确性。(本文来源于《山东工业技术》期刊2015年04期）
姜文喜,张学成[5]（2014）在《基于以太网的分布式多总线伺服驱动及电机测试系统设计》一文中研究指出本文论述了分布式测试系统的设计要点,采用以太网通信,传输信息和测试数据。针对多总线伺服驱动及电机的测试平台,提出了一种基于以太网的分布式多总线伺服驱动及电机集成测试系统。设计了硬件系统,采用LabVIEW工具软件及DataSocket网络控制技术设计了控制软件及操作界面。测试运行结果表明系统运行稳定可靠,可以满足现代伺服系统多种测试台的管理和测试需求。(本文来源于《微电机》期刊2014年10期）
刘佳[6]（2014）在《AP设备以太网驱动模块的设计与实现》一文中研究指出随着无线网络技术的发展,无线宽带接入功能的实现在很大程度上满足了用户在移动情况下对无线宽带接入的需求,因此,具有广阔的发展空间和巨大的应用前景。无线接入点设备(AP)在无线局域网络中起着举足轻重的作用,其性能的好坏在很大程度上决定了无线局域网传输速率、网络稳定性等性能。AP设备功能类似于以太网无线交换机,其工作原理是将输入的有线网络信号经过编译转化成无线网络信号并通过天线输出,在一定空间范围内形成无线网络覆盖。对无线AP设备来说,以太网有线报文的处理效率,将直接影响AP产品无线转发性能。以太网技术具有简单易用,价格低廉的优点,在很多领域都有广泛的应用。本文主要研究内容是AP设备以太网驱动模块的设计与实现,本论文主要从以下叁个方面进行论述:1.需求分析。通过分析设备的功能需求和选用芯片的功能与特点,给出了AP设备的硬件和软件总体设计方案,重点介绍了 AP设备软件设计中以太网驱动模块的设计与实现。本AP设备以太网驱动模块的设计是基于嵌入式Linux系统开发的,主要包括MAC驱动和交换芯片的驱动的设计。2.AP设备的设计与实现。AP设备的以太网驱动模块采用分层设计实现,MAC驱动和交换芯片驱动独立实现,两个驱动模块之间通过标准的接口函数进行通信,便于移植。以太网MAC芯片的主要功能是实现以太网报文的收发处理,具体包括设备内与设备间的数据通信,报文收发中断处理机制,报文分类统计处理等。MAC芯片驱动模块主要完成芯片初始化和报文的接收与发送功能。交换芯片的主要功能是实现二层报文的转发,交换芯片的驱动主要完成交换芯片的初始化,二层报文转发的软件处理机制,包括MAC表项的建立和删除,VLAN表项的建立和删除,转发机制等。MAC芯片与交换芯片通过SGMII和RGMII接口连接,两个芯片之间的数据通信功能也是驱动模块实现的重要功能之一。该AP设备通过以太网驱动模块,对外提供叁个千兆LAN 口和一个千兆WAN 口,有效的提高了有线网口对以太网报文处理的速率。3.系统测试。为了验证所设计的以太网驱动模块是否满足需求,本文设计了完整测试用例,并对AP设备的以太网驱动模块进行了系统测试。在整个测试过程中,AP设备能够正常稳定的运行,性能达标,满足所有功能需求。测试结果表明,所设计的以太网驱动模块可以实现高效的数据转发和便捷、灵活的配置。验证了本文所提出的以太网驱动模块设计方案的有效性。本AP设备的以太网驱动模块的设计和实现,有效的提升了 AP设备的有线报文处理能力,使有线网口不再成为无线接入设备的速率瓶颈,让用户尽情享受千兆无线带宽速率带来的便利,同时提升了本AP设备的市场竞争力,在同类无线设备中具有明显的性能优势。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2014-10-01）
于雪[7]（2014）在《以太网虚拟化互联驱动系统的设计与实现》一文中研究指出近年来，随着互联网的高速发展，数字通信业务量快速增长，数据中心的容量大幅提高。为满足虚拟机的跨数据中心迁移、灾备和跨数据中心业务负载均衡等需求。使得数据中心不得不通过叁层网络，实现远距离通信。而由于海量数据同步需求，对当前叁层网络的性能提出了极高的要求。因此，产生了一种基于二层网络的远距离传输方案——以太网虚拟换互联（Ethernet VirtualInterconnect，EVI）技术。EVI技术的主要原理在于选取数据中心里的特殊设备作为边缘设备，在多个数据中心的边缘设备之间建立虚拟隧道，在隧道的入口将原始报文进行封装使之可以在虚拟隧道中传输，在隧道的出口进行解封装从而可以在数据中心内部按正常二层转发。本文通过C语言，设计并实现了EVI技术驱动系统部分的核心功能。在EVI技术驱动系统部分，主要可以分为叁个层次：接口层、功能层、表项层。接口层实现了供上层软件平台及其他功能模块调用的接口函数，本层主要负责一系列的检查及初始化工作，功能层即实现了接口函数的具体功能，包括虚拟隧道的建立、扩展Vlan的设置激活、本地及远端MAC的添加和删除等一系列操作，表项层即对交换机芯片上的表项进行设置，本层负责调用芯片厂商提供的SDK接口函数，对各个表项进行设置，从而完成下发硬件。经过实际的测试，证明了本系统完成了EVI技术驱动层面的基本功能，能够配合平台软件完成一系列动作及表项下发，正确处理报文的封装与解封装，并且基本满足现阶段的规格要求，可以投入二次的完善开发。此敏捷开发为后续的开发奠定了坚实的基础与保证。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2014-09-01）
童存智,马钧华[8]（2014）在《多机伺服驱动系统中以太网和SERCOS总线的实现》一文中研究指出目前现代大型卷筒式报业印刷机中多使用SERCOS(SErial Real-time Communication Specification,串行实时通信协议)总线实现多轴同步运行,为了给报机添加可实现与原系统高精度同步运行的第叁方驱动,基于浮点DSP和专用SERCOS接口协议芯片设计了具有内在高精度同步机制的伺服控制器,同时加入了基于硬件协议栈的以太网接口芯片,实现人机交互的功能。文中详细介绍了SERCOS接口和以太网接口的硬件配置和软件初始化,重点阐述软件设计中SERCOS总线的同步机制和具体同步过程。(本文来源于《轻工机械》期刊2014年04期）
Bob,Fust[9]（2014）在《车载以太网:智能驱动未来》一文中研究指出试想未来某天,在公路上一辆飞驰的汽车内,前排的乘客在通过面前的屏幕看电影,后排的乘客在玩网络游戏,后排另外一位乘客正在将最新的排行榜音乐下载到智能手机上欣赏,而同时驾驶者在实时音控导航下专注于前方道路,确保安全驾驶。在未来的车载以太网为架构的汽车移动互联时代,这是非常普通且典型的车内场景之一。(本文来源于《中国集成电路》期刊2014年08期）
付磊,张兵,董小龙[10]（2013）在《基于以太网的双滚筒驱动带式输送机监控系统》一文中研究指出针对目前煤矿煤炭运输的发展现状,设计了以S7-300 PLC为控制器,结合工业以太网、传感器和上位机等技术的一套较完备的带式输送机监控系统,并给出了系统的硬件和软件设计,解决了带式输送机双滚筒驱动的变频调速和功率平衡等问题,实现了无人值守、安全可靠运行的目标。(本文来源于《煤矿机械》期刊2013年07期）
以太网驱动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
地平式望远镜中俯仰轴系一般多采用单电机驱动,随着望远镜口径的逐渐增大,单电机驱动因其局限性已无法满足系统的要求,故考虑使用双电机来驱动轴系。本文采用实时工业以太网EtherCAT技术,搭建相应的双电机驱动控制系统,利用其高实时性、高同步精度的优秀性能,保证了双电机间的精准同步。采用IntervalZero公司的KingStar Motion软件,开发实现EtherCAT主站功能;由Phase公司的AxN伺服驱动器作从站;搭建实验平台,测试了双电机控制的性能。论文首先介绍了大口径望远镜中俯仰轴系采用单电机驱动控制所存在的局限性,引出双电机同步控制。为保证多电机控制系统在通信上的实时性与同步性,工业以太网技术被提了出来。其中由德国Beckhoff公司提出的实时工业以太网EtherCAT,以其优越性能得到广泛使用和快速发展。通过对比分析多种实时工业以太网,阐明了EtherCAT可以很好的应用到多电机同步控制系统中。其次,深入研究了EtherCAT技术,包括其通信原理及系统组成、物理传输介质、帧结构定义、报文寻址方式、主站操作从站的通信服务命令、分布时钟同步机制、通信模式等方面。然后,设计了一种基于EtherCAT实时通信的电机驱动控制系统。重点讲述了如何利用KingStar Motion软件实现基于PC的EtherCAT主站功能,简单介绍AxN如何配置为EtherCAT从站。详细讲述了EtherCAT主从站通信软件设计。搭建相应实验平台,由简单的跟踪实验测试,验证了系统的可行性。最后,在单电机驱动的基础上,搭建基于EtherCAT的双电机驱动控制系统。介绍了多种双电机同步控制策略,实验对比各自的跟踪、同步性能。还对单、双电机驱动控制进行了相关实验对比分析,阐明了双电机驱动控制的优势。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
以太网驱动论文参考文献
[1].闵卫锋,马安良.基于MPC852T的VxWorks以太网驱动分析与实现[J].电子设计工程.2018
[2].林梦云.基于实时工业以太网EtherCAT的双电机驱动控制应用研究[D].中国科学院大学(中国科学院光电技术研究所).2017
[3].李吟,赵海涛.场景驱动的工业以太网交换机软件测评框架[J].计算机工程与设计.2016
[4].杨杰,赵海敏,王永杰,张辉.基于力控组态软件的以太网驱动程序的开发[J].山东工业技术.2015
[5].姜文喜,张学成.基于以太网的分布式多总线伺服驱动及电机测试系统设计[J].微电机.2014
[6].刘佳.AP设备以太网驱动模块的设计与实现[D].西安电子科技大学.2014
[7].于雪.以太网虚拟化互联驱动系统的设计与实现[D].哈尔滨工业大学.2014
[8].童存智,马钧华.多机伺服驱动系统中以太网和SERCOS总线的实现[J].轻工机械.2014
[9].Bob,Fust.车载以太网:智能驱动未来[J].中国集成电路.2014
[10].付磊,张兵,董小龙.基于以太网的双滚筒驱动带式输送机监控系统[J].煤矿机械.2013
标签：VxWorks; END(增强型网络驱动); MPC852T处理器; MUX接口层;