本文主要研究内容
作者耿洪杨（2019）在《一种用于电子设备的TEG系统设计与优化》一文中研究指出：传统路面集热发电方法只考虑了温度因素,为了优化传统路面集热系统对不同功耗电子仪器的适应性要求,采用车辙试验研究集热系统在车辙仪压力下的输出效率,并结合有限元分析研究沥青路面内部的温度场分布。实验结果表明,与传统路面集热系统方法相比,在70℃～80℃车辙仪作用下车辙试件的输出效率是静态下的2.8倍,且单位面积下车辙试件在4.5 h内收集的总能量为45.46 kJ,为传统实验方法的6～7倍。可见,路面集热实验需要考虑不同交通流量与环境温度的路面,所输出能量可满足不同功耗需求的电子测量设备,可用于电子设备数据采集等领域。
Abstract
chuan tong lu mian ji re fa dian fang fa zhi kao lv le wen du yin su ,wei le you hua chuan tong lu mian ji re ji tong dui bu tong gong hao dian zi yi qi de kuo ying xing yao qiu ,cai yong che zhe shi yan yan jiu ji re ji tong zai che zhe yi ya li xia de shu chu xiao lv ,bing jie ge you xian yuan fen xi yan jiu li qing lu mian nei bu de wen du chang fen bu 。shi yan jie guo biao ming ,yu chuan tong lu mian ji re ji tong fang fa xiang bi ,zai 70℃～80℃che zhe yi zuo yong xia che zhe shi jian de shu chu xiao lv shi jing tai xia de 2.8bei ,ju chan wei mian ji xia che zhe shi jian zai 4.5 hnei shou ji de zong neng liang wei 45.46 kJ,wei chuan tong shi yan fang fa de 6～7bei 。ke jian ,lu mian ji re shi yan xu yao kao lv bu tong jiao tong liu liang yu huan jing wen du de lu mian ,suo shu chu neng liang ke man zu bu tong gong hao xu qiu de dian zi ce liang she bei ,ke yong yu dian zi she bei shu ju cai ji deng ling yu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电子测量技术的耿洪杨，发表于刊物电子测量技术2019年08期论文，是一篇关于集热论文,车辙试验论文,路面论文,发电论文,电子测量论文,电子测量技术2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电子测量技术2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。