本文主要研究内容
作者孙胜江,朱长华,梅葵花（2019）在《玄武岩纤维复合材料梁-柱式护栏防撞性能》一文中研究指出：针对目前桥梁护栏在使用过程中出现的碰撞性能差、使用寿命短等问题,提出连续玄武岩纤维复合材料(BFRP)护栏。首先建立护栏碰撞仿真体系,然后利用非线性显式动力学软件LS-DYNA模拟BFRP护栏碰撞过程,并与钢制梁柱式护栏作对比。结果表明,碰撞过程中系统沙漏能小于10%的总能量,有限元模拟过程具有良好的仿真性能;在碰撞过程中车辆没有出现翻越、骑跨及穿越护栏的现象,BFRP护栏具有良好的导向性能;在碰撞过程中座椅位置处的纵横向加速度值均小于规范容许值,BFRP护栏对车辆有着良好的缓冲功能;相比钢护栏,BFRP护栏在碰撞过程中能够更好地降低车辆的加速度值,能够更好地吸收碰撞能量,因此BFRP护栏防撞性能要优于钢护栏。
Abstract
zhen dui mu qian qiao liang hu lan zai shi yong guo cheng zhong chu xian de peng zhuang xing neng cha 、shi yong shou ming duan deng wen ti ,di chu lian xu xuan wu yan qian wei fu ge cai liao (BFRP)hu lan 。shou xian jian li hu lan peng zhuang fang zhen ti ji ,ran hou li yong fei xian xing xian shi dong li xue ruan jian LS-DYNAmo ni BFRPhu lan peng zhuang guo cheng ,bing yu gang zhi liang zhu shi hu lan zuo dui bi 。jie guo biao ming ,peng zhuang guo cheng zhong ji tong sha lou neng xiao yu 10%de zong neng liang ,you xian yuan mo ni guo cheng ju you liang hao de fang zhen xing neng ;zai peng zhuang guo cheng zhong che liang mei you chu xian fan yue 、ji kua ji chuan yue hu lan de xian xiang ,BFRPhu lan ju you liang hao de dao xiang xing neng ;zai peng zhuang guo cheng zhong zuo yi wei zhi chu de zong heng xiang jia su du zhi jun xiao yu gui fan rong hu zhi ,BFRPhu lan dui che liang you zhao liang hao de huan chong gong neng ;xiang bi gang hu lan ,BFRPhu lan zai peng zhuang guo cheng zhong neng gou geng hao de jiang di che liang de jia su du zhi ,neng gou geng hao de xi shou peng zhuang neng liang ,yin ci BFRPhu lan fang zhuang xing neng yao you yu gang hu lan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自振动与冲击的孙胜江,朱长华,梅葵花，发表于刊物振动与冲击2019年21期论文，是一篇关于桥梁论文,玄武岩纤维复合材料论文,数值模拟论文,护栏论文,碰撞加速度论文,能量吸收论文,振动与冲击2019年21期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自振动与冲击2019年21期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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