本文主要研究内容
作者孟群（2019）在《日本船舶用高性能钢板的开发》一文中研究指出：随着通过控轧控冷进行组织控制的TMCP技术的发展，在造船领域开发了焊接性能良好的高强钢板并实现了实用化。近年，船舶的使用环境变得更加恶劣，从提高船身安全性角度出发，要求开发耐损伤性良好的高性能钢板。本文介绍了日本近期开发并投入实际应用的用于超大型集装箱船和气
Abstract
sui zhao tong guo kong ga kong leng jin hang zu zhi kong zhi de TMCPji shu de fa zhan ，zai zao chuan ling yu kai fa le han jie xing neng liang hao de gao jiang gang ban bing shi xian le shi yong hua 。jin nian ，chuan bo de shi yong huan jing bian de geng jia e lie ，cong di gao chuan shen an quan xing jiao du chu fa ，yao qiu kai fa nai sun shang xing liang hao de gao xing neng gang ban 。ben wen jie shao le ri ben jin ji kai fa bing tou ru shi ji ying yong de yong yu chao da xing ji zhuang xiang chuan he qi
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自世界金属导报的孟群，发表于刊物世界金属导报2019-08-13论文，是一篇关于,世界金属导报2019-08-13论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自世界金属导报2019-08-13论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。