导读:本文包含了旧轨整形机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:测控系统,铣削,旧轨整形,可编程控制器
旧轨整形机论文文献综述
刘怀文[1]（2009）在《数控旧轨整形机总体与测控系统设计》一文中研究指出为了保证运输的正常、安全的进行同时又要合理的利用旧钢轨,所以需要对旧钢轨进行重复利用,对变形的钢轨进行整形。旧轨整形是将在线路上换下的旧轨对其顶面、侧面进行铣销,去掉已老化的疲劳层,使其降级再次上线使用,从而达到延长钢轨的使用寿命。加工后使其降级成为“再用轨”。为了完成对旧轨的铣削加工设计了专用数控钢轨铣削机床。机床的功能包括了钢轨的驱动进给、铣削量的控制和钢轨的铣削等主要功能以及夹具加紧、对刀、水平调整等辅助功能。机床的测控系统的任务主要是完成引入平台的控制,主要包括了水平调整功能和铣削量控制功能。除此之外还完成远程I／O的数据交换设计及部分控制信号的获得和处理工作。系统的主控采用了叁菱FX3U系列PLC。在引入平台控制上结合了数字量和模拟量混合转换模块,高效完成水平调整工作和铣削量控制工作。同时对系统分布式终端的信号采用叁菱专用总线CC-Link传输技术。使得系统结构紧凑,传输稳定安全。此外,考虑到系统的稳定,对整个装备的抗干扰问题也做出了设计。在整个系统的软件设计方面采用了模块化的设计思路,可以直接由其他程序调用,使得设备的设计过程中可以分工合作完成。采用使用最广泛的梯形图设计语言,便于维护及阅读。通过对本机床测控系统的研制,提高了设备的自动化程度,使得操作简单、可靠。同时又可以高效、高质量的完成旧轨的铣削加工工作。(本文来源于《西南交通大学》期刊2009-12-01）
陈仁杰[2]（2009）在《数控旧轨整形机整体及伺服系统的设计》一文中研究指出铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点,且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势。铁路基础设备线路增加了运营里程,提高了运营质量,但因钢轨供应相对短缺,钢轨的供需矛盾在短时内难以缓解。因此,对经过使用而受到一定程度磨耗的钢轨,适时进行整修,降级利用,将能充分发挥钢轨的潜在功能。国内的旧轨整形机都是从国外进口,进口设备非常昂贵,需花费大量金钱,但国内对于相关设备的研究还是很少。因此,对旧轨整形机的研究已经迫在眉睫。一台旧轨整形机的设计包括很多方面的内容,有：机床主体结构设计、主轴系统设计、进给伺服系统的设计、液压控制系统设计、夹具的设计、测试控制系统的设计以及机床电气控制系统的设计等部分。本课题研究的内容包括以下几个部分：旧轨整形机的整体结构设计,对旧轨整形机主要部分的结构及功能进行简要的阐述；对旧轨整形机的两个铣削头的刀具进行说明；设计一套简要的液压夹紧系统；以叁菱伺服放大器和位置控制模块为中心,对进给伺服系统的设计进行说明,设计进给伺服系统的机械部分,并选择相应的叁菱交流伺服电机,对伺服放大器进行说明,绘制伺服放大器的接线图,对定位模块的参数设置进行简要的说明。(本文来源于《西南交通大学》期刊2009-12-01）
华保祥[3]（2009）在《数控旧轨整形机总体与控制系统设计》一文中研究指出钢轨是铁路设备的基础,钢轨的性能决定了列车运行的安全性与舒适度。钢轨在线上服役一段时间后,由于磨损,影响使用性能,将钢轨拆下通过加工降级成“再用轨”继续使用。旧轨整形机就是对钢轨未磨损面的顶面和侧面进行铣削,以达到延长钢轨的使用寿命的目的。目前,国内使用的旧轨整形设备是进口法国的,设备老旧、维修困难,本课题是设计国产化的旧轨整形机。本课题采用的是PLC控制系统,以叁菱PLC FX3U-128MRTES为核心,触摸屏和变频器协同工作,实现整个机床的各项功能。控制系统包括液压控制系统和电气控制系统,主要设计电气控制系统的硬件部分和软件部分。硬件部分包括主电路和控制电路,而软件部分包含PLC控制程序及触摸屏画面。其中软件部分是本次设计的重点,PLC控制程序包含了变频调速程序、伺服定位程序、进给夹具程序和铣削主夹具程序,触摸屏画面包含了欢迎画面、主界面、参数设置画面、自动运行画面、手动调节画面和报警画面等。所设计的控制程序合理,设计的人机画面友好,变频器和触摸屏选择的都是叁菱的产品,这样可以与PLC协同进行联合仿真,调试PLC程序和触摸屏画面的正确性。通过对旧轨整形机的总体和控制系统设计,能够实现机床的基本动作与性能,如伺服定位准确、液压夹紧可靠、电机转速精准,人机交互直观方便、操作简单,工人可以通过操作台和触摸屏来控制机床动作,从而实现高效率、高自动化、高可靠性的铣削,从真正意义上实现旧轨整形机的国产化。(本文来源于《西南交通大学》期刊2009-12-01）
旧轨整形机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点,且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势。铁路基础设备线路增加了运营里程,提高了运营质量,但因钢轨供应相对短缺,钢轨的供需矛盾在短时内难以缓解。因此,对经过使用而受到一定程度磨耗的钢轨,适时进行整修,降级利用,将能充分发挥钢轨的潜在功能。国内的旧轨整形机都是从国外进口,进口设备非常昂贵,需花费大量金钱,但国内对于相关设备的研究还是很少。因此,对旧轨整形机的研究已经迫在眉睫。一台旧轨整形机的设计包括很多方面的内容,有：机床主体结构设计、主轴系统设计、进给伺服系统的设计、液压控制系统设计、夹具的设计、测试控制系统的设计以及机床电气控制系统的设计等部分。本课题研究的内容包括以下几个部分：旧轨整形机的整体结构设计,对旧轨整形机主要部分的结构及功能进行简要的阐述；对旧轨整形机的两个铣削头的刀具进行说明；设计一套简要的液压夹紧系统；以叁菱伺服放大器和位置控制模块为中心,对进给伺服系统的设计进行说明,设计进给伺服系统的机械部分,并选择相应的叁菱交流伺服电机,对伺服放大器进行说明,绘制伺服放大器的接线图,对定位模块的参数设置进行简要的说明。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
旧轨整形机论文参考文献
[1].刘怀文.数控旧轨整形机总体与测控系统设计[D].西南交通大学.2009
[2].陈仁杰.数控旧轨整形机整体及伺服系统的设计[D].西南交通大学.2009
[3].华保祥.数控旧轨整形机总体与控制系统设计[D].西南交通大学.2009