导读:本文包含了结构静论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:随机静力响应分析,同伦分析方法,摄动法,随机有限元方法
结构静论文文献综述
张衡,王鑫,陈辉,黄斌[1]（2019）在《基于同伦分析方法的随机结构静力响应求解》一文中研究指出该文提出了一种基于同伦分析方法的求解含随机参数结构的静力响应的新方法。该方法将随机静力平衡方程重新进行同伦构造,利用含随机变量和趋近函数的同伦级数展式来表示结构的随机静力位移响应,该同伦级数的各阶确定性系数和趋近函数可通过对一系列的变形方程求解得到。由于趋近函数的引入,该同伦级数解相较于传统的摄动法有更大的收敛范围,对于含较大变异性随机参数的结构也能获得不错的求解精度。同时,该文提出了一种降维策略来提高该方法的计算效率。数值算例表明,与目前广泛应用的广义正交多项式展开法(GPC)相比,从计算精度上看,该文方法的3阶展开与GPC2阶展开相当,该文方法的6阶展开与GPC4阶展开相当,而计算时间上前者均明显少于后者。此外,该文方法也可以方便地应用到随机结构的几何非线性分析当中,并具有较好的计算精度和计算效率。(本文来源于《工程力学》期刊2019年11期）
金松梅[2]（2019）在《罕遇地震作用下高层剪力墙结构静力弹塑性分析》一文中研究指出介绍了静力弹塑性分析方法以及罕遇地震下高层剪力墙结构的计算方法,并且给出了高层剪力墙结构的稳定性验算公式,从而为评估罕遇地震下的高层建筑结构的工作性能提供了理论依据。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年20期）
郭天奇,夏益美,王福花,王德禹[3]（2019）在《基于混合动态罚函数改进协同优化算法的船舶结构静动力学优化设计》一文中研究指出基于标准协同优化算法,针对已有改进协同优化算法的松弛因子法和罚函数法的缺陷,引入松弛因子构造混合动态罚函数改进协同优化算法,在Isight优化软件中采用了同时具备非支配排序遗传算法和自适应模拟退火算法优点的混合算法优化系统级。将改进的协同优化算法应用到船舶结构的多目标优化设计中,对船舶机舱结构的静力学和动力学特性进行优化,得到最优解并与已有的基于动态罚函数的协同优化算法结果进行比较。优化结果表明,基于混合动态罚函数改进协同优化算法的迭代次数更少,目标值更优且学科间不一致信息更小,对于实际船舶工程上的多目标多学科结构优化有一定应用价值。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年20期）
王海燕,孙巍,聂小华,吴存利,郭瑜超[4]（2019）在《飞机结构静强度虚拟试验技术要求研究》一文中研究指出通过分析飞机结构静强度虚拟试验国内外发展现状,结合国内开展的静强度虚拟试验经验,从虚拟试验的试验流程、模型建立、数据分析、结果评估等技术要求进行了研究,总结了飞机结构静强度虚拟试验的一般要求和详细要求,可供有关人员参考。(本文来源于《航空标准化与质量》期刊2019年05期）
柳勇斌,张华刚,吴琴,王勤征,马克俭[5]（2019）在《混凝土折板形柱面网壳结构静力性能的参数化分析》一文中研究指出通过等分柱面后,采用密肋平板交汇出混凝土折板形柱面网壳.基于有限元原理求解结构内力和挠度,并在此基础上考虑矢跨比及主拱、脊线、肋刚度和屋面板厚度等因素影响进行静力性能的参数化分析.结果表明,主拱是主要传力结构,脊线及平向肋内力较小,端隔在固支条件下主要由上弦传递荷载,边梁为双偏心受力构件,结构刚度主要由密肋平板控制.过大的矢跨比反而不利于结构刚度和强度控制,建议结构矢跨比不大于1/6;脊线刚度对结构整体刚度和承载力几乎没有影响,脊线截面高度可按构造确定.主拱刚度增加有利于调整结构的内力分布并提高屋盖的整体刚度,主拱截面高度可取屋盖跨度的1/80～1/100.肋刚度的提高有利于大幅度提高屋盖整体刚度,但对主拱内力影响较小,肋截面高度可取屋盖跨度的1/100～1/80.不建议采用过厚的屋面板.(本文来源于《空间结构》期刊2019年03期）
董浩明,余静娴,陈峥,余震[6]（2019）在《单梁门式起重机门架结构静力学性能有限元分析》一文中研究指出以单梁门式起重机为对象,分别计算各种工况下门架结构载荷值,并根据计算结果构建门架结构叁维模型及有限元模型,并进行门架结构的变形有限元分析,分析结果为其优化设计提供理论依据,为门架起重机结构的轻量化设计提供设计依据。(本文来源于《机械工程师》期刊2019年09期）
张旭东,张磊[7]（2019）在《基于区间理论的热防护结构静强度可靠性分析》一文中研究指出高速飞行器在使役条件下承受着严酷的气动热载荷,因而热防护结构是决定高速飞行器设计成败的关键要素。受制造工艺的限制,热防护结构的材料性能往往具有较大的不确定性,对热防护结构进行可靠性分析显得尤为重要。考虑到实际工程中很难获取足够的数据信息确定材料性能的概率参数,本文基于非概率的区间理论开展了热防护结构的静强度可靠性分析。研究了基于区间理论的可靠性模型建模方法;利用Hyperworks的优化分析模块,通过材料性能的不确定参数获取了各应力分量的区间;基于Hill-Tsai强度理论,建立了热防护结构静强度失效的功能函数,并利用优化算法,获得了热防护结构静强度可靠性。(本文来源于《中国力学大会论文集（CCTAM 2019）》期刊2019-08-25）
覃刚,胡彬彬,许有良,王强,肖威[8]（2019）在《基于ANSYS Workbench的摩擦绞车结构静分析》一文中研究指出为验证摩擦绞车结构的可靠性,采用有限元法对摩擦绞车进行结构静力学分析。计算结果表明,摩擦绞车结构的强度、刚度满足要求。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年S1期）
余岳[9]（2019）在《某L形平面高层框架-剪力墙结构静力弹塑性抗震性能分析》一文中研究指出随着科技进步和人们生活水平的提高,不规则高层建筑大量涌现。在地震力作用下,不规则结构扭转效应强烈,更易造成严重的结构破坏,因此对于不规则高层结构的抗震性能分析尤为重要。以某L形不规则高层建筑结构为例,在不用侧向力作用下,对该结构静力弹塑性抗震性能进行分析与评估。(本文来源于《城市住宅》期刊2019年07期）
王博[10]（2019）在《高拱坝表孔弧门支承结构静动力特性研究》一文中研究指出坝顶开设表孔泄洪是拱坝最常见的一种泄洪方式。对于泄洪要求较高的高拱坝而言,表孔承担主要的泄流能力。随着拱坝的发展,高拱坝越来越多,泄洪表孔的尺寸越来越大,结构也更加复杂。对于较大尺寸的表孔,一般设置弧形工作闸门,同时设置由闸墩及支铰支承体组成的弧门支承结构来满足弧门安装及表孔泄流的要求。工程经验表明,闸墩、支铰支承体、溢流堰等部位的受力条件较为复杂。若体型设计不合理,可能会导致表孔局部混凝土开裂,影响拱坝的正常运行。本文采用数值分析的方法,对高拱坝泄洪表孔的弧门支承结构、溢流堰等重要部位的受力特性进行系统研究。主要研究内容和结果如下:(1)研究静水压力、弧门推力、温度荷载及地震荷载等主要的荷载对弧门支承结构及溢流堰等部位应力的影响。发现闸墩内侧面存在高拉应力区,其中弧门推力、温度荷载会导致闸墩拉应力小幅增加;静水压力作用下,坝体顶部产生指向坝中的变形,对表孔闸墩产生推力导致闸墩内侧面产生很大的拉应力;地震荷载对闸墩侧面拉应力分布影响不大,但会导致最大拉应力值增大。(2)研究坝顶连接梁式、深梁式及牛腿式叁种不同支铰支承体型式,弧门支承结构在静、动力作用下的受力特性。结果表明,叁种型式的弧门支承结构在静、动荷载作用下应力及位移分布规律有明显不同。坝顶连接梁式弧门支承结构的应力分布均匀,受力性能最优。牛腿式弧门支承结构的变形最大,应力水平高,受力性能比其他两种型式差。(3)选择受力性能较好的坝顶连接梁式弧门支承结构,对闸墩体型进行研究。发现增加闸墩厚度对减小闸墩外侧面拉应力效果更为明显,增设混凝土用量较小的局部放大体与增加闸墩厚度对闸墩内侧面拉应力的影响效果二者相近。(4)在表孔结构尺寸、表孔中心线位置不变的条件下,研究表孔与坝体的相对位置变化对表孔弧门支承结构及溢流堰等部位的位移及应力的影响,发现表孔位置对弧门支承结构的应力影响较大,选择适宜的表孔位置可达到降低闸墩拉应力水平的作用。(本文来源于《西安理工大学》期刊2019-06-30）
结构静论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
介绍了静力弹塑性分析方法以及罕遇地震下高层剪力墙结构的计算方法,并且给出了高层剪力墙结构的稳定性验算公式,从而为评估罕遇地震下的高层建筑结构的工作性能提供了理论依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
结构静论文参考文献
[1].张衡,王鑫,陈辉,黄斌.基于同伦分析方法的随机结构静力响应求解[J].工程力学.2019
[2].金松梅.罕遇地震作用下高层剪力墙结构静力弹塑性分析[J].山西建筑.2019
[3].郭天奇,夏益美,王福花,王德禹.基于混合动态罚函数改进协同优化算法的船舶结构静动力学优化设计[J].振动与冲击.2019
[4].王海燕,孙巍,聂小华,吴存利,郭瑜超.飞机结构静强度虚拟试验技术要求研究[J].航空标准化与质量.2019
[5].柳勇斌,张华刚,吴琴,王勤征,马克俭.混凝土折板形柱面网壳结构静力性能的参数化分析[J].空间结构.2019
[6].董浩明,余静娴,陈峥,余震.单梁门式起重机门架结构静力学性能有限元分析[J].机械工程师.2019
[7].张旭东,张磊.基于区间理论的热防护结构静强度可靠性分析[C].中国力学大会论文集（CCTAM2019）.2019
[8].覃刚,胡彬彬,许有良,王强,肖威.基于ANSYSWorkbench的摩擦绞车结构静分析[J].船舶工程.2019
[9].余岳.某L形平面高层框架-剪力墙结构静力弹塑性抗震性能分析[J].城市住宅.2019
[10].王博.高拱坝表孔弧门支承结构静动力特性研究[D].西安理工大学.2019