导读:本文包含了燃机系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:空气冷却,冷风压比,冷风阀
燃机系统论文文献综述
王云会,杨杰,杨佳琳[1]（2019）在《9F级燃机冷风控制系统控制策略及其ECO参数的相关性研究》一文中研究指出针对西门子9F燃机的冷风控制系统,本文分析冷风压比的控制方法及冷风阀的控制策略,通过计算给出了冷风压比在实际运行中变化范围;推算出通过冷风阀的冷却空气通流量的变化范围。分析了冷风控制系统冷却效果的最主要的影响因素,总结了冷风控制系统对燃机出力和排放参数的影响规律。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年21期）
李默,刘永葆,王强[2]（2019）在《船用燃机低压转子-轴承系统非线性动力学分析》一文中研究指出以某船用燃气轮机低压转子-轴承系统为研究背景,考虑轴承非线性特性建立叁支承双跨转子-轴承系统。并基于Lagrange运动方程和转子动力学理论建立系统动力学微分方程组,采用四阶Runge-Kutta法对方程组进行求解,分析了转速和径向游隙对系统非线性特性的影响。结果表明:在低转速时系统处于拟周期运动状态,随转速增大,系统运动状态演变为周期二、周期四和单周期运动,存在倍周期分岔现象;随3个轴承径向游隙同时增大,系统非线性特性更加复杂,系统表现为单周期、周期二和周期四运动;随右端支承轴承径向游隙增大,系统表现为单周期和周期二运动。(本文来源于《轴承》期刊2019年11期）
王大伟[3]（2019）在《一次燃机控制油系统齿轮泵改型及其分析》一文中研究指出某电站配置2套美国通用公司390MW燃气蒸汽联合循环机组,燃机型号为S901FA。机组自2005年投产,其控制油系统在夏季多次出现油温偏高等异常情况,检修人员对其冷却系统检查分析后,发现齿轮泵泵磨损,导致加热/冷却回路压力及流量下降是主要原因。因该设备备品存在货期长、价格高等因素,尤其是迎峰度夏之际,不利机组安全运行。技术人员对该设备进行改型,解决了油温偏高问题,并获得一定经济效益。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年15期）
叶菲菲[4]（2019）在《AE94.3A型燃机性能加热器系统设计研究》一文中研究指出分析了燃机对天然气温度的需求以及性能加热器对机组性能的影响,对AE94.3A型燃机性能加热系统设计中的换热器选型以及气侧、水侧的典型系统设计进行了阐述,以提高燃机效率。(本文来源于《机电信息》期刊2019年20期）
蔡兴龙,魏国富,郑吉庆[5]（2019）在《一种长输管道燃机箱体消防系统故障处理分析研究》一文中研究指出对管道用某型压缩机消防系统火焰探头工作机理及故障的可能原因进行探讨分析,并给出了相应处理方法和处理措施,介绍了西气东输某站机组在正常运行期间,由于消防系统Fire Shutdown SDV报警故障停机的分析处理实例。(本文来源于《仪器仪表用户》期刊2019年08期）
张钊武,段赫[6]（2019）在《燃机旁路系统存在问题以及优化》一文中研究指出分析AE94. 3A燃气—蒸汽联合循环机组旁路系统在调试期间出现的问题,并针对出现问题进行优化和改进,使联合循环机组能够更加快速、灵活的启停,满足电网调峰需要,增强了电网稳定性。(本文来源于《青海电力》期刊2019年02期）
郑晗琪[7]（2019）在《某电厂重型燃机控制系统的设计与实现》一文中研究指出燃气轮机及其联合循环机组自上世纪八十年代开始,在世界范围内迅速崛起,获得了广泛的应用。以油、天然气作为燃料的燃气轮机及其联合循环,具有整体循环效率高、对环境污染极小、调峰性能好、建设周期短等一系列优点,成为火电动力系统的发展方向。而联合循环发电技术是很多国家都在着力研究和发展的技术。某火电厂改造项目就是在节能减排、电网调峰的背景下实施的。该项目顺应火电动力系统的发展方向,以采用联合循环发电技术的燃气机组替代燃煤机组,以达到降低污染物排放的目的。该项目是东方电气在引进了F级和E级重型燃气轮机的设计和制造技术后,在燃气轮机的控制技术上的突破。该火电厂改造项目是国内首个利用两台燃机带动一台汽机的供热技术的联合循环电厂项目,本控制系统设计是其核心技术之一。本文首先对项目依托的某电厂进行了介绍,对燃气轮机控制系统硬件平台、系统软件平台以及基于上述平台设计、开发的联合循环电厂燃气轮机控制系统的结构和功能进行了描述。该联合循环电厂的控制系统是以微处理器为基础,应用网络通讯技术、计算机技术、CRT显示技术及过程控制技术构建的。为保证系统良好的可靠性,系统采用了复式冗余系统,以互为冗余备份的多微处理器为核心,构建了多路控制器组成的数字化信息采集与控制系统,用以控制燃气轮机从起动到最大负载的各个运行阶段的操作。当其中任意阶段的操作出现故障时,系统能够提供无波动的、统一的自动速度、负载和温度的控制。在燃气轮机控制上,系统能够调节燃气轮机的速度、负载、温度和燃料限制等参数,能够进行IGV(进口导向叶片)的角度控制,可实现定序、监视、报警和自诊断等功能。(本文来源于《电子科技大学》期刊2019-05-08）
王志光,黄志鹏,王玉璋,翁史烈[8]（2019）在《冷热电联供系统微燃机机组配置和运行优化》一文中研究指出基于粒子群优化算法,进行了以微燃机为核心的冷热电联供系统规划和优化设计,以系统经济性、环保性和节能性为目标,优化了微燃机机组的配置,研究了机组配置和运行策略对冷热电联供系统规划设计和性能的影响规律,提出和分析了微燃机机组串联、并联、串并联3种运行模式。结果表明:在串并联运行模式下,冷热电联供系统的性能得到大幅提升,机组的工作区间扩大,系统的启停次数减少;串并联模式更适用于负荷波动大的用户,能高效保障用户的冷热能供给。(本文来源于《动力工程学报》期刊2019年04期）
刘军[9]（2019）在《东汽F级燃机润滑油输油系统的改进》一文中研究指出某公司新建两台东汽叁菱F级燃机,在基建润滑油系统每一阶段冲洗结束后,准备将主机润滑油倒至备用油箱时,输油泵无法将润滑油输送至备用油箱,经过不断研究和探索,对输油系统进行改造,彻底地解决了这一难题,使得润滑油系统冲洗工作正常进行。(本文来源于《山东工业技术》期刊2019年08期）
丁哲,石磊[10]（2019）在《西门子SGT5-4000F型燃机辅助系统浅析》一文中研究指出燃气轮机作为目前世界上科技含量比较高的大型设备,其中自动控制的重要性不言而喻。整个自动控制是最为核心的,也是最为复杂的。京能高安屯燃气热电厂采用西门子SGT5-4000F型燃气轮机。作为F级燃机的代表机型,自动控制沿用了很多西门子燃机的典型设计。作为电力生产企业技术人员必须充分了解自动控制的策略和原理,才能更好地进行生产分析和诊断。(本文来源于《自动化博览》期刊2019年03期）
燃机系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以某船用燃气轮机低压转子-轴承系统为研究背景,考虑轴承非线性特性建立叁支承双跨转子-轴承系统。并基于Lagrange运动方程和转子动力学理论建立系统动力学微分方程组,采用四阶Runge-Kutta法对方程组进行求解,分析了转速和径向游隙对系统非线性特性的影响。结果表明:在低转速时系统处于拟周期运动状态,随转速增大,系统运动状态演变为周期二、周期四和单周期运动,存在倍周期分岔现象;随3个轴承径向游隙同时增大,系统非线性特性更加复杂,系统表现为单周期、周期二和周期四运动;随右端支承轴承径向游隙增大,系统表现为单周期和周期二运动。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
燃机系统论文参考文献
[1].王云会,杨杰,杨佳琳.9F级燃机冷风控制系统控制策略及其ECO参数的相关性研究[J].内燃机与配件.2019
[2].李默,刘永葆,王强.船用燃机低压转子-轴承系统非线性动力学分析[J].轴承.2019
[3].王大伟.一次燃机控制油系统齿轮泵改型及其分析[J].内燃机与配件.2019
[4].叶菲菲.AE94.3A型燃机性能加热器系统设计研究[J].机电信息.2019
[5].蔡兴龙,魏国富,郑吉庆.一种长输管道燃机箱体消防系统故障处理分析研究[J].仪器仪表用户.2019
[6].张钊武,段赫.燃机旁路系统存在问题以及优化[J].青海电力.2019
[7].郑晗琪.某电厂重型燃机控制系统的设计与实现[D].电子科技大学.2019
[8].王志光,黄志鹏,王玉璋,翁史烈.冷热电联供系统微燃机机组配置和运行优化[J].动力工程学报.2019
[9].刘军.东汽F级燃机润滑油输油系统的改进[J].山东工业技术.2019
[10].丁哲,石磊.西门子SGT5-4000F型燃机辅助系统浅析[J].自动化博览.2019