本文主要研究内容
作者陶伯政,陈忱（2019）在《从“桑吉”轮事故看油轮的防爆保护和逃生设计》一文中研究指出：2018年1月6日"桑吉"轮与"长峰水晶"轮在我国东海海域发生碰撞,事故造成"桑吉"轮爆燃并最终沉没,船上3名人员死亡,29名人员失踪。就"桑吉"轮事故测算其爆炸的能量和伤害等级,从油轮防爆保护和逃生设计两方面进行深度分析,提出改进油轮防爆保护和逃生设计的措施,供业界参考。
Abstract
2018nian 1yue 6ri "sang ji "lun yu "chang feng shui jing "lun zai wo guo dong hai hai yu fa sheng peng zhuang ,shi gu zao cheng "sang ji "lun bao ran bing zui zhong chen mei ,chuan shang 3ming ren yuan si wang ,29ming ren yuan shi zong 。jiu "sang ji "lun shi gu ce suan ji bao zha de neng liang he shang hai deng ji ,cong you lun fang bao bao hu he tao sheng she ji liang fang mian jin hang shen du fen xi ,di chu gai jin you lun fang bao bao hu he tao sheng she ji de cuo shi ,gong ye jie can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自世界海运的陶伯政,陈忱，发表于刊物世界海运2019年02期论文，是一篇关于桑吉轮论文,当量论文,防爆保护论文,逃生设计论文,世界海运2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自世界海运2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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