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现代楼宇的建筑，大多数都是配置有电梯。电梯轿厢作为载人载物的空间，给使用者的体验最为直观。为了满足人们对美好生活追求的愿望，迎合楼宇的整体氛围，以提高乘坐过程中的舒适性和感官的享受，电梯轿厢的装潢也会随之出现。然而，一些过度的装修会改变电梯的出厂安全设计，增大电梯的运行风险。装修电梯轿厢本是为改善外观及追求档次、品味，但一些不适当的装修会改变电梯出厂参数，加重电梯拖动与制动负荷，若未经制造单位核算是否满足安全要求，甚至可能成为造成群死群伤事故的严重隐患。以下是笔者对一则电梯过度装修案例的安全风险进行分析。
1.案例情况
珠海市某小区楼宇的曳引驱动乘客电梯轿厢存在过度装修现象（见图1），轿厢围板和顶面装修材料采用木板和有机木板；地面加装大理石地板；照明灯饰和线路全部改变等。
2安全风险分析
2.1改变了电梯的平衡系数
（1）本案例电梯轿厢地面加装大理石地板，围板和顶面装修材料采用有机木板，轿厢自重增加。TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》第8.5项要求：曳引电梯的平衡系数应当在0.40~0.50之间（见表1），或者符合制造（改造）工厂的设计值（注：电梯维保单位不是原制造工厂）。因此对重的质量也要相应增加，并需要重新测量电梯的平衡系数。否则平衡系数改变，电梯存在极大的安全隐患。而重新测量平衡系数又要耗费大量的人力物力，得不偿失。
（2）电梯制造厂家的对重架高度设计不会留有过多富余，本案例电梯轿厢装修后，对重架预留空间刚好够加10块左右的空间，虽然够位置，也要符合GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》第8.18.1条的规定，即：“如对重（或平衡重）由对重块组成，应防止它们移位，应采取下列措施：a)对重块固定在一个框架内；或b)对于金属对重块，且电梯额定速度不大于1m/s,则至少要用两根拉杆将对重块固定住。”
2.2缩小了电梯的整体空间
本案例电梯轿厢顶面用三合板吊顶，有20厘米高度；轿厢正面用有机木板竖起来，有16厘米的深度。把电梯整体空间缩小很多，特别是额定载重为825KG的小高层电梯，业主反映1.8米（宽）的床垫搬进去都压变形了。而且本来可以站立14人的电梯，却只能站进去11人，严重影响效率。
2.3改变轿厢的整体重量
经测量，本案例电梯轿厢过度装修后，加装大理石地砖等增加300KG，所以对重块也要增加300KG。《质检总局关于印发（电梯施工类别划分表）（修订版）的通知》（国质检特【2014】260号）规定：改变轿厢自重（制造单位有明确的预留装饰重量除外）属于改造。这样钢丝绳在两边的作用力下，容易拉长变小，需要裁短，而且钢丝绳的寿命会缩短。改造单位为了保持平衡系数的不变，对装饰好的电梯采用增加对重的重量的方法，这种做法也是不可取的。这时，电梯轿厢的装潢装修可能造成了电梯的严重超载，在满载的情况下，电梯已严重超载，电梯由于长期处于超载状态，会造成曳引钢丝绳发生永久性的结构伸长、曳引轮绳槽磨损，闸瓦等部件磨损变形，特别严重的话甚至会出现拖底的现象。它必然会加重电梯拖动与制动负荷，如未经制造单位核算是否满足安全要求且未经过检验机构检验合格，将可能成为造成重大事故隐患。
2.4改变了照明系统和线路，存在消防隐患
电梯轿厢内的原照明停用，采用新装修的照明，增加了很多照明，搞得轿厢内既刺眼，造成光污染；功率大又费电，一点都不环保。（见图2）本案例电梯轿厢内的照明重新拉线，在轿顶里面电线太乱（吉大某高档小区2009年8月份就曾发生一起由于附加随行电缆自燃引发的电梯火灾事故），而且承包商为了利益，用最差的插头，在轿厢内也是电线裸露，而且轿厢内也用的全是木板（电梯轿厢的内装修应采用不燃烧材料），完全不符合消防安全要求，极有可能造成火灾隐患。一旦发生火灾，后果不堪设想。
3检验结论
本案例的电梯轿厢内部，应依据《中华人民共和国特种设备安全法》相关规定，应由有改造许可资质的单位对本案例的电梯进行改造，监督检验合格方能使用。在本案例电梯中施工单位这样过度装修电梯轿厢，改变轿厢自重涉嫌非法改造，建议该电梯轿厢内的装修拆掉，恢复原貌。
质监人员建议，电梯使用单位如早有轿厢装修计划，应在购买电梯时，将装修方案告知电梯制造单位，由制造单位在制造时，给轿厢留有足够的装修余量，电梯安装、装修完毕后，再申请验收检验。对在验收后进行自行装修的电梯，应请有资质单位对整梯性能进行安全评估，并根据评估结果对电梯进行必要的调整。