本文主要研究内容
作者崔宏巍,陈建华（2019）在《汽车发动机曲轴转速回归分析与研究》一文中研究指出：文章对汽车发动机曲轴转速测量数据进行了回归分析,建立了转速回归方程,采用F分布检验回归效果,得出回归效果显著,通过实测数据与回归方程的估计值比较,二者具有较好的一致性,文章建立的回归模型能够很好的拟合实测的实验数据。文章还研究了通过测量汽车发动机曲轴起始转速、终止转速、加速时间等基本数据估计发动机功率的方法。
Abstract
wen zhang dui qi che fa dong ji qu zhou zhuai su ce liang shu ju jin hang le hui gui fen xi ,jian li le zhuai su hui gui fang cheng ,cai yong Ffen bu jian yan hui gui xiao guo ,de chu hui gui xiao guo xian zhe ,tong guo shi ce shu ju yu hui gui fang cheng de gu ji zhi bi jiao ,er zhe ju you jiao hao de yi zhi xing ,wen zhang jian li de hui gui mo xing neng gou hen hao de ni ge shi ce de shi yan shu ju 。wen zhang hai yan jiu le tong guo ce liang qi che fa dong ji qu zhou qi shi zhuai su 、zhong zhi zhuai su 、jia su shi jian deng ji ben shu ju gu ji fa dong ji gong lv de fang fa 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技创新与应用的崔宏巍,陈建华，发表于刊物科技创新与应用2019年07期论文，是一篇关于发动机论文,转速论文,回归分析论文,科技创新与应用2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技创新与应用2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：发动机论文; 转速论文; 回归分析论文; 科技创新与应用2019年07期论文;