本文主要研究内容
作者林金舜（2019）在《基于PHC管桩的高速公路软基加固技术及路堤监测分析》一文中研究指出：针对沙县互通C匝道存在的高含水量、大孔隙比、高压缩性和低渗透性等不良工程特性软土路基,经方案综合比选后,决定采用PHC管桩竖向增强体的软基处理方案,严格管控施工工艺,降低路堤工后沉降,并加强路堤变形和水位监测。结果表明:PHC管桩加固后的软土地基工后变形较小,边坡整体基本稳定,满足快速施工要求;但应该加强排水沟抗渗性能,谨防雨水渗入后降低路堤填土抗剪能力,进而诱发边坡失稳。
Abstract
zhen dui sha xian hu tong Cza dao cun zai de gao han shui liang 、da kong xi bi 、gao ya su xing he di shen tou xing deng bu liang gong cheng te xing ruan tu lu ji ,jing fang an zeng ge bi shua hou ,jue ding cai yong PHCguan zhuang shu xiang zeng jiang ti de ruan ji chu li fang an ,yan ge guan kong shi gong gong yi ,jiang di lu di gong hou chen jiang ,bing jia jiang lu di bian xing he shui wei jian ce 。jie guo biao ming :PHCguan zhuang jia gu hou de ruan tu de ji gong hou bian xing jiao xiao ,bian po zheng ti ji ben wen ding ,man zu kuai su shi gong yao qiu ;dan ying gai jia jiang pai shui gou kang shen xing neng ,jin fang yu shui shen ru hou jiang di lu di tian tu kang jian neng li ,jin er you fa bian po shi wen 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路的林金舜，发表于刊物公路2019年04期论文，是一篇关于路堤边坡论文,管桩论文,软基处理论文,变形监测论文,水位监测论文,公路2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。