浙江鼎旺环境建设有限公司
摘要：近些年来，城市居民的生活质量得到了有效改善，私家车数量日趋增多，市政道路肩负的运输压力越来越大。为了保证沥青混凝土路面施工的质量，相关主体务必要优化各项施工技术。本文首先指出了现阶段市政道路沥青混凝土路面存在的施工问题，紧接着介绍了相关优化对策，仅供参考。
关键词：混凝土路面；市政道路；问题；施工；沥青
市政道路投入使用之后可能出现水泥混凝土结构损坏、路面开裂或破损等问题，影响正常的交通出行。使用年限短、运行维护成本高、维护难度大等问题是我国市政道路普遍存在的问题，因此，有必要对市政道路沥青混凝土路面施工加强质量管控与施工技术管控，在降低污染、节约成本的基础上有效保障路面的平整性与稳固性。有关市政道路沥青混凝土路面施工的技术研究需加强，市政道路质量需得到提升。
一、沥青混凝土路面的优势
沥青混凝土路面施工的优势主要体现在以下几点：第一，沥青混凝土路面平整度更高，耐磨性更强，在有效降低行车噪音的基础上使车辆行驶舒适度得到提升。第二，沥青混凝土路面受到天气环境的影响较小，出现积水或粉尘等情况较少，相较于水泥公路来说，沥青混凝土路面的环境污染小、行驶舒适度高等优势更为突出，因此在市政道路中的运用更加广泛。第三，施工效率高与施工周期短也是沥青混凝土路面的优势，对周边环境以及周围居民的影响程度更小。
二、市政道路沥青混凝土路面的施工问题
2.1水损害
市政道路施工过程中如果遇到下雨天或者道路周围存在积水等问题时，沥青路面内可能会渗入水分，受到周边气温与路面荷载等因素影响，混凝土路面渗入的水分量也会出现变化，路面表层出现剥离现象，大幅度降低集料的黏性，使市政道路适应性能受到严重影响。水损害问题在市政道路建设中长期存在，且难以解决。因此，在市政道路施工过程中，要积极采取应对措施，尽量降低水损害问题对路面产生的影响，不断提高施工技术，使市政道路沥青混凝土施工效率与路面质量得到有效提升。
2.2路面裂缝
市政道路沥青混凝土施工过程中常见问题还包括路面裂缝问题，路面裂缝一般有两种类型，一是横向裂缝，二是纵向裂缝。如果在施工过程中出现路面裂缝的情况，路面结构整体性会受到直接影响，水分会更容易渗透到混凝土结构中，导致道路内部结构受到严重影响，使公路后期的安全运行出现安全隐患。沥青混凝土路面出现裂缝的主要原因在于热胀冷缩和化学反应，一旦发现路面出现裂缝需及时采取应对措施进行解决，使市政道路能够正常发挥其适应性能。
三、优化市政道路沥青混凝土路面施工技术的对策
3.1做好前期准备工作
市政道路施工过程中要充分认识到沥青混凝土结构的重要性，做好施工现场勘察工作，结合具体的施工现场情况制定合理的市政道路施工方案。为充分保证施工质量，要求专业施工人员进行技术测试，对施工技术进行优化升级，在市政道路建设过程中充分运用各种先进的施工工艺。在实际施工过程中，必须有效保障测量工作的准确性，加强施工质量监管力度，对施工进度与施工质量实施强有力的管理。施工单位要做好坐标中心区域监管工作，调节好施工角度，做好宽高比测量工作。在正式施工之前，施工人员要做好设计图纸会审工作，确保施工设计方案与实际施工方案一致。设计人员在实际施工过程中也要充分结合施工现场条件与实际施工情况，对设计图纸进行调整与优化，为实际施工作业提供准确的指导。在实际施工过程中，要充分考虑施工现场地质条件以及道路建设的合理性等方面，确保市政道路建设科学合理，真正落实每一个环节的施工任务，充分保证市政沥青路面施工质量。
3.2优化施工温度技术
市政道路沥青混凝土施工过程中要对沥青混凝土的温度进行监测，有效控制混凝土温度，混凝土温度与路面质量直接相关。沥青混凝土本身的温度相较于其他施工项目来说温度更高。因此，在施工过程中要按照厂家的温度要求进行作业，对沥青温度进行科学的控制，从源头上保障市政道路沥青混凝土路面质量。沥青混凝土施工要求严格控制混凝土温度，使其温度始终保持在合理范围之内。沥青混凝土温度过高或过低都会对其性能发挥产生影响。因此，沥青混凝土温度控制要实现科学管理就必须要掌握相应的干礼标准，在实际施工过程中对实时监测各个环节的混凝土温度，并做好记录工作。如果在监测过程中发现有温度过高的情况，要及时废弃。
3.3优化拌合技术
沥青拌合作业一般是在室外环境中进行，如果在作业过程中遇到污染、灰尘等情况时，路面质量会被严重拉低。因此，在进行沥青拌合之前，一定要落实处理好污染、灰尘等问题，做好清洁工作。对矿粉量的计算要结合室外环境标准进行计算，充分考虑拌合矿料与拌合产量以及开展实用消耗等方面的计算。另外，抗剥落剂技术需加强分析，沥青质量受到抗剥落剂技术的直接影响。在进行拌合配比时，集料一般以玄武岩为主，这样有利于沥青混凝土路面增强防滑性，抗剥落剂的加入有利于解决沥青粘结性不强的问题。玄武岩与沥青的结合能够有效提升市政道路施工质量，在实际施工过程中，要注意调整总数量，使沥青拌合配比更加准确，并根据相关配比指导计算抗剥落剂的准确使用量。
3.4集料铺设及碾压技术
集料铺设环节在市政道路沥青混凝土施工中尤为重要，在施工过程中，经过集料铺设与集料碾压之后，沥青混凝土的温度会明显降低。如果遇到极端恶劣的天气，那么混凝土的温度相比正常温度来说会降低很多。因此，在进行沥青铺设时可设定每次铺设的长度，比如，二十米到三十米，分次铺设，使集料铺设与施工质量规定相符合。为保证路面的压实度与平整度，还要注重压实机和铺设机的连贯性，铺设机开始工作之后，压路机要确保混凝土温度适宜，使混凝土能够实现正常塑性。在铺设沥青混凝土的过程中，混凝土本身具有很强的黏性，沥青很容易沾到铺设机的内壁。要解决这一问题，可通过在压力机水箱内加入洗衣粉的方式降低沥青粘度。另外，在压实路面的过程中，要安排专门的监督人员进行监督，保证路面施工与相关施工标准相符合，保证路面压实温度与压实时间符合要求，切实保障市政道路沥青路面施工质量。
3.5合理应用接缝施工技术
市政道路沥青混凝土施工过程中还要注意接缝施工技术的运用，道路中央隔离带区域要进行接缝施工。接缝施工技术包括热接缝、斜接缝、平接缝等多个方面，每一种接缝技术都有不同的优点与缺点，因此，在实际施工过程中要结合具体情况选择恰当的接缝施工技术。比如，平接缝施工技术的优点在于能够有效提升路面平整度，缺点在于接缝连续性不足，接缝施工难度较高。斜接缝施工技术优点在于施工难度较低，连续性较强，平整度适宜等优势，因此此项技术得到了十分广泛地运用。
结语
沥青混凝土具有平整度适宜、耐磨性强、坚实度高等优点，广泛运用于市政道路建设中。市政道路沥青混凝土施工要求根据实际施工情况不断优化与调整沥青混凝土施工技术，按照规范的、标准的施工操作流程进行施工，不断完善施工质量检测环节，从源头上保障市政道路施工质量，使市政道路使用年限有效延长，运维成本有效降低，为人们提供更加优质的出行条件。
参考文献
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