本文主要研究内容
作者唐正宇,饶俊峰（2019）在《用于汽车尾气处理实验的高压脉冲源的研究》一文中研究指出：提出了一种可用于汽车尾气处理实验的高压脉冲源的设计方案。利用高压直流电源给高压电容充电,再通过控制串联IGBT对高压电容的电压进行斩波来实现高压脉冲的输出。尾气处理实验中采用了24级串联IGBT作为主放电开关,最终在DBD(Dielectric barrier discharge)负载上实现频率和脉宽可调的20 kV高压脉冲输出,产生低温等离子体用于尾气处理。
Abstract
di chu le yi chong ke yong yu qi che wei qi chu li shi yan de gao ya mai chong yuan de she ji fang an 。li yong gao ya zhi liu dian yuan gei gao ya dian rong chong dian ,zai tong guo kong zhi chuan lian IGBTdui gao ya dian rong de dian ya jin hang zhan bo lai shi xian gao ya mai chong de shu chu 。wei qi chu li shi yan zhong cai yong le 24ji chuan lian IGBTzuo wei zhu fang dian kai guan ,zui zhong zai DBD(Dielectric barrier discharge)fu zai shang shi xian pin lv he mai kuan ke diao de 20 kVgao ya mai chong shu chu ,chan sheng di wen deng li zi ti yong yu wei qi chu li 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自农业装备与车辆工程的唐正宇,饶俊峰，发表于刊物农业装备与车辆工程2019年06期论文，是一篇关于尾气处理论文,高压脉冲源论文,低温等离子体论文,串联技术论文,农业装备与车辆工程2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自农业装备与车辆工程2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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