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摘要：气缸盖是气缸的密封盖，气缸的好坏对发动机的工作尤为重要。气缸盖在生产过程中需要对毛坯进行打磨，使其表面光滑平整。目前将毛坯固定在工作台上使用的夹具通常为螺栓带动长条状夹紧件直接按压在毛坯的上表面，长条状夹紧件通常横跨整个毛坯，此种方式虽然可以将毛坯固定在夹具上，但在打磨时，铣刀的刀头必须避开夹具的夹紧件，防止将刀头损坏，当一部分打磨完毕之后，移动毛坯，使夹紧件按压在不同位置，再使用铣刀进行打磨，打磨过程无法一次性完成，不仅浪费时间，降低效率，且在停机移动毛坯后无法保证毛坯的表面与第一次打磨时共面，导致两次打磨后的毛坯表面出现不平整现象，废品率提高，增加企业生产成本。
关键词：气缸盖加工；工装制作
一、柴油机的工作原理
往气缸内按一定比例和一定的时间与规律送进空气，使柴油和空气混合被压缩到一定的压力和温度而进行自燃，产生高温高压的燃气，利用燃气的不断膨胀，推动活塞运动，通过曲柄连杆机构将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，这样将柴油的化学能转变成热动能，对外做机械功，输出动力。气缸盖是柴油机的重要零部件之一，属于结构复杂的箱体类零件，它的加工精度对柴油机的综合性能指标高低有着很重要的影响。因此，气缸盖的机械加工工艺有较高的技术要求。在设计过程中，要使零件的质量达到图纸上的要求，同时又要尽可能的降低生产成本。这就要求在安排加工工艺方案时，要兼顾多方面的要求，尽可能选取最佳方案。
二、气缸盖加工工装制作
本设计的目的在于提供一种气缸盖加工用固定工装，解决现有技术由于固定装置按压在待打磨的气缸盖表面上，因此需停机分两次打磨，加工精度降低、废品率高的问题。
为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
1、一种气缸盖加工用固定工装，包括工作台和分别设置在工作台两端的定位件，两定位件之间设置有三个以上在竖直方向上运动的限位液压杆，三个所述限位液压杆分别位于气缸盖的两侧或三侧；
2、定位件包括定位销、套设在定位销上的压缩弹簧和固定在压缩弹簧顶端并沿定位销上下滑动的顶板，所述顶板上安装有能够限制气缸盖移动的第二液压杆。
3、气缸盖加工用固定工装的两端设置有两个定位件，限制了气缸盖向两端移动，在两个定位件之间设置有限位液压杆，当限位液压杆的活塞杆处于伸展状态时会高出工作台的上表面，相当于一个定位销，起到定位的作用，根据待加工的气缸盖的尺寸，合理设置限位液压杆的位置，使限位液压杆限制气缸盖沿工作台向另外两个方向移动，从而实现气缸盖的固定。
4、第二液压杆的活塞杆处于伸出状态时，可以深入到气缸盖侧面的孔洞内，或是抵在侧面，可以同时防止气缸盖在竖直方向上移动。
5、第二液压杆末端设置有推板，推板上设置有两个以上能够伸入到气缸盖侧面孔洞内的定位台。
6、在同一个推板上设置有两个定位台，可以在一定程度上防止待加工的气缸盖发生扭动。
7、定位台从首端到末端直径逐渐减小，使得定位台可以深入不同大小的孔洞，即适应不同型号的气缸盖，其中首端是指定位台与推板连接的一端。
8、定位销上设置有螺纹，顶板上方设置有定位螺母，定位销和定位螺母螺纹连接。
可以调节第二液压杆的高度，目的同样是为了适应不同型号的气缸盖。
9、第二液压杆末端与推板之间通过转轴连接，转轴沿竖直方向设置。
工作台上可能设置有多个限位液压杆，根据待加工的气缸盖的型号和结构可以选择不同的限位液压杆，使其活塞杆伸出作为定位销使用。当气缸盖的尺寸、型号不同时，可能会使气缸盖倾斜放置在工作台上，此时推板若与第二液压杆的活塞杆末端固定连接，则定位台无法与待加工的气缸盖很好的配合，不利于对气缸盖的定位。
10、限位液压杆的活塞杆侧壁上沿轴向设置有防滑槽。
防止活塞杆与气缸盖之间发生相对滑动，影响气缸盖的加工精度。
11、限位液压杆的活塞杆在工作台上下两侧做往复运动。
对于不需要作为定位销使用的限位液压杆，可以将其活塞杆收缩到工作台以下，不会对气缸盖的加工产生影响。
三、新技术优势
与现有技术相比，新技术有益效果至少是如下之一：
1、气缸盖的定位结构与气缸盖的接触面均没有位于气缸盖待加工的平面上，使得对同一个平面的打磨可以一次性完成，不需要停机，提高加工精度，降低次品率的同时，提高工作效率。
2、气缸盖加工用固定工装可以适用于不同型号的气缸盖的加工，降低生产成本。
综上所述，零件的结构工艺性要求较高，制造精度较高。工艺路线的拟定拟定工艺路线的出发点,应当使零件的尺寸精度及位置精度等技术要求能够得到妥善的保证.在生产纲领中,已经确定该零件为大批量生产的条件下,可以考虑选用万能性设备和专用设备共同形成流水线的生产方式,配以专用夹具,并尽可能的使工序集中来提高生产效率.除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本下降.该零件为大批生产,因此应采用高效率的自动化程度高的机床,专用夹具和刀具.采用自动加工生产线来进行生产,这样可以大大提高产品的制造精度.生产中,采用自动线和流水线相结合的方式,其中以自动线加工为主.基准的选择基准是指机器零件上用来确定各有关表面相互位置的几何元素.合理的选择定位基准,尽量使基准重合,可以在加工过程中减少加工误差,提高加工精度.粗基准虽然气缸盖有五个外表面需要加工,但各表面的技术要求不尽相同,其中要求最高的是下底面,最好使其余量均匀,故选底面为粗基准来加工顶面,然后再以加工后的顶面为基准加工底面,这样可以保证底面的加工要求.另外,粗加工时,由于加工余量较大,切削力较大.各表面中,只有底面面积较大,且较平整,才能保证装夹时的稳定与可靠。