本文主要研究内容
作者葛庆红,韩印（2019）在《基于Wardrop第二原理的中转旅客换乘紧张度优化模型研究》一文中研究指出：为缓解中转航班旅客的换乘紧张度和节约登机口使用数量,以新建卫星厅机场中的中转航班旅客为研究对象,基于Wardrop第二原理,将乘客的到达和出发航班视为一组OD对,在已知航站楼与卫星厅登机口分布信息的基础上,对OD对的登机口优化分配进行建模。首先,根据到达出发类型、宽窄机体类型对登机口与中转航班进行初匹配,接着考虑信息的交互,以中转旅客换乘紧张度、登机口使用数量为评价指标,航班—登机口的匹配规则为约束建立双目标优化模型。该模型考虑了信息交互,将乘客和机场公司进行统筹优化,可以为新建卫星厅机场的登机口分配提供理论参考。
Abstract
wei huan jie zhong zhuai hang ban lv ke de huan cheng jin zhang du he jie yao deng ji kou shi yong shu liang ,yi xin jian wei xing ting ji chang zhong de zhong zhuai hang ban lv ke wei yan jiu dui xiang ,ji yu Wardropdi er yuan li ,jiang cheng ke de dao da he chu fa hang ban shi wei yi zu ODdui ,zai yi zhi hang zhan lou yu wei xing ting deng ji kou fen bu xin xi de ji chu shang ,dui ODdui de deng ji kou you hua fen pei jin hang jian mo 。shou xian ,gen ju dao da chu fa lei xing 、kuan zhai ji ti lei xing dui deng ji kou yu zhong zhuai hang ban jin hang chu pi pei ,jie zhao kao lv xin xi de jiao hu ,yi zhong zhuai lv ke huan cheng jin zhang du 、deng ji kou shi yong shu liang wei ping jia zhi biao ,hang ban —deng ji kou de pi pei gui ze wei yao shu jian li shuang mu biao you hua mo xing 。gai mo xing kao lv le xin xi jiao hu ,jiang cheng ke he ji chang gong si jin hang tong chou you hua ,ke yi wei xin jian wei xing ting ji chang de deng ji kou fen pei di gong li lun can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自物流科技的葛庆红,韩印，发表于刊物物流科技2019年07期论文，是一篇关于交通工程论文,换乘紧张度论文,优化模型论文,中转航班论文,登机口分配论文,物流科技2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自物流科技2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：交通工程论文; 换乘紧张度论文; 优化模型论文; 中转航班论文; 登机口分配论文; 物流科技2019年07期论文;