导读:本文包含了压浆评价论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:基桩,桩后压浆工艺,完整性,承载力
压浆评价论文文献综述
李佳,肖衡林[1]（2018）在《桩后压浆基桩完整性评价与承载力检测研究》一文中研究指出在对浙江东部沿海地区某大型高速公路工程3900多根采用桩后压浆工艺的桥梁钻孔灌注桩进行分类的基础上,采用超声波法、反射波法、堆载法和自平衡法等检测方法,并结合现行的检测规范,对基桩进行了完整性及承载力检测和评价,并用一定数量的钻芯验证了检测结果,同时对比分析了直管法和U管法压浆工艺基桩的施工质量,剖析了桥梁钻孔灌注桩后压浆工艺造成桩身缺陷及承载力不足等现象的成因,还比较了不同检测方法之间的优劣性。研究为钻孔灌注桩后压浆工艺的推广提供了技术支持,也为后压浆工艺桥梁基桩施工质量的检测技术选择提供了建议。(本文来源于《四川理工学院学报(自然科学版)》期刊2018年06期）
李文锋,习燕,方宗平,陈东辉[2]（2015）在《基于整体孔道的预应力孔道压浆质量检测评价方法研究》一文中研究指出分析影响预应力孔道压浆质量的原因,介绍压浆质量检测技术,并结合压浆密实度检测技术的实际应用情况,总结分析直接测量与无损检测技术的特点和存在的问题。另外,对孔道压浆质量评价体系进行介绍,并结合断面密实度指标与沿孔道纵向密实度指标,建立整体孔道的密实度分析评价模型,为孔道压浆密实度检测定量分析评价提供参考。(本文来源于《公路交通技术》期刊2015年06期）
王全生[3]（2013）在《桥梁后张法预应力孔道压浆质量散射成像检测的效果评价》一文中研究指出后张法预应力孔道压浆质量检测中,针对埋深较浅的塑料预应力孔道使用地质雷达方法基本可以满足检测要求,但是针对预应力孔道埋深较深,或者预应力孔道为金属质地时,散射成像法则更加适用。在该项箱梁的检测中,检测结果得到了破检验证的肯定,说明新方法的适用性和准确性。值得在今后的后张法预应力孔道压浆质量检测中进行推广发展。(本文来源于《科技致富向导》期刊2013年33期）
郭迎平[4]（2011）在《旧水泥混凝土路面板下脱空评价及压浆处治技术》一文中研究指出结合旧水泥混凝土路面综合处治,对水泥混凝土路面脱空板的检测评价和处治技术进行研究,并对板底脱空注浆材料、施工工艺及质量控制做了详细介绍。(本文来源于《山西交通科技》期刊2011年05期）
王清香,孙明[5]（2008）在《钻孔压浆桩的应用及承载力评价》一文中研究指出本文介绍了钻孔压浆桩的成桩工艺,在本地区的优越性,列举工程实例计算单桩竖向承载力特征值。(本文来源于《吉林勘察设计》期刊2008年Z1期）
何海鹰,谢晨之[6]（2003）在《利用落锤式弯沉仪FWD检测评价水泥混凝土路面压浆效果分析》一文中研究指出结合长益高速公路养护维修工程 ,对水泥混凝土板的灌浆效果进行检测 ,基于 FWD检测数据 ,从模量反算的角度提出动态模量对于路面强度的评价方法 ,最终从强度及层间结合等方面对灌浆效果进行评价。(本文来源于《交通科技》期刊2003年04期）
姜振泉,于永志[7]（1999）在《钻孔压浆桩的承载特点及单桩承载力的评价》一文中研究指出钻孔压浆桩是一种新型端承—摩擦灌注桩，其承载能力要明显高于其他钻孔灌注桩。根据与相近场地条件钻孔灌注桩的实际测桩结果所作的对比分析，钻孔压浆桩可以形成较高的侧摩阻力，在极限荷载中，侧摩阻力的构成比达６５％ ～７５％ 。(本文来源于《煤田地质与勘探》期刊1999年05期）
贾玉林[8]（1987）在《对隧道压浆的再评价》一文中研究指出用压注水泥砂浆的办法,对隧道衬砌进行补强和封水堵漏,从五十年代起,在铁路隧道施工中开始采用并沿用至今。据对成昆、襄渝两条铁路中十余座隧道压浆的实地考察,结果证明:隧道衬砌的补强堵漏压浆,不能达到预期的设计目的。从工程效果与经济效益综合权衡,对其利弊得失应重新认识,重新评价。(本文来源于《长安大学学报(自然科学版)》期刊1987年04期）
压浆评价论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
分析影响预应力孔道压浆质量的原因,介绍压浆质量检测技术,并结合压浆密实度检测技术的实际应用情况,总结分析直接测量与无损检测技术的特点和存在的问题。另外,对孔道压浆质量评价体系进行介绍,并结合断面密实度指标与沿孔道纵向密实度指标,建立整体孔道的密实度分析评价模型,为孔道压浆密实度检测定量分析评价提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
压浆评价论文参考文献
[1].李佳,肖衡林.桩后压浆基桩完整性评价与承载力检测研究[J].四川理工学院学报(自然科学版).2018
[2].李文锋,习燕,方宗平,陈东辉.基于整体孔道的预应力孔道压浆质量检测评价方法研究[J].公路交通技术.2015
[3].王全生.桥梁后张法预应力孔道压浆质量散射成像检测的效果评价[J].科技致富向导.2013
[4].郭迎平.旧水泥混凝土路面板下脱空评价及压浆处治技术[J].山西交通科技.2011
[5].王清香,孙明.钻孔压浆桩的应用及承载力评价[J].吉林勘察设计.2008
[6].何海鹰,谢晨之.利用落锤式弯沉仪FWD检测评价水泥混凝土路面压浆效果分析[J].交通科技.2003
[7].姜振泉,于永志.钻孔压浆桩的承载特点及单桩承载力的评价[J].煤田地质与勘探.1999
[8].贾玉林.对隧道压浆的再评价[J].长安大学学报(自然科学版).1987