增压站降噪论文-王磊,侯志强,蔡强

增压站降噪论文-王磊,侯志强,蔡强

导读:本文包含了增压站降噪论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:长输管道,增压站,空冷器,降噪

增压站降噪论文文献综述

王磊,侯志强,蔡强[1](2018)在《天然气长输管道增压站空冷器降噪设施研究》一文中研究指出天然气长输管道增压站的各种动设备在运行过程中,存在噪声超标现象。空冷器是管线压缩机的重要辅助系统,风机产生的噪声容易超过场界标准。通过噪声源分析,采用一体化降噪设计,将进风声流式消声器、排风新型矩阵式消声器和隔声板模块有机结合,达到了降噪效果。并对降噪后进行了换热评估计算、消声器压力损失评估计算和排风机功率损失评估计算,均不影响空冷器正常生产运行,达到了安全环保要求。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2018年05期)

马科笃,郭利平,冯毅,姜云,林宁[2](2012)在《整体式燃气压缩机振动对增压站降噪的影响》一文中研究指出在认识整体式燃气压缩机振动、噪声及二者关系的基础上,深入剖析了典型降噪方案中机组振动对噪声的具体影响,揭示了降噪房治理前后声功率变化的原因,提出了进一步治理增压站噪声的综合性措施,并已取得了阶段性成果。(本文来源于《内燃机》期刊2012年03期)

李川[3](2012)在《集输管网增压站压缩机噪声产生机理与降噪方案研究》一文中研究指出在天然气输送中,通常采用大中型的压缩机为其输送提供动力。因为大中型压缩机具有下面优势:效率高、适用压力范围广、适应性强。但是功率大、体积大、噪声值高,其噪声值会高达90~130dB(A),不仅对站场内,而且对站场周围环境均造成了严重噪声污染,影响工人及周围群众生活工作。对天然气集输管网增压站的大中型压缩机噪声进行的深入研究,不仅具有非常重要的实际与理论意义,而且具有较为明显的经济效益和社会效益,在实际的工程应用中也具有相当重要的作用。本文以天然气增压站压缩机厂房噪声为研究对象,通过理论分析与数值模拟方法对厂房噪声的产生机理和降噪方法作了较为系统深入的研究。本文主要做了如下几个方面的研究工作:站内噪声振动检测:在一个典型的集输站场进行噪声振动测试,分别对厂房内、监控室、周围民屋进行噪声检测,对噪声频谱带进行分析。根据周围民众反应,对压缩机基础周围、厂房周围、民屋进行振动检测。对压缩机厂房进行实体建模,测试共振频谱带。从理论上对主要噪声源进行分析:从理论上分析了可能产生噪声的多种噪声源,确定主要对压缩机和管道系统的振动辐射噪声进行模拟分析,从中选取噪声值最高的噪声源进行分析。对管道振动辐射声场的多种情况以及一些影响因素进行分析。对减振降噪方案进行研究:对一些常用的压缩机及其管道系统的减振降噪方案进行简述,根据压缩机厂房实体建模结果对厂房改造提出建议;根据振动测试结果,对减振沟的设计做了详细的分析。(本文来源于《西南石油大学》期刊2012-06-01)

梁春平[4](2009)在《天然气增压站自适应主动降噪技术研究》一文中研究指出天然气增压站的压缩机厂房噪声总声压高于105dB(A),在空冷区,每台空冷器所产生的噪声指标高于85dB(A),压缩机组的发动机消声器距围墙较近,直接导致厂界噪声超标。噪声直接传到附近居民区,严重影响周边环境。目前国内外广泛用于工业降噪的措施就主要是从噪声源、传播途径和接收者叁个方面着手,采用吸声、隔声,以及采用消声器等传统的声学方法降噪处理。本文在对声学理论和有源降噪机理研究的基础上,提出了天然气增压站的主动降噪方案,对主动降噪原理和控制算法进行了研究和仿真,并根据算法进行了相应的系统设计。首先比较详细地介绍了目前天然气传统降噪措施的工程难度和主动降噪技术的国内外现状,并从主动消声机理和天然气噪声的特性分析等方面对天然气增压站主动降噪方案的可行性进行了研究。在进行天然气增压站噪声特性分析发现,天然气增压站的噪声功率谱的统计中,500Hz以下的功率分量占70%以上,并且在20Hz以下还占有10%以上的功率分量,可见天然气增压站的次声污染十分严重。自适应滤波算法是有源噪声控制实现的前提条件。在许多情况下,需要多个次级声源和误差传感器来扩大降噪空间,提高降噪量,这样的多通道系统,在实际中被广泛采用。本文对天然气增压站主动降噪系统的控制器进行结构设计和算法研究,详细推导了LMS算法的实现过程,并在此基础上研究了基于平均滤波思想的Fx-AFA算法,并对该算法进行了改进和优化,最终建立了多通道在线对次级通道辨识的控制模型。对这些算法进行仿真研究表明,经过改进和优化的Fx-AFA算法对收敛因子和用于次级通道辨识的白噪声功率大小不敏感,能始终保持稳定和很好的收敛,可见所研究的算法的稳定性和收敛性都得到了很好的改善。同时对算法的对比研究中发现,主、次通道的辨识能力和各个通道的信噪比成正比,用于建模的信号的功率越大,系统辨识的能力就越强,但次通道的建模信号功率的增加会影响系统的降噪效果,在保证系统能稳定收敛的前提下,要尽量降低控制系统用于次级通道辨识的白噪声功率。最后,深入研究了基于本文提出的算法的多通道主动降噪系统的具体实现过程,进行了包括硬件和软件的具体实现过程、现场的安装注意事项等进行了详细的阐述。(本文来源于《西南石油大学》期刊2009-04-01)

增压站降噪论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在认识整体式燃气压缩机振动、噪声及二者关系的基础上,深入剖析了典型降噪方案中机组振动对噪声的具体影响,揭示了降噪房治理前后声功率变化的原因,提出了进一步治理增压站噪声的综合性措施,并已取得了阶段性成果。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

增压站降噪论文参考文献

[1].王磊,侯志强,蔡强.天然气长输管道增压站空冷器降噪设施研究[J].内燃机与配件.2018

[2].马科笃,郭利平,冯毅,姜云,林宁.整体式燃气压缩机振动对增压站降噪的影响[J].内燃机.2012

[3].李川.集输管网增压站压缩机噪声产生机理与降噪方案研究[D].西南石油大学.2012

[4].梁春平.天然气增压站自适应主动降噪技术研究[D].西南石油大学.2009

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