蓄冷板论文-范中阳,刘升,武卫东,章学来,李彦

蓄冷板论文-范中阳,刘升,武卫东,章学来,李彦

导读:本文包含了蓄冷板论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:相变,宅配,蓄冷板,蓄冷保温箱

蓄冷板论文文献综述

范中阳,刘升,武卫东,章学来,李彦[1](2017)在《蓄冷板摆放方式对冷链宅配过程的影响》一文中研究指出本文以奶白菜为实验对象,对比研究了两种蓄冷板摆放形式(即顶部摆放和四周摆放)对箱内环境温度和奶白菜中心温度的影响,及宅配过程中奶白菜的品质变化情况。结果表明:蓄冷板四周摆放相比顶部摆放具有较大优势,四周摆放时箱内温升较平缓,可维持大约48 h箱内环境温度波动在3℃以内,保持了奶白菜较高的营养品质和商品性;而顶部摆放蓄冷板箱内温度上升较快,仅能维持约36 h箱内环境温度波动在3℃以内,其对应的奶白菜营养指标衰减较快,仅能维持奶白菜较高品质24 h左右。因此,建议在实际的宅配中,蓄冷板尽可能的四周摆放。(本文来源于《制冷技术》期刊2017年06期)

宋瑞亭[2](2017)在《顶置蓄冷板减少融霜热对冷库温度场影响的研究》一文中研究指出冷库运行一段时间后,制冷系统中的蒸发器出现结霜现象,结霜严重时会造成蒸发器的蒸发能力降低,能耗大幅度增加等各种恶劣的影响,所以必须要求除霜。目前常用的除霜方式有电热除霜和热气除霜,不管用何种除霜方法,总会有大部分热量散到冷库周围环境,这不但使能量有所损失,而且还破坏了周围的温度场。为保证食物储藏的品质,本课题着眼于降低冷库温度波动的蓄冷装置的研究。本课题从理论上分析了霜的结构,霜的物性参数和蒸发器性能参数,然后重点对冷库进行理论分析计算,针对空库状态下连续融霜过程中库温波动计算得到最大可能需要的蓄冷量;利用Fluent对带蓄冷装置的冷库在连续融霜过程中的气流场进行模拟计算,然后分析结果,用实验值验证模拟值的可靠性;最后开始冷库降温实验,将冷库温度场维持在-18±0.5℃半小时左右,使冷库温度场达到稳定状态,当冷库达到除霜要求时开始除霜,分析研究冷库有无蓄冷板时在制冷风机有无霜层的工况下在0m,0.7m,1.4m,2m处的截面温度,冷库整体温度,1号2号风机中轴线位置处蓄冷板底部温度和融霜能耗等。研究结果表明:除霜过程中,安装蓄冷板的冷库各截面温度均低于空库温度;制冷风机有霜状态下,安装蓄冷板整体库温波动比空库温度波动减小2.48℃,融霜能耗增加1.36%,可以忽略不计蓄冷板的安装对融霜能耗的影响;制冷风机无霜状态下,安装蓄冷板整体库温波动比空库温度波动减小2.92℃,融霜能耗增加1.81%,同样可以忽略不计蓄冷板对融霜能耗的影响;制冷风机中轴线位置处蓄冷板底部的温度在远离风机位置处越高,融霜风机中轴线位置处蓄冷板底部的温度在远离风机位置处越低。通过实验对比得,冷库顶部安装蓄冷板能够有效降低冷库连续融霜过程中的冷库温度波动。这样双蒸发器融霜过程中库顶安装的蓄冷装置既减小了冷库内温度波动,又保证了冷库内湿度的恒定。(本文来源于《天津商业大学》期刊2017-06-01)

田津津,张哲,王怀文,王飒飒,李立民[3](2016)在《蓄冷板释冷过程的数值模拟和实验研究》一文中研究指出对蓄冷板内共晶液的热力学特性进行了分析,并且建立了蓄冷板释冷的数学模型。通过数值模拟的方法,模拟了NaCl蓄冷板在初始温度为-30℃,环境温度为-10℃、0℃和10℃叁种不同温度条件下的释冷过程,并且通过相关的实验研究,对模拟结果的准确性进行了验证。通过研究得到了蓄冷板在不同条件下的释冷过程及特点。研究结果表明:在NaCl蓄冷板的释冷过程中,当其所处的环境温度高于-21.2℃,即其共晶温度时,外界环境温度会对冷板内共晶冰开始发生相变的时刻产生较大影响;外界环境温度越高,蓄冷板内共晶冰开始融化到完全融化所需要的时间越短。计算结果与实验结果吻合良好,两者之间的平均偏差小于0.5℃,说明数学模型及计算方法的可靠性。(本文来源于《制冷学报》期刊2016年03期)

蒋玉龙,张素军,李菊香[4](2015)在《泡沫材料冰蓄冷板融化过程的研究》一文中研究指出建立了填充泡沫材料冰蓄冷板内冰融化过程的数学物理模型,该模型考虑了融化液态水自然对流的影响。分别数值模拟了填充开孔聚氨酯泡沫、泡沫铜的冰蓄冷板的融化过程,研究了泡沫材料冰蓄冷板融化过程的速率、温度分布、相界面移动等规律。进行了实验对比,验证分析了泡沫材料的孔隙参数对融化速率的影响。结果表明,填充低导热系数泡沫材料可有效延长冰蓄冷板的释冷时间,该时间随泡沫孔密度的减小而增加、随孔隙率的增大而略减。填充高导热系数泡沫材料可有效改善冰蓄冷板温度分布,可加快冰融化速率,该速率随着泡沫孔隙率的减少而增加、随孔密度的减少而略增。(本文来源于《制冷学报》期刊2015年05期)

刘小平,蒋玉龙,张素军,李菊香[5](2015)在《多孔介质冰蓄冷板的融化过程》一文中研究指出模拟研究了泡沫铝、泡沫铜、网状聚氨酯泡沫的孔隙参数对多孔介质冰蓄冷板的融化过程的影响,得到了第叁类边界条件下多孔介质冰蓄冷板融化过程的时间、温度分布、相界面移动等的规律。结果表明,多孔介质热导率越高,温度分布越均匀,相界面越模糊,冰蓄冷板融化时间越短;融化时间随多孔介质孔隙率的减小和孔密度的减少而缩短,孔隙率的影响程度大于孔密度;与纯冰相比,本研究中泡沫铜最多可将冰蓄冷板融化时间缩短15.2%。多孔介质热导率越低,冰蓄冷板的融化时间越长;融化时间随着孔密度的增加而缩短,随孔隙率的减小而略增;与纯冰相比,本研究中网状聚氨酯泡沫最多可将冰蓄冷板释冷时间延长11.8%。最后对填充泡沫铜和网状聚氨酯泡沫冰蓄冷板的融化时间进行了试验验证,试验结果与模拟结果较为一致。(本文来源于《化工进展》期刊2015年10期)

张哲,王飒飒,李立民,李曼,田津津[6](2015)在《蓄冷板冻结与释冷的实验研究》一文中研究指出通过实验的方式,分别研究了初始温度为30℃的Na Cl蓄冷板在-25、-35和-40℃的环境中的冻结过程以及初温度为-25℃的Na Cl蓄冷板在-10、-5和0℃环境中的释冷过程。实验结果表明:在冻结过程中,当环境温度低于Na Cl共晶液的共晶温度-21.2℃时,环境温度对共晶液开始结晶的时间有较大影响,而对共晶液从开始结晶至完全冻结过程所需时间影响较小;释冷过程中,环境温度高于Na Cl共晶液共晶温度-21.2℃时,外界环境对蓄冷板释冷所需时间以及共晶冰开始融化到完全融化的过程影响较大。(本文来源于《低温工程》期刊2015年01期)

田津津,郭永刚,张哲,李利民[7](2014)在《蓄冷板冻结过程的数值模拟与实验研究》一文中研究指出文中对蓄冷板内共晶液的热力学特性进行了分析。运用数值方法对不同温度下的NaCl蓄冷板冻结过程进行模拟研究,并实验验证了模拟的准确性。研究结果表明:当环境温度低于共晶液的共晶温度-21.2℃时,蓄冷板内共晶液开始相变所需的冷冻时间与环境温度有较大影响;蓄冷板出现结晶后直至共晶液完全冻结的相变过程受环境温度的影响较小。(本文来源于《低温与超导》期刊2014年02期)

任俊生,李爱民[8](2010)在《蓄冷板冷藏车的特点与制冷量计算》一文中研究指出讨论了蓄冷板冷藏车的构成特点与制冷原理,介绍了蓄冷板及蓄冷制冷机组的制冷量计算方法。(本文来源于《专用汽车》期刊2010年08期)

杜雁霞,程宝义,贾代勇,袁艳平[9](2005)在《相变材料蓄冷板凝固过程的传热研究》一文中研究指出采用精确解法与积分近似相结合的方法,对一种自制相变材蓄冷材料充冷凝固过程的相变导热问题进行了求解。获得了该蓄冷介质在板式蓄冷器中凝固时的相界面移动速度,边界面热流密度随时间变化的规律,及不同工况下蓄冷板厚度与预测蓄冷时间的关系。计算结果与实验结果吻合较好。结果表明,边界面的热流密度随固相区厚度的增加而减小;预测蓄冷时间随冷媒流体温度的降低而减小,随平板厚度的增加而增加。(本文来源于《制冷学报》期刊2005年02期)

方贵银[10](1997)在《蓄冷板在冷藏汽车上的应用》一文中研究指出阐述了蓄冷板的结构及其蓄冷工作机理,分析了蓄冷剂的性能、蓄冷剂融点的确定以及蓄冷量的确定,并介绍了蓄冷板在冷藏汽车上的应用效果(本文来源于《低温工程》期刊1997年04期)

蓄冷板论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

冷库运行一段时间后,制冷系统中的蒸发器出现结霜现象,结霜严重时会造成蒸发器的蒸发能力降低,能耗大幅度增加等各种恶劣的影响,所以必须要求除霜。目前常用的除霜方式有电热除霜和热气除霜,不管用何种除霜方法,总会有大部分热量散到冷库周围环境,这不但使能量有所损失,而且还破坏了周围的温度场。为保证食物储藏的品质,本课题着眼于降低冷库温度波动的蓄冷装置的研究。本课题从理论上分析了霜的结构,霜的物性参数和蒸发器性能参数,然后重点对冷库进行理论分析计算,针对空库状态下连续融霜过程中库温波动计算得到最大可能需要的蓄冷量;利用Fluent对带蓄冷装置的冷库在连续融霜过程中的气流场进行模拟计算,然后分析结果,用实验值验证模拟值的可靠性;最后开始冷库降温实验,将冷库温度场维持在-18±0.5℃半小时左右,使冷库温度场达到稳定状态,当冷库达到除霜要求时开始除霜,分析研究冷库有无蓄冷板时在制冷风机有无霜层的工况下在0m,0.7m,1.4m,2m处的截面温度,冷库整体温度,1号2号风机中轴线位置处蓄冷板底部温度和融霜能耗等。研究结果表明:除霜过程中,安装蓄冷板的冷库各截面温度均低于空库温度;制冷风机有霜状态下,安装蓄冷板整体库温波动比空库温度波动减小2.48℃,融霜能耗增加1.36%,可以忽略不计蓄冷板的安装对融霜能耗的影响;制冷风机无霜状态下,安装蓄冷板整体库温波动比空库温度波动减小2.92℃,融霜能耗增加1.81%,同样可以忽略不计蓄冷板对融霜能耗的影响;制冷风机中轴线位置处蓄冷板底部的温度在远离风机位置处越高,融霜风机中轴线位置处蓄冷板底部的温度在远离风机位置处越低。通过实验对比得,冷库顶部安装蓄冷板能够有效降低冷库连续融霜过程中的冷库温度波动。这样双蒸发器融霜过程中库顶安装的蓄冷装置既减小了冷库内温度波动,又保证了冷库内湿度的恒定。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

蓄冷板论文参考文献

[1].范中阳,刘升,武卫东,章学来,李彦.蓄冷板摆放方式对冷链宅配过程的影响[J].制冷技术.2017

[2].宋瑞亭.顶置蓄冷板减少融霜热对冷库温度场影响的研究[D].天津商业大学.2017

[3].田津津,张哲,王怀文,王飒飒,李立民.蓄冷板释冷过程的数值模拟和实验研究[J].制冷学报.2016

[4].蒋玉龙,张素军,李菊香.泡沫材料冰蓄冷板融化过程的研究[J].制冷学报.2015

[5].刘小平,蒋玉龙,张素军,李菊香.多孔介质冰蓄冷板的融化过程[J].化工进展.2015

[6].张哲,王飒飒,李立民,李曼,田津津.蓄冷板冻结与释冷的实验研究[J].低温工程.2015

[7].田津津,郭永刚,张哲,李利民.蓄冷板冻结过程的数值模拟与实验研究[J].低温与超导.2014

[8].任俊生,李爱民.蓄冷板冷藏车的特点与制冷量计算[J].专用汽车.2010

[9].杜雁霞,程宝义,贾代勇,袁艳平.相变材料蓄冷板凝固过程的传热研究[J].制冷学报.2005

[10].方贵银.蓄冷板在冷藏汽车上的应用[J].低温工程.1997

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