导读:本文包含了烷基化脱硫论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:烷基化,脱硫,降烯烃,Amberlyst,36
烷基化脱硫论文文献综述
苗振宇,李真,李永红[1]（2018）在《大孔磺酸树脂催化FCC汽油烷基化脱硫降烯烃性能的研究》一文中研究指出针对大孔磺酸树脂催化FCC汽油组分烷基化脱硫和降烯烃的问题,研究了FCC汽油内部关键组分之间的反应规律。结果表明,NKC-9、D005-Ⅱ、Amberlyst 35和Amberlyst 36 4种大孔磺酸树脂中Amberlyst 36的催化效果最好,最佳反应温度是90℃。在Amberlyst 36催化下,与含硫化合物反应时,烯烃的活性顺序是:异戊烯>2,3-二甲基-2-丁烯>2,3-二甲基-1-丁烯>2-戊烯>1-戊烯>1-己烯。含硫化合物中硫醇反应活性最高,3-甲基噻吩反应活性大于噻吩。Amberlyst 36催化下,异戊烯、2,3-二甲基-2-丁烯和2-戊烯可以与异戊烷发生烷基化反应,降烯烃效果明显。而1-戊烯、2,3-二甲基-1-丁烯和1-己烯主要是发生自身异构化反应。(本文来源于《现代化工》期刊2018年12期）
苗振宇[2]（2018）在《大孔磺酸树脂催化FCC汽油烷基化脱硫降烯烃的研究》一文中研究指出即将出台的国Ⅵ汽油标准要求汽油中的硫含量降到10mg/L以下、烯烃含量降到15%以下。而占我国汽油总含量80%以上的FCC汽油由于高的硫含量和烯烃含量,需要找到合适的方法对其进行脱硫和降烯烃的处理。由于烷基化反应能同时满足硫转移脱硫和降烯烃的需求,并且反应条件温和,所以是一种值得深入研究的汽油改质的方法。大孔磺酸树脂对催化汽油脱硫具有活性高、稳定性好等优点,因此,本文通过实验和量子化学计算相结合的方法对大孔磺酸树脂催化下模拟FCC汽油的主要组分烷基化脱硫降烯烃的反应和副反应进行了研究。对四种商用大孔磺酸树脂进行评价,选出了催化效果最好的Amberlyst 36。在90~130℃的温度范围内,对Amberlyst 36的催化脱硫降烯烃性能进行了研究,结果表明:在此温度范围内,随着反应温度的升高,反应活性变化较小,而选择性会降低,烯烃聚合增多,不利于催化剂的稳定性。所以适宜的反应温度是90℃。本文以Amberlyst 36为催化剂,实验研究了有机含硫化合物与不同烯烃的烷基化和硫醚化反应的规律。选择噻吩、3-甲基噻吩和1-丙硫醇叁种硫化物分别和异戊烯、2-戊烯、1-戊烯、2,3-二甲基-2-丁烯、2,3-二甲基-1-丁烯和1-己烯6种烯烃进行反应。叁种硫化物的反应活性都很高,尤其是当和异戊烯反应时,叁种硫化物的转化率都在99%以上。整体转化率顺序是:1-丙硫醇>3-甲基噻吩>噻吩。由不同烯烃和硫化物反应的活性顺序可知,能生成叔碳正离子的烯烃和短链烯烃反应活性更高。本文还研究了上述6种烯烃与异戊烷的反应。结果显示,异戊烯、2-戊烯和2,3-二甲基-2-丁烯在一定程度上与异戊烷发生了烷基化反应,同时也伴随着烯烃聚合副反应的发生。而1-戊烯、2,3-二甲基-1-丁烯和1-己烯等α-烯烃在Amberlyst36的催化下却主要发生了双键异构化反应。为了研究多反应竞争的规律,采用M06-2X/6-311+G(d,p)//B3LYP/6-31G(d,p)水平下的量子化学计算对1-丙硫醇、噻吩、2-甲基-2-丁烯、2-戊烯和异戊烷5种物质在Amberlyst 36表面的吸附和反应机理进行了研究。得知1-丙硫醇与烯烃的反应是从两个反应物物理吸附在Amberlyst 36活性位上开始的,而噻吩与烯烃的烷基化反应、烯烃的二聚反应和烷烃烯烃的烷基化反应都是从烯烃先化学吸附在Amberlyst 36活性位上形成的烷氧态中间体开始的。反应所需活化能大小顺序是:1-丙硫醇硫醚化反应<噻吩烷基化反应<烯烃二聚反应<烷烃烯烃烷基化反应。(本文来源于《天津大学》期刊2018-05-01）
杨松,徐亚荣[3]（2018）在《重汽油烷基化脱硫催化剂的失活原因分析》一文中研究指出研究重汽油烷基化脱硫催化剂的失活原因。采用FT-IR、XPS和TG等表征催化剂失活前后的结构和化学组成,结果表明,催化剂的失活主要是由于反应过程中产生的聚合物在其表面吸附,覆盖了活性中心。采用酒精溶剂能够使催化剂活性恢复到一定水平。重汽油烷基化脱硫催化剂的失活是可逆的,采用合适的再生方法可以恢复催化活性。(本文来源于《工业催化》期刊2018年03期）
于凤丽,王庆玉,李桂晓,袁冰,解从霞[4]（2017）在《Brnsted-Lewis有机-无机杂多酸催化模拟催化裂化汽油的烷基化脱硫反应》一文中研究指出合成了一系列Brnsted-Lewis双酸性有机-无机杂多酸,并将其应用于催化模拟催化裂化(FCC)汽油的烷基化脱硫反应中.筛选出脱硫效果最佳的催化剂为Sm_(0.33)[MIM-PS]HPW_(12)O_(40),考察了该催化剂用量、反应温度及反应时间等因素对模拟油中噻吩类硫化物转化率的影响.获得的最佳反应条件为剂/油质量比1∶50、反应温度125℃及反应时间1 h.在最佳反应条件下,3种硫化物噻吩(T)、2-甲基噻吩(2-MT)和3-甲基噻吩(3-MT)均几乎完全转化,即脱硫率都接近100%.催化剂Sm_(0.33)[MIM-PS]HPW_(12)O_(40)具有良好的循环使用性能,循环使用12次,其催化活性基本保持不变.(本文来源于《高等学校化学学报》期刊2017年01期）
李柏春,李端,张文林[5]（2016）在《噻吩烷基化脱硫反应动力学研究》一文中研究指出为了给汽油中噻吩类硫化物脱硫工业化提供动力学支持,以T-1为催化剂,对模拟汽油中噻吩硫化物进行烷基化反应的动力学进行了研究。实验结果显示噻吩烷基化反应方程符合一级动力学方程,其中动力学参数指前因子k_0=0.20 s~(-1),活化能E=19 230.20 J/mol。实验过程中对动力学模型进行了验证,对实验值和计算值进行了比较,其中两者最大的相对偏差仅为4.64%,偏差很小,进一步证实了噻吩类硫化物烷基化反应的确为一级动力学反应。(本文来源于《中国石油和化工标准与质量》期刊2016年22期）
袁景伟,薛小平,申志兵,崔生航[6]（2016）在《FCC汽油噻吩烷基化脱硫催化剂研究进展》一文中研究指出在简要介绍烷基化脱硫原理基础上,综述了近年来对FCC汽油中噻吩和烷基噻吩等小分子噻吩类硫化合物烷基化反应催化剂的研究进展,着重从分子筛、负载型杂多酸及固体磷酸、离子液体和离子交换树脂等方面来介绍催化裂化汽油烷基化脱硫催化剂的研究应用,最后对汽油烷基化脱硫催化剂的研究重点进行了展望。(本文来源于《当代化工》期刊2016年07期）
王庆玉[7]（2016）在《酸功能型离子液体催化汽油烷基化脱硫反应研究》一文中研究指出针对目前传统的烷基化脱硫反应中存在的酸性催化剂分离回收困难、腐蚀严重、环境污染大等问题和不足,以环境友好催化作为目标,本文设计合成了叁大类酸功能型离子液体催化剂,并将其用于催化烷基化脱硫反应中。分别采用红外光谱(IR)、核磁氢谱(1H NMR)、热重(TG-DTG)等对离子液体的结构和热稳定性进行了表征,采用正丁胺滴定法对其酸性能进行了测试。设计开发出叁种绿色的催化烷基化脱硫体系,分别为(1)Br?nsted杂多酸离子液体催化模拟汽油烷基化脱硫体系、(2)Br?nsted-Lewis有机-无机杂多酸离子液体催化模拟汽油烷基化脱硫体系、(3)聚醚型Br?nsted酸性-温控离子液体催化模拟乙醇汽油烷基化脱硫体系,均取得了较佳的脱硫效果。以咪唑、吡啶、氯代烷烃类、磷钨酸等为原料,合成了一系列Br?nsted杂多酸离子液体,并将其应用于催化模拟汽油的烷基化脱硫反应中,不仅显示出较好的催化活性,而且具有较好的重复使用性能。以筛选出的活性最高的Br?nsted杂多酸功能离子液体[Bmim]H2PW12O40为催化剂,考查了催化剂用量、反应温度、反应时间及不同硫化物(噻吩、2-甲基噻吩、3-甲基噻吩)等因素对脱硫效果的影响。在优化的反应工艺下:剂油比1:100、T=120℃、t=35 min,脱硫率几乎可达100%。反应结束后,分离出油品,Br?nsted杂多酸类功能离子液体可直接循环使用。催化剂重复使用12次后,含硫物质转化率无明显下降。对模拟汽油中不同硫化物包括噻吩(T)、2-甲基噻吩(2-MT)和3-甲基噻吩(3-MT)的烷基化反应的速率常数k以及活化能Ea进行了测试和计算,结果表明在相同温度下速率常数k大小顺序为2-MT>3-MT>T,活化能Ea大小顺序为T>3-MT>2-MT。以咪唑、1,3-丙烷磺酸酯、金属盐类、磷钨酸等为原料,合成了一系列Br?nsted-Lewis双酸性有机-无机杂多酸催化剂,并将其应用于催化模拟汽油的烷基化脱硫反应中。筛选出脱硫效果最佳的催化剂为Sm0.33[MIM-PS]HPW12O40,考察了此催化剂用量、反应温度、反应时间及不同硫化物(T、2-MT、3-MT)等因素对脱硫效果的影响。优化出最佳的反应条件为:剂油质量比1:50、反应温度125℃、反应时间1 h。在此最佳反应条件下,叁种硫化物T、2-MT和3-MT几乎都完全转化,即脱硫率都接近100%。催化剂Sm0.33[MIM-PS]HPW12O40具有良好的循环使用性能,循环使用12次,其催化活性基本保持不变。以环氧乙烷、二正己胺、1,3-丙烷磺酸酯、磷钨酸等为原料,合成了一系列聚醚型酸性-温控离子液体,并将其应用于模拟乙醇汽油烷基化脱硫反应中,发现该离子液体在催化反应时可以达到高温混溶、低温分离的效果,表现出较佳的催化脱硫性能。以筛选出的活性最高的离子液体[PS-DHA-50]H2PW12O40为催化剂,考查了催化剂用量、反应温度、反应时间及不同硫化物(噻吩、2-甲基噻吩、3-甲基噻吩)等因素对脱硫效果的影响。在优化的反应工艺下:m(模拟汽油)=20g、m(催化剂)=2 g、T=140℃、t=3 h,脱硫率几乎可达100%,催化剂重复使用5次,其活性基本不变。本论文成功的合成了叁大类酸功能型离子液体,并首次将其应用到催化烷基化脱硫反应中,均达到了良好的脱硫效果,且离子液体催化剂具有良好的循环使用性能。为酸功能型离子液体在FCC汽油烷基化脱硫中的应用推向工业化提供了新的科学依据。(本文来源于《青岛科技大学》期刊2016-06-04）
周慧云[8]（2015）在《苯磺酸在汽油烷基化脱硫中的应用》一文中研究指出以苯磺酸为烷基化脱硫催化剂,对不同种类噻吩化合物的烷基化难易程度进行对比研究并进行优选。将沸点在70~150℃间的中间馏分油作为烷基化原料,采用正交实验方法,对3个主要工艺参数(反应温度、反应时间、苯磺酸加入量)进行优化研究。将全馏分油切割成3个部分,用不同方法进行分步脱硫,分析脱硫前后油品的组成和性质差异。实验结果表明:不同噻吩化合物的烷基化活性顺序为3-甲基噻吩>噻吩>2,5-二甲基噻吩>2-甲基-5-乙基噻吩;最佳烷基化工艺条件为温度80℃、反应时间120 min、苯磺酸加入量质量分数为10%;将全馏分油切割并分步脱硫后,汽油总硫由310μg/g降至50.4μg/g,脱硫率为83.7%,脱硫油基本满足国Ⅳ汽油标准。(本文来源于《南昌大学学报(工科版)》期刊2015年04期）
王庆玉[9]（2015）在《杂多酸功能离子液体催化汽油烷基化脱硫反应研究》一文中研究指出以甲苯、噻吩类硫化物、异戊烯和正辛烷为组分,配成模拟汽油。合成了9种杂多酸功能离子液体,用于催化模拟汽油的烷基化脱硫反应,不仅显示出较好的催化活性,而且具有较好的重复使用性能。以筛选出的活性最高的杂多酸功能离子液体[Bmim]_2HPW_(12)O_(40)为催化剂,考查了催化剂用量、反应温度、反应时间及不同硫化物(噻吩、2-甲基噻吩、3-甲基(本文来源于《第九届全国环境催化与环境材料学术会议——助力两型社会快速发展的环境催化与环境材料会议论文集（NCECM 2015）》期刊2015-11-20）
徐伟伟[10]（2015）在《裂解C9芳烃烷基化脱硫反应动力学研究》一文中研究指出C9芳烃作为催化重整和乙烯裂解的主要副产物,它通常作为一种合成树脂的主要原料。但是这种处理方式,极大的降低了C9芳烃的经济价值。近年来,研究者为了提高C9芳烃经济效益,提出将其作为一种汽油添加剂来利用。但是C9芳烃含有较高的含硫量,大约为250mg.L-1。因此,C9芳烃的脱硫就显得很具有必要性。加氢脱硫作为传统的脱硫方法,它会造成辛烷值的大量流失以及高氢量的消耗。因此,很多的深度脱硫方法被提出,包括:烷基化,萃取,沉淀,吸附,氧化脱硫等。在这些非加氢脱硫技术中,烷基化硫转移是指利用C9芳烃中的烯烃与噻吩类硫化物发生烷基化反应而提高含硫化合物的沸点,并通过精馏作用将反应生成的高沸点烷基化产物转移到重馏分中,从而使轻馏分中的噻吩类硫化物得到有效脱除的技术。该技术可在常压下操作,并且采用固体催化剂,具有绿色环保的特点。本文以2-乙基噻吩、2,5-二甲基噻吩和2-正丙基噻吩为硫模型化合物,分别考察了大孔磺酸树脂NKC-9、Amberlyst 35和Amberlyst 36在模拟C9芳烃和真实C9芳烃体系中的烷基化硫转移催化活性,并研究了反应温度的影响和反应前后含硫化合物的分布。结果表明:大孔磺酸树脂Amberlyst 36的烷基化硫转移催化活性优于其余两种树脂催化剂,其中,Amberlyst 36在70~100℃温度范围内反应1h,催化剂和原料剂油质量比为1:30的条件下,噻吩类含硫物的转移率达到93%以上。在催化剂活性评价的基础上,考察了两种活性烯烃(异戊烯作为传统的烯烃添加剂,而甲基苯乙烯作为C9芳烃本身的烯烃)对烷基化脱硫的影响效果。结果表明:甲基苯乙烯能在更短的时间内以更快的速率完成烷基化的硫转移,同时还能提升C9芳烃的辛烷值。本文对他们在Amberlyst 36催化下的动力学进行了研究,并关联了反应动力学参数。研究结果表明:两种条件下2-乙基噻吩、2,5-二甲基噻吩以及2-正丙基噻吩的烷基化反应均遵循一级反应动力学方程,各硫化物活化能和指前因子的大小顺序均为:2-正丙基噻吩>2-乙基噻吩>2,5-二甲基噻吩。(本文来源于《天津大学》期刊2015-06-01）
烷基化脱硫论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
即将出台的国Ⅵ汽油标准要求汽油中的硫含量降到10mg/L以下、烯烃含量降到15%以下。而占我国汽油总含量80%以上的FCC汽油由于高的硫含量和烯烃含量,需要找到合适的方法对其进行脱硫和降烯烃的处理。由于烷基化反应能同时满足硫转移脱硫和降烯烃的需求,并且反应条件温和,所以是一种值得深入研究的汽油改质的方法。大孔磺酸树脂对催化汽油脱硫具有活性高、稳定性好等优点,因此,本文通过实验和量子化学计算相结合的方法对大孔磺酸树脂催化下模拟FCC汽油的主要组分烷基化脱硫降烯烃的反应和副反应进行了研究。对四种商用大孔磺酸树脂进行评价,选出了催化效果最好的Amberlyst 36。在90~130℃的温度范围内,对Amberlyst 36的催化脱硫降烯烃性能进行了研究,结果表明:在此温度范围内,随着反应温度的升高,反应活性变化较小,而选择性会降低,烯烃聚合增多,不利于催化剂的稳定性。所以适宜的反应温度是90℃。本文以Amberlyst 36为催化剂,实验研究了有机含硫化合物与不同烯烃的烷基化和硫醚化反应的规律。选择噻吩、3-甲基噻吩和1-丙硫醇叁种硫化物分别和异戊烯、2-戊烯、1-戊烯、2,3-二甲基-2-丁烯、2,3-二甲基-1-丁烯和1-己烯6种烯烃进行反应。叁种硫化物的反应活性都很高,尤其是当和异戊烯反应时,叁种硫化物的转化率都在99%以上。整体转化率顺序是:1-丙硫醇>3-甲基噻吩>噻吩。由不同烯烃和硫化物反应的活性顺序可知,能生成叔碳正离子的烯烃和短链烯烃反应活性更高。本文还研究了上述6种烯烃与异戊烷的反应。结果显示,异戊烯、2-戊烯和2,3-二甲基-2-丁烯在一定程度上与异戊烷发生了烷基化反应,同时也伴随着烯烃聚合副反应的发生。而1-戊烯、2,3-二甲基-1-丁烯和1-己烯等α-烯烃在Amberlyst36的催化下却主要发生了双键异构化反应。为了研究多反应竞争的规律,采用M06-2X/6-311+G(d,p)//B3LYP/6-31G(d,p)水平下的量子化学计算对1-丙硫醇、噻吩、2-甲基-2-丁烯、2-戊烯和异戊烷5种物质在Amberlyst 36表面的吸附和反应机理进行了研究。得知1-丙硫醇与烯烃的反应是从两个反应物物理吸附在Amberlyst 36活性位上开始的,而噻吩与烯烃的烷基化反应、烯烃的二聚反应和烷烃烯烃的烷基化反应都是从烯烃先化学吸附在Amberlyst 36活性位上形成的烷氧态中间体开始的。反应所需活化能大小顺序是:1-丙硫醇硫醚化反应<噻吩烷基化反应<烯烃二聚反应<烷烃烯烃烷基化反应。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
烷基化脱硫论文参考文献
[1].苗振宇,李真,李永红.大孔磺酸树脂催化FCC汽油烷基化脱硫降烯烃性能的研究[J].现代化工.2018
[2].苗振宇.大孔磺酸树脂催化FCC汽油烷基化脱硫降烯烃的研究[D].天津大学.2018
[3].杨松,徐亚荣.重汽油烷基化脱硫催化剂的失活原因分析[J].工业催化.2018
[4].于凤丽,王庆玉,李桂晓,袁冰,解从霞.Brnsted-Lewis有机-无机杂多酸催化模拟催化裂化汽油的烷基化脱硫反应[J].高等学校化学学报.2017
[5].李柏春,李端,张文林.噻吩烷基化脱硫反应动力学研究[J].中国石油和化工标准与质量.2016
[6].袁景伟,薛小平,申志兵,崔生航.FCC汽油噻吩烷基化脱硫催化剂研究进展[J].当代化工.2016
[7].王庆玉.酸功能型离子液体催化汽油烷基化脱硫反应研究[D].青岛科技大学.2016
[8].周慧云.苯磺酸在汽油烷基化脱硫中的应用[J].南昌大学学报(工科版).2015
[9].王庆玉.杂多酸功能离子液体催化汽油烷基化脱硫反应研究[C].第九届全国环境催化与环境材料学术会议——助力两型社会快速发展的环境催化与环境材料会议论文集（NCECM2015）.2015
[10].徐伟伟.裂解C9芳烃烷基化脱硫反应动力学研究[D].天津大学.2015