本文主要研究内容
作者王国静,张福李,徐亚之,伊召锋（2019）在《160 km/h新型中速磁浮交通列车的车体强度分析》一文中研究指出：以160 km/h新型中速磁浮交通列车铝合金车体为研究对象,介绍了该磁浮交通列车车体的断面、结构及材料,利用有限元分析软件着重对车体强度、刚度进行仿真计算,对车体的静强度进行了试验验证。通过有限元仿真计算和静强度试验,验证了该磁浮铝合金车体满足EN 12663标准对车体结构的要求。
Abstract
yi 160 km/hxin xing zhong su ci fu jiao tong lie che lv ge jin che ti wei yan jiu dui xiang ,jie shao le gai ci fu jiao tong lie che che ti de duan mian 、jie gou ji cai liao ,li yong you xian yuan fen xi ruan jian zhao chong dui che ti jiang du 、gang du jin hang fang zhen ji suan ,dui che ti de jing jiang du jin hang le shi yan yan zheng 。tong guo you xian yuan fang zhen ji suan he jing jiang du shi yan ,yan zheng le gai ci fu lv ge jin che ti man zu EN 12663biao zhun dui che ti jie gou de yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市轨道交通研究的王国静,张福李,徐亚之,伊召锋，发表于刊物城市轨道交通研究2019年09期论文，是一篇关于中速磁浮交通列车论文,车体结构论文,强度分析论文,城市轨道交通研究2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市轨道交通研究2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：中速磁浮交通列车论文; 车体结构论文; 强度分析论文; 城市轨道交通研究2019年09期论文;