导读:本文包含了注浆试验论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:螺旋式土钉,注浆,抗拉试验
注浆试验论文文献综述
王能能,张广兴,姚程阳,俞立铭,沈潇铠[1]（2019）在《一种螺旋式可注浆土钉受力性能试验研究》一文中研究指出研发了一种螺旋式可注浆土钉,对其受力特性进行了研究,通过对粘性土中螺旋注浆土钉、螺旋非注浆土钉及普通钢管注浆土钉进行对比试验,分析了叁种土钉在受拉荷载下的受力性能的差异,试验结果表明,在加载过程中,螺旋注浆土钉抗拉受力性能最佳,螺旋非注浆次之,两者均明显优于普通钢管注浆土钉。螺旋土钉通过挤土的自平衡,可以对土钉孔侧产生一定侧压力,进而使土钉体与孔壁土体之间的摩擦力以及土体的强度得到增大。叁种土钉在破坏时,最终的极限抗拉承载力差异并不大,最终都是土钉与土层之间的剪切破坏造成的。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2019年11期）
滕毅,郝阳,吴宇,薛欣然[2]（2019）在《注浆锚杆锚固质量的无损检测试验研究》一文中研究指出注浆锚杆广泛应用于深部软岩巷道支护,其注入浆液的密实度极大的影响着注浆锚杆的锚固质量,但是目前如何快速、准确、大范围的检测锚固质量尚无有效的技术手段。文章基于弹性应力波在注浆锚杆锚固体中传播时透射与反射规律,对注浆锚杆自由段、锚固段长度和锚固段内缺陷位置和长度进行了无损检测试验研究,并采用小波变换理论对试验信号进行了分析。研究结果表明:通过小波工具箱中的低通滤波器对信号进行低频分析,能够准确的识别出注浆锚杆的自由段长度;通过高通滤波器对信号进行高频分析,能够准确的识别出注浆锚杆的锚固段长度,锚固段内缺陷长度以及缺陷的具体位置。研究成果可为进一步开发注浆锚杆锚固质量无损检测技术和方法提供试验基础。(本文来源于《煤炭工程》期刊2019年11期）
周健楠[3]（2019）在《基于有限元分析和加速加载试验的高速公路基层裂缝注浆技术应用研究》一文中研究指出通过建立路面结构有限元模型分析计算了在半刚性基层裂缝位置采取注浆措施维修前后路面结构应力变化情况,并利用MLS66加速加载系统,分别对采用注浆措施维修的试验路段和未采用注浆维修的试验路段进行了足尺加速加载试验,研究了在相同外部环境下经加载试验后两个路段内部的应变变化情况,结果表明:有限元模型计算结果符合实际且注浆技术可改善路面裂缝位置半刚性基层结构内部的应力状态,抑制裂缝的扩展,增强维修后路面的耐久性和耐疲劳性。(本文来源于《北方交通》期刊2019年11期）
曹健[4]（2019）在《叁维正交裂隙网络动水注浆耦合试验研究》一文中研究指出注浆加固止水技术是水利工程中地下洞室建设的常用技术,其工程设计研究对提高堵水效果具有重要意义。文章在考虑温度场和应力场的条件下,进行叁维裂隙网络的动水注浆耦合试验,并得出了封堵效果、浆液扩散过程以及动水流量方面的变化规律。(本文来源于《中国水能及电气化》期刊2019年11期）
张玉,郭豪,陈铁林,王荣鑫,程少振[5]（2019）在《孔隙介质水泥浆液渗透注浆有效扩散距离试验研究》一文中研究指出为分析渗滤效应对注浆效果的影响机制以及有效扩散距离的计算,首先研制"一维渗透有机玻璃分段拼接式注浆管系统"。然后以碎砾石和水泥浆液为例,考虑孔隙率、水灰比、注浆压力和注浆时间这4个主要影响因素进行正交试验设计,研究不同水灰比浆液在不同孔隙率、注浆压力和注浆时间下的扩散规律。分别得到不同试验组合的真实扩散距离和有效扩散距离,以及有效扩散距离与这4个因素之间的函数关系式,并与既有理论计算模型进行对比。最后简要分析渗滤效应的影响机制,并对既有理论模型进行探讨。研究结果表明:渗滤效应具有明显的时空效应,它与渗流时间、扩散距离有关。注浆口附近一定距离内的渗滤效应更为明显,对浆液渗透起着关键性作用,特别是决定难以注入时间。有效扩散距离与4个影响因素的函数关系符合幂函数数学模型,基于试验的有效扩散距离计算结果相对比较合理,可为多孔岩土体或人工填筑层介质注浆工程的科学设计和施工提供依据。(本文来源于《中南大学学报(自然科学版)》期刊2019年10期）
徐斌,董书宁,徐路路,周岩,陈骏骏[6]（2019）在《水泥基注浆材料浆液稳定性及其析水规律试验》一文中研究指出为了探索不同配比下浆液的稳定性能及其沉积析水规律,改进了现有浆液静置析水试验装置,进行了浆液稳定性沉积析水试验,获得了水固比(0.6︰1～3︰1)、粉煤灰掺量(0%～90%)、水玻璃掺量(0～12%)单因素控制下的浆液样本在各时刻析水厚度值;引入浆液析水厚度生长理论,获得了不同配比条件下浆液析水厚度生长曲线;对浆液稳定性衡量法进行分类,并验证了浆液稳定性直接衡量法与间接衡量法的等效关系。结果表明:随着水固比增加,浆液稳定性减弱;粉煤灰能延长浆液最终析水时间,提高浆液稳定性;水玻璃能缩短浆液最终析水时间,降低浆液稳定性;析水厚度生长曲线呈现半"C"形;间接衡量法与直接衡量法不具有直接等效关系。研究成果为防治水注浆工程的浆液配比优化提供参考。(本文来源于《煤田地质与勘探》期刊2019年05期）
谷拴成,孙冠临,苏培莉,李金华[7]（2019）在《岩体裂隙动水注浆扩散半径影响试验》一文中研究指出水灰比与注浆压力是动水注浆设计中的关键因素,基于自主设计的模拟裂隙动水注浆室内试验平台,开展了裂隙动水注浆试验,探讨了浆液在裂隙中的扩散方式,分析了纯水泥浆液扩散半径与注浆压力和水灰比之间的联系,并通过计算流体力学软件模拟对试验结论进行了验证。研究结果表明:浆液的扩散方式为分区扩散,注浆压力不变时,扩散半径与水灰比成反比;水灰比不变时,扩散半径与注浆压力成正比。(本文来源于《煤田地质与勘探》期刊2019年05期）
原野,于世波[8]（2019）在《水泥-水玻璃浆液松散体注浆堆体试验及扩散过程研究》一文中研究指出针对我国松散体注浆尤其是井下松散体注浆工程较少、跟管钻进在硬岩松散体中适用性少等问题,本文依托某铁矿溜井封堵工程,找到合适的满足工程要求的注浆浆液,开展一定粒径碎石堆体中不同注浆工况下的浆液扩散特性试验,以确定浆液配比、注浆段长、停止注浆判据、整体注浆顺序优化选择等关键参数。研究结果表明:凝结时间为60s的浆液具有不易堵管、浆液扩散范围较好、便于工人操作等优点,为后续工程实施提供可靠依据。(本文来源于《中国矿业》期刊2019年S2期）
杨秀仁,黄美群,林放,王臣,苏会锋[9]（2019）在《地铁车站预制装配式结构注浆式榫槽接头试验方案研究》一文中研究指出针对长春地铁2号线首次开展的地铁车站预制装配新技术研究与应用工作,对装配式结构采用的新型注浆式榫槽接头1︰1原型试验方案研究进行系统介绍,包括试验系统研发、试验方案设计、加载策略研究及实际应用效果分析等,提出立坑式反力加载系统、涵盖各种接头形式和注浆材料的试验工况及逐级循环加载法,形成一套可靠、便捷且经济的由加载、监测、拼装及注浆、吊装及运输等系统组成的接头力学性能试验系统,并通过有限元分析手段展示试验系统的实际应用效果,表明试验结果与数值计算结果吻合度较好,验证试验系统的有效性和可信性。(本文来源于《都市快轨交通》期刊2019年05期）
张劲泉,李鹏飞,韦韩,王仙[10]（2019）在《注浆加固预应力混凝土空心板梁抗剪性能试验研究》一文中研究指出为了对预应力空心板梁端部剪跨区内出现的腹剪斜裂缝进行加固,提出了对空心板梁端部注浆加固的措施,以达到增加空心板受剪截面积的目的。为了验证加固后空心板梁的受力性能及加固效果,进行了3片足尺20m先张法预应力钢筋混凝土空心板梁注浆加固后抗剪性能试验,叁片梁端部注浆长度为1.5m、2m、2.5m,分析了不同注浆长度下试验梁的应变、挠度、裂缝分布、刚度、承载力变化规律,通过与未加固前梁体试验结果对比,分析端部注浆加固措施对梁体抗剪承载能力的改善程度。试验表明,采取端部注浆加固措施后,梁体整体刚度变化较小,梁体在正常使用荷载作用下,端部剪跨区内没有出现腹剪斜裂缝,梁体的抗剪能力有较大提高,加固后梁体的破坏模式为加固段与未加固段端点处发生的弯曲破坏。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）》期刊2019-10-18）
注浆试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
注浆锚杆广泛应用于深部软岩巷道支护,其注入浆液的密实度极大的影响着注浆锚杆的锚固质量,但是目前如何快速、准确、大范围的检测锚固质量尚无有效的技术手段。文章基于弹性应力波在注浆锚杆锚固体中传播时透射与反射规律,对注浆锚杆自由段、锚固段长度和锚固段内缺陷位置和长度进行了无损检测试验研究,并采用小波变换理论对试验信号进行了分析。研究结果表明:通过小波工具箱中的低通滤波器对信号进行低频分析,能够准确的识别出注浆锚杆的自由段长度;通过高通滤波器对信号进行高频分析,能够准确的识别出注浆锚杆的锚固段长度,锚固段内缺陷长度以及缺陷的具体位置。研究成果可为进一步开发注浆锚杆锚固质量无损检测技术和方法提供试验基础。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
注浆试验论文参考文献
[1].王能能,张广兴,姚程阳,俞立铭,沈潇铠.一种螺旋式可注浆土钉受力性能试验研究[J].低温建筑技术.2019
[2].滕毅,郝阳,吴宇,薛欣然.注浆锚杆锚固质量的无损检测试验研究[J].煤炭工程.2019
[3].周健楠.基于有限元分析和加速加载试验的高速公路基层裂缝注浆技术应用研究[J].北方交通.2019
[4].曹健.叁维正交裂隙网络动水注浆耦合试验研究[J].中国水能及电气化.2019
[5].张玉,郭豪,陈铁林,王荣鑫,程少振.孔隙介质水泥浆液渗透注浆有效扩散距离试验研究[J].中南大学学报(自然科学版).2019
[6].徐斌,董书宁,徐路路,周岩,陈骏骏.水泥基注浆材料浆液稳定性及其析水规律试验[J].煤田地质与勘探.2019
[7].谷拴成,孙冠临,苏培莉,李金华.岩体裂隙动水注浆扩散半径影响试验[J].煤田地质与勘探.2019
[8].原野,于世波.水泥-水玻璃浆液松散体注浆堆体试验及扩散过程研究[J].中国矿业.2019
[9].杨秀仁,黄美群,林放,王臣,苏会锋.地铁车站预制装配式结构注浆式榫槽接头试验方案研究[J].都市快轨交通.2019
[10].张劲泉,李鹏飞,韦韩,王仙.注浆加固预应力混凝土空心板梁抗剪性能试验研究[C].第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）.2019