导读:本文包含了新亚欧大陆桥经济论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:LUCC时空格局,时空动态概率模型,定量分析,新亚欧大陆桥经济走廊
新亚欧大陆桥经济论文文献综述
范泽孟,李赛博[1]（2019）在《新亚欧大陆桥经济走廊土地覆被变化及驱动力分析》一文中研究指出针对年际间的土地覆被变化的空间分异特性及驱动机理解析问题,采用Python和R语言构建了土地覆盖变化的时空动态概率模型和驱动力综合分析模型,实现了21世纪以来"新亚欧大陆桥经济走廊(NECBEC)"土地覆盖时空动态变化特征及驱动机理的定量分析。研究结果表明,在2001—2017年间,NECBEC的土地覆盖变化总体呈现出叁增(草地、耕地和建设用地分别增加11457万hm~2、841万hm~2和396万hm~2)和叁减(林地、水域和湿地、和未利用地分别减少7409万hm~2、4659万hm~2和626万hm~2)趋势。其中,未利用地和林地主要转换为草地,而草地则主要转为林地和耕地。建设用地年际增加幅度最大,其新增面积中耕地贡献达到50%。另外,自2013年"一带一路"倡议启动以来,NECBEC区域的各种土地覆盖类型之间的相互转换幅度呈现明显增加趋势,而NECBEC沿线国家之间的社会经济发展综合水平集聚性总体上呈减弱趋势,其中综合得分高高聚集区和低低聚集区分别集中在西欧和中亚北部。NECBEC区域的社会经济发展对耕地和建设用地的时空差异性尤为显着。土地覆盖类型在面积变化量和变化速率上,均具有明显的时空分异性。不同的经济发展综合水平对LUCC的类型演替、格局变化和驱动效应不同。(本文来源于《生态学报》期刊2019年14期）
孙军[2]（2019）在《东西联动共创自由贸易港——基于新亚欧大陆桥经济走廊的分析》一文中研究指出自由贸易港是党的十九大报告中提出的新时代我国对外开放的一种新模式,是实现新一轮我国对外开放、促进区域共同发展的一条重要途径。探索建设自由贸易港,能够深入推进"一带一路"倡议,因为其重要目标就是形成我国陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。本文以最重要的经济走廊之一——新亚欧大陆桥为例,对如何深入打造自由贸易港进行了分析,认为下一步应在江苏连云港和新疆霍尔果斯共创自由贸易港,通过双开放增长极建设,撬动大陆桥沿线互联互通,强力推动新亚欧大陆桥经济带崛起,最终实现习近平总书记明确提出的(本文来源于《唯实》期刊2019年06期）
汪同叁[3]（2019）在《“一带一路”研究 一个全新的视阈——评《新亚欧大陆桥:从国际运输通道到经济走廊》》一文中研究指出目前,国内有关"一带一路"倡议研究的专着很多,从新亚欧大陆桥视角研究"一带一路"的并不多见,《新亚欧大陆桥:从国际运输通道到经济走廊》就是这样一部研究"一带一路"的专着。该书从新亚欧大陆桥入手研究"一带一路",具有独特的视角和特色鲜明的理论原创性,在"一带一路"研究方面取得重要突破;探索从国际运输通道到经济走廊的发展规律,对"一带一路"倡议的学科建设有推动作用,具有较高的学术价值;坚持问题导向,理论联系实际,对新亚欧大陆桥经济走廊建设进行系统深入研究,具有很强的应用价值。该书为深化"一(本文来源于《大陆桥视野》期刊2019年02期）
周建亮[4]（2018）在《青岛，打造“一带一路”交通枢纽》一文中研究指出一艘艘巨轮抵达或驶离，一箱箱货物搬上或搬下……在黄海之滨、胶州湾畔，如此繁忙的场景每天都在青岛港上演。这里是全球贸易的枢纽，是中国对外开放的窗口，更是青岛走向世界、世界牵手青岛的桥梁。来自国内各地的“中国制造”从这里起航源源不断地输出到全世界，来自全球的(本文来源于《青岛日报》期刊2018-06-05）
张贵东[5]（2018）在《西柳第二个海外分市场在乌兰巴托开业》一文中研究指出本报讯( 张贵东)为推动海城对外开放的国际化之路向纵深延伸,扩大西柳服装及相关产品在蒙古国及俄罗斯市场的占有率,近日,辽宁海城西柳第二个海外分市场——“乌兰巴托·西柳服装城”开业运营。据介绍,这是继今年2月西柳首个海外分市场“丝绸之路·中国(本文来源于《中国纺织报》期刊2018-05-07）
高玲,李敏杰[6]（2017）在《第二亚欧大陆桥沿桥各省经济发展状况分析》一文中研究指出文中基于循环累计因果理论,通过统计第二亚欧大陆桥沿桥10省(自治区)20余年经济发展相关数据,剖析了东中西部各省经济发展的轨迹。研究表明,东中西部的经济发展依然存在严重的二元结构问题,东部各省前期发展的优势巨大,不断积累有利因素超前发展,区域差异不断加大。有鉴于此,文中提出制定和实施不同速度的经济发展计划、经济互补,构建立体运输体系等解决思路。(本文来源于《物流工程与管理》期刊2017年12期）
王彩娜[7]（2017）在《新亚欧大陆桥共享通道经济》一文中研究指出4月13日10时30分，来自乌兹别克斯坦装载50个40英尺箱的通用汽车整车集装箱班列缓缓驶进连云港中哈物流基地，1天后通过海上航线运往韩国釜山港，填补了东行整车货源过境连云港的空白，同时也与西行的运输汽车配件的班列无缝对接，实现了重来重去的“钟摆式”运输(本文来源于《中国经济时报》期刊2017-04-26）
冯亮[8]（2017）在《新亚欧大陆桥经济走廊国内段“产业带”建设研究》一文中研究指出构建丝绸之路经济带,最终形成一个大范围的经济合作区域,任务艰巨、任重道远。新亚欧大陆桥经济走廊是丝绸之路上最为重要的一条经济走廊,在现有产业格局下,遵循产业带的空间演化规律,通过国家间、地区间产业合作,逐步形成新亚欧大陆桥经济走廊“产业带”,实现新亚欧大陆桥经济走廊产业的协同发展,可以为丝绸之路经济带的系统建设提供理论依据,也可以在现实中为整个经济带产业建设起到示范作用,从而实现丝绸之路经济带的区域一体化发展。本文较为全面阐述了“产业带”的内涵及空间演化理论,从“产业带”建设的视角对新亚欧大陆桥经济走廊国内段沿线地区产业协调发展和空间布局进行分析和研究,为新亚欧大陆桥经济走廊“产业带”的建设提供理论和现实依据。具体来看,全文共分为七章。第一章为绪论,介绍了研究背景和意义、国内外研究的现状,简述了论文的创新与不足之处。第二章介绍了产业带的概念、构成要素、发展类型及特征,揭示了产业带的演变过程及空间形态,最后介绍了“点—轴系统”理论。第叁章从产业结构的角度对新亚欧大陆桥经济走廊国内段经济发展现状了进行分析,并提出目前在产业发展过程中存在的问题。第四章进行了产业带协同度测算,确定了相关地区重点产业的选择、同质产业集群、异质产业培育。第五章研究了新欧亚大陆桥经济走廊国内段“产业带”的空间结构形成机制,重点介绍了形成演化机制、发展轴和增长点的形成建设。第六章从保障新亚欧大陆桥经济走廊“产业带”顺利构建的角度,提出了五个方面的建议。(本文来源于《兰州大学》期刊2017-04-01）
徐黎一[9]（2016）在《新亚欧大陆桥经济走廊建设高层论坛在连举行》一文中研究指出本报讯（ 徐黎一）昨日上午，新亚欧大陆桥经济走廊建设高层论坛在市工业展览中心举行。第十届全国政协副主席张怀西，中国贸促会副会长王锦珍，江苏省对外友好交流促进会会长、省人大常委会原常务副主任林祥国，上海合作组织高级顾问、前副秘书长米哈伊尔·科纳罗夫斯基(本文来源于《连云港日报》期刊2016-11-17）
龙平川,卢志坚,范伟义,田耘东[10]（2015）在《为了新亚欧大陆桥经济走廊畅行无阻》一文中研究指出今年，江苏省连云港市被国家确定为新亚欧大陆桥经济走廊节点城市，并被江苏省委、省政府确定为全省推进“一带一路”交汇点建设的核心区和战略先导区。面对新形势、新挑战，检察机关如何更好地服务社会经济发展，发挥检察职能助推港区建设?近日，采访了该市检察机关。$(本文来源于《检察日报》期刊2015-12-07）
新亚欧大陆桥经济论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
自由贸易港是党的十九大报告中提出的新时代我国对外开放的一种新模式,是实现新一轮我国对外开放、促进区域共同发展的一条重要途径。探索建设自由贸易港,能够深入推进"一带一路"倡议,因为其重要目标就是形成我国陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。本文以最重要的经济走廊之一——新亚欧大陆桥为例,对如何深入打造自由贸易港进行了分析,认为下一步应在江苏连云港和新疆霍尔果斯共创自由贸易港,通过双开放增长极建设,撬动大陆桥沿线互联互通,强力推动新亚欧大陆桥经济带崛起,最终实现习近平总书记明确提出的
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
新亚欧大陆桥经济论文参考文献
[1].范泽孟,李赛博.新亚欧大陆桥经济走廊土地覆被变化及驱动力分析[J].生态学报.2019
[2].孙军.东西联动共创自由贸易港——基于新亚欧大陆桥经济走廊的分析[J].唯实.2019
[3].汪同叁.“一带一路”研究一个全新的视阈——评《新亚欧大陆桥:从国际运输通道到经济走廊》[J].大陆桥视野.2019
[4].周建亮.青岛，打造“一带一路”交通枢纽[N].青岛日报.2018
[5].张贵东.西柳第二个海外分市场在乌兰巴托开业[N].中国纺织报.2018
[6].高玲,李敏杰.第二亚欧大陆桥沿桥各省经济发展状况分析[J].物流工程与管理.2017
[7].王彩娜.新亚欧大陆桥共享通道经济[N].中国经济时报.2017
[8].冯亮.新亚欧大陆桥经济走廊国内段“产业带”建设研究[D].兰州大学.2017
[9].徐黎一.新亚欧大陆桥经济走廊建设高层论坛在连举行[N].连云港日报.2016
[10].龙平川,卢志坚,范伟义,田耘东.为了新亚欧大陆桥经济走廊畅行无阻[N].检察日报.2015
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