电梯轿门电气安全触点失效的思考李昱萱

电梯轿门电气安全触点失效的思考李昱萱

李昱萱

江苏省特种设备安全监督检验研究院连云港分院江苏连云港222000

摘要:随着现代化的快速发展,高层建筑物逐渐增多,对建筑物内的垂直运输需求也逐渐增大,日常生活中,人们也越来越依赖电梯。电梯作为建筑物内主要的垂直运行的公共交通工具,对其安全性能的保证是电梯运行的最基本的要求。只有安全运行才能基本保证电梯乘客对电梯的信任。

随着高层建筑物的增多和智能化建筑的发展,人们对电梯性能的要求也越来越高。为满足使用要求,人们想出了增加建筑物内的电梯数量、增强电梯的负荷和运行速度等方法。然而,这些都存在一定的问题,会增加能量的消耗,存在很大的浪费;此外,也不能在本质上解决人们对电梯使用的要求。

关键词:电梯;轿门;安全触点;失效

一、案例概述

近期,在对我市一台曳引驱动乘客电梯进行安装监督检验时发现,轿门电气安全装置存在如下隐患:机房在正常运行状态,在轿顶把检修运行控制装置转换至检修状态,用绝缘胶布分别隔离验证轿门锁紧的电气安全触点和验证轿门闭合的电气安全触点,使电气安全触点失效,关闭轿门,这时可以启动电梯运行,这不符合《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(TSGT7001-2009含第1号和第2号修改单)的相关规定:6.9(1)④门的锁紧由一个电气安全装置来验证,6.9(2)如果轿门采用了门锁装置,该装置应当符合本条(1)的要求;6.10(2)每个层门和轿门的闭合都应当由电气安全装置来验证,如果滑动门是由数个间接机械连接的门扇组成,则未被锁住的门扇上也应当设置电气安全装置验证其闭合状态,存在很大的安全隐患。

二、隐患原因及风险分析

(一)隐患原因

经仔细核查电梯电气图纸和机房控制柜接线以及主板参数设置情况,未发现异常。导致缺陷的原因是安装工人在井道轿门上的接线出现错误。如图1所示,K1、K2为验证轿门闭合的触点,K3为验证轿门锁紧的触点,3和39为连接端子号。由图1可知,验证轿门闭合的触点串联后再与验证轿门锁紧的触点并联,因此可能会发生轿门关闭触点与锁紧触点不能被同时验证的安全隐患。

图1错误接线图

(二)风险分析

轿门关闭触点与锁紧触点并联,安全触点安装位置不正确时会使轿门的锁紧和轿门的闭合未被同时验证而走梯,这样被短接的电气安全触点的功能形同虚设,不满足电梯安全技术规范《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(TSGT7001-2009含第1号和第2号修改单)和标准《电梯制造与安全技术规范》GB7588-2003(含1号修改单)对同时验证门扇锁紧和闭合的安全要求,降低了电梯的安全性能。据统计,80%以上的电梯故障和70%以上的电梯事故均是由于电梯门区系统出现问题而引发的,部分门区故障甚至造成了人员死伤的严重后果。由于门区系统的安全隐患引发的剪切、挤压、坠落等伤亡事故时有发生,电梯安全成为人们关注的焦点。电梯门区是故障和事故频发的“重灾区”,而轿门是电梯门系统的最重要部件之一,它的安全状态对整个电梯门区的安全起着关键性作用,因此,必须最大限度降低和消除轿门的安全隐患,确保电梯的安全性能。在本案例中,轿门关闭触点与锁紧触点并联连接,应当考虑以下安全风险:一是有可能出现轿门锁紧被验证但轿门闭合未被同时验证(按照新检规2号修改单实施安装监督检验的电梯,要求增加轿门处于关闭位置的监控信号,但不要求该装置为电气安全装置,虽然可以降低轿门未闭合而走梯的风险,但不能代替验证轿门闭合的电气安全装置)的情况,这时轿门扇在未完全闭合时走梯,会导致乘客有意用肢体或器具从门扇

之间的间隙伸出或无意时衣物从间隙中被卷出而引发剪切或者挤压事故;二是有可能在轿门闭合被验证但轿门锁紧未被同时验证情况下走梯,若在非平层区发生停梯困人且轿厢与井道壁距离超标(对轿厢设有轿门锁且只能开锁区内打开,该距离不受限制)时,出现乘客盲目自救坠落井道的危险;三是后期可能会遇到个别维护保养人员认为轿门锁装置增加了运行故障频率且安全意识淡薄,很容易私自拆除轿门锁装置,并把与锁紧触点相连接的端子自行短接,如此将会使轿门闭合触点全被短接,轿门在完全打开时(上文提到的具有轿门监控信号的电梯可以降低这种风险,但不能消除)可走梯,可能会引发严重的剪切、挤压和坠落事故,这种风险是绝对不能接受的,《电梯制造与安全技术规范》GB7588-2003(含1号修改单)第14.1.2.1.3明确规定:“除本标准允许的特殊情况(见14.2.1.2门开着情况下的平层和再平层控制、14.2.1.4紧急电动运行控制和14.2.1.5对接操作运行控制)外,电气装置不应与电气安全装置并联”,上文提到的可能自行把轿门锁拆除并用导线短接接线端子就属于电气装置(连接导线)与电气安全装置并联的情况,这是标准不允许的,对经过《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(TSGT7001-2009含第1号和第2号修改单)安装监督检验的新梯要求具有门回路检测功能,当轿厢在开锁区域内,轿门开启并且层门锁释放时,可以监测到轿门关闭触点全被短接的隐患,且还要求具有轿门监控信号来监测轿门的关闭,在很大程度上降低了由于轿门关闭触点被短接所引发的开门走梯危险,相对没有上述配置的电梯。

三、防范措施

按照电梯制造单位的电气图纸和安全技术规范及标准的要求改正错误接线,把验证轿门锁紧的触点与验证轿门闭合的触点串联起来,才能满足同时验证轿门锁紧和闭合的安全要求。经检验,符合《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(TSGT7001-2009含第1号和第2号修改单)相关检验项目的要求。

安装施工单位应严格落实企业自检职责,按照电梯安全技术规范和标准的要求,进行充分和细致自检,对自检发现的问题应及时跟进处理和解决,真实和准确填写自检报告,并对自检结果的真实性及其与实物的一致性负责。安装工人应严格按照制造厂家的安装说明书、电气图纸和本单位的施工方案进行施工作业,例如遇到有轿门锁的电梯安装接线,不能照搬照套无轿门锁的电梯的安装施工经验来作业,相关技术问题应及时跟专业技术人员沟通来解决。施工单位应提高电梯安装、维修作业人员的专业技术水平,加强对作业人员作业质量的检查,特别是一些重要的安全保护装置,如验证轿门门锁锁紧和闭合的检测装置,确保其性能有效,同时,还应提高作业人员的安全责任意识,知晓电梯作业的风险点和遵章守纪的重要性。

(3)电梯制造单位应落实其自身法定责任,对其委托的电梯安装施工单位应进行安全指导和监控,并按照安全技术规范的要求进行校验和调试,对所出具或者确认的自检报告的真实性和准确性负责,对电梯安全性能负责。对于安装维护使用说明书的内容编写应容易被相关人员所理解和掌握,特别应对安装时可能使用的临时短接工装做详细的规范,必须由专业的技术人员操作,且应尽可能避免使用。

(4)检验检测机构的检验人员要强化责任意识和风险意识,加强学习,熟悉掌握电梯相关法律法规、安全技术规范和标准,提高检验水平和能力,根据电梯安全技术规范的要求和方法,严格按照本单位的电梯检验作业指导书进行检验,不漏检错检,确保检验质量,发现问题,应按要求开具检验意见通知书,要求受检单位认真落实整改,及时消除安全隐患,避免安全事故发生。

参考文献:

[1]TSGT7001-2009(含第1号和第2号修改单)电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯[S].

[2]梁骁,李博,黄文和.电梯门区系统事故原因分析及预防措施[J].中国特种设备安全,2016,32(7):62-64.

[3]GB7588-2003(含1号修改单)电梯制造与安全技术规范[S].

[5]陈志莹.一起电梯“门锁短接”的剖析[J].中国特种设备安全,2016,32(5):55-66+73.

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