本文主要研究内容
作者刘永存（2019）在《大跨度刚构拱桥铺设无砟轨道适应性研究》一文中研究指出：研究目的:大跨度桥梁铺设无砟轨道已成为我国扩大无砟轨道应用范围的一大技术难题,本文以崔家营汉江特大桥主桥为工程实例,结合桥梁变形曲线及车桥耦合动力响应分析结果,提出大跨度桥梁铺设无砟轨道技术难点、技术要求以及评价指标,并得出相应的分析结果。研究结论:(1)崔家营汉江特大桥(135+2×300+135) m混凝土刚构拱竖向变形、曲率半径、竖向残余徐变变形、梁端变形、墩台沉降值均满足要求;(2)高速列车作用下桥梁动力响应均满足要求,具有良好的动力特性及列车走行性,安全性和乘坐舒适性均满足要求;(3)温度和徐变作用下竖向变形属于多波不平顺,300 m弦高低不平顺已超出规范允许值;(4)本研究成果可为今后类似大跨度桥梁铺设无砟轨道适应性分析提供参考。
Abstract
yan jiu mu de :da kua du qiao liang pu she mo zha gui dao yi cheng wei wo guo kuo da mo zha gui dao ying yong fan wei de yi da ji shu nan ti ,ben wen yi cui jia ying han jiang te da qiao zhu qiao wei gong cheng shi li ,jie ge qiao liang bian xing qu xian ji che qiao ou ge dong li xiang ying fen xi jie guo ,di chu da kua du qiao liang pu she mo zha gui dao ji shu nan dian 、ji shu yao qiu yi ji ping jia zhi biao ,bing de chu xiang ying de fen xi jie guo 。yan jiu jie lun :(1)cui jia ying han jiang te da qiao (135+2×300+135) mhun ning tu gang gou gong shu xiang bian xing 、qu lv ban jing 、shu xiang can yu xu bian bian xing 、liang duan bian xing 、dun tai chen jiang zhi jun man zu yao qiu ;(2)gao su lie che zuo yong xia qiao liang dong li xiang ying jun man zu yao qiu ,ju you liang hao de dong li te xing ji lie che zou hang xing ,an quan xing he cheng zuo shu kuo xing jun man zu yao qiu ;(3)wen du he xu bian zuo yong xia shu xiang bian xing shu yu duo bo bu ping shun ,300 mxian gao di bu ping shun yi chao chu gui fan yun hu zhi ;(4)ben yan jiu cheng guo ke wei jin hou lei shi da kua du qiao liang pu she mo zha gui dao kuo ying xing fen xi di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道工程学报的刘永存，发表于刊物铁道工程学报2019年06期论文，是一篇关于无砟轨道论文,大跨度刚构拱桥论文,竖向变形论文,动力响应论文,轨道不平顺论文,铁道工程学报2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道工程学报2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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