停车信息服务系统论文-罗强

停车信息服务系统论文-罗强

导读:本文包含了停车信息服务系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:路边停车,Android,泊位预测,灰色马尔科夫

停车信息服务系统论文文献综述

罗强[1](2016)在《路边空余停车位短时预测及停车诱导信息服务系统研究》一文中研究指出随着我国经济的迅速发展,人们对城市交通的需求也不断增加,越来越多的人开始拥有私人汽车。由此产生了一系列动态交通的问题,而单纯的依靠增加道路基础设施的建设并不能真正达到缓解动态交通产生的压力的目的,使得专家和学者对于交通问题的研究更加深入,从而为更好的解决可能产生的交通矛盾提供了思路。本文针对目前商业区及行政服务集中区停车难的现状,根据收集历史数据对路边空余泊位进行短时预测,同时顺应着智能手机应用的潮流,设计了安卓系统基础上的路边停车信息服务查询系统客户端。搭建了智慧停车信息管理查询系统作为用户与停车位之间的桥梁。本文所做工作和得到的研究成果包括如下:(1)分析了路边停车场有效泊位变化的规律,借鉴国内学者在短时间交通预测中运用灰色马尔科夫预测方法的基础上,将灰色马尔科夫模型沿用到路边空余车位预测上并对模型进行改进,经过实证模型预测精度,证明了此方法的有效性。(2)分析停车诱导信息服务系统的未来发展变化趋势,依托本论文所涉及的相关技术,结合赣州市当前情况,对路边停车诱导信息查询服务系统展开了具体的需求分析与系统设计。(3)在Eclipse平台上,充分利用了天地图API的免费性与方便使用等特点来开发地图服务。设计并实现了基于安卓平台的路边停车诱导信息查询服务系统。本系统从实际需求出发,设计并实现区分管理员用户与普通用户两大模块,其中包含路边停车空位信息发布、道路信息服务、路边停车诱导信息服务、附近基础设施查询等功能。论文从达到大众便捷出行基本需求、提高路边车位利用率及改善交通拥堵的目的出发,依据实调数据对路边空余停车位进行短时间预测和实现路边停车信息服务的基本查询功能。所得结果对路边停车管理方面的研究有一定参考利用价值。(本文来源于《江西理工大学》期刊2016-06-01)

翟宏宇[2](2012)在《宁波城市停车诱导信息服务系统设计》一文中研究指出近年来,随着我国经济、社会的快速发展,城市规模不断扩大,城市机动化水平不断提高,随之而来的交通拥堵和停车难等交通问题已成为影响我国城市化发展的重要因素,也给我国的道路交通管理工作提出了新的课题。城市道路交通拥挤问题源自于交通设施不完善、交通管理方式不科学以及机动车数量过度增长等原因,相对应的解决办法可以从交通需求管理和交通系统管理入手。其中,道路停车设施是公共停车设施的重要组成部分,由于道路资源的特殊性,作为准公共物品,道路停车管理是城市公共管理中的重要一环。道路停车设施的建设和管理仍处于较为混乱的局面,与城市经济、社会生活发展极不协调,与城市其它公共交通基础设施发展进程严重脱节。本文将以宁波市为主要对象,对其城市交通拥堵和停车现状进行调查,分析问题的根源。重点设计移动电子商务平台和诱导系统,基于两者的结合,从而实现以电子商务平台为基础,以诱导技术为核心的新型停车管理方式,以改善城市交通拥堵,缓解交通压力。(本文来源于《大连海事大学》期刊2012-10-01)

孙意,常冬友[3](2011)在《智能停车信息服务系统》一文中研究指出为了帮助公众及时找到合适的停车位,缓解市中心交通压力,设计了一套基于射频识别(RFID)和互联网移动通信技术的智能停车信息服务系统。该系统利用无线传感器网络进行信息采集和移动通信网络进行信息发布,充分发挥两种网络的优势,实现从停车信息采集到停车信息发布高效协同运作。(本文来源于《指挥信息系统与技术》期刊2011年06期)

黄永清[4](2011)在《基于车联网技术的智能停车信息服务系统》一文中研究指出提出了基于车联网技术的卢湾区静态交通所综合性停车信息系统升级改造的系统方案以及太平桥车库物联网建设系统方案。通过对"上海市卢湾停车诱导服务网"进行网站智能化功能升级,使得停车服务信息发布途径更丰富、服务范围更广泛、服务方式更为灵活,体现网站信息服务的智能化程度。通过在新天地太平桥地下停车场实施物联网建设应用,实现手机支付、车位预约、无线传感、车辆定位和查询、场内停车引导等功能,极大的提高了城市停车管理水平和智能信息服务系统的能力。系统运用车联网技术,可极大的提高卢湾区智能停车系统的效率,有效的解决了城市交通信息化面临的众多难题。(本文来源于《信息与电脑(理论版)》期刊2011年12期)

李平,孟忻,涂奎[5](2010)在《基于M2M的智能停车信息服务系统应用分析》一文中研究指出1引言物联网概念的提出引发了继互联网之后全球信息产业发展的又一次浪潮,受到各国政府、企业和学术界的高度重视,美国、欧盟、日本等甚至将其纳入国家和区域信息化战略。我国政府高度重视物联网技术的发展,《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020(本文来源于《电信技术》期刊2010年01期)

李平[6](2009)在《基于无线传感网的停车信息服务系统及业务研究》一文中研究指出本文研究了结合无线传感网及移动通信网的停车信息服务系统。提出了适用于停车信息服务系统的系统架构。在此基础上,本文进一步研究了无线传感停车场管理系统、网关传输系统及移动业务平台,并给出了适用于停车信息服务系统的业务解决方案。(本文来源于《中国通信学会第六届学术年会论文集(下)》期刊2009-11-26)

朱昊,李波,刘涛[7](2007)在《世博停车信息服务系统框架研究》一文中研究指出本文分析了上海世博会期间不同圈层的停车信息服务需求,在吸收爱知世博会停车信息服务系统规划和建设经验的基础上,规划了上海世博停车信息服务系统的总体框架,提出了统一标识,分级诱导的思路,并提出了实施措施和建议。(本文来源于《2007第叁届中国智能交通年会论文集》期刊2007-12-01)

陈晓冬[8](2005)在《基于ASP技术的停车信息服务系统的研究与开发》一文中研究指出交通运输业是国民经济的重要基础产业,也是社会发展和人民生活水平提高的基础条件,中国自古以来把“衣食住行”列为生存的四大要素。作为要素之一的“行”,也就是交通运输,其发达程度是衡量一个国家现代化程度的重要标志。随着经济的发展和社会的进步,人们对交通运输的各种需求明显增长,交通运输与社会经济生活的联系也越来越紧密。然而,随着我国机动车保有量的持续增长,以停车难为主要特征的静态交通问题日益凸现。运用先进的技术手段,有效整合现有的停车资源,缓解最终解决停车问题是摆在我国交通科研人员面前的重要课题。智能交通系统(Intelligent Transportation Systems, ITS)是目前世界交通运输领域研究的前沿课题,它是在当代科学技术充分发展进步的背景下产生的,是目前国际公认的解决城市交通拥挤、改善行车安全、提高运行效率、减少空气污染等的最佳途径。为了有效的诱导具有停车意向的驾驶员迅速快捷的完成停车过程,缓解城市停车压力,在ITS 的框架内,基于吉林省科技厅2002 年科技发展计划项目《停车诱导系统理论方法和实施技术研究》(项目编号:吉科合字第20020424 号),杨兆升教授课题组研究并开发出了停车诱导系统,作为该课题小组的成员,笔者在该系统的研发过程中承担着停车信息服务子系统的研发任务。该系统作为停车诱导与信息系统的重要子系统,在大系统中实现停车信息的采集、处理与发布的功能。结合该项目的研究成果撰写成本硕士学位论文。(本文来源于《吉林大学》期刊2005-06-01)

停车信息服务系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

近年来,随着我国经济、社会的快速发展,城市规模不断扩大,城市机动化水平不断提高,随之而来的交通拥堵和停车难等交通问题已成为影响我国城市化发展的重要因素,也给我国的道路交通管理工作提出了新的课题。城市道路交通拥挤问题源自于交通设施不完善、交通管理方式不科学以及机动车数量过度增长等原因,相对应的解决办法可以从交通需求管理和交通系统管理入手。其中,道路停车设施是公共停车设施的重要组成部分,由于道路资源的特殊性,作为准公共物品,道路停车管理是城市公共管理中的重要一环。道路停车设施的建设和管理仍处于较为混乱的局面,与城市经济、社会生活发展极不协调,与城市其它公共交通基础设施发展进程严重脱节。本文将以宁波市为主要对象,对其城市交通拥堵和停车现状进行调查,分析问题的根源。重点设计移动电子商务平台和诱导系统,基于两者的结合,从而实现以电子商务平台为基础,以诱导技术为核心的新型停车管理方式,以改善城市交通拥堵,缓解交通压力。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

停车信息服务系统论文参考文献

[1].罗强.路边空余停车位短时预测及停车诱导信息服务系统研究[D].江西理工大学.2016

[2].翟宏宇.宁波城市停车诱导信息服务系统设计[D].大连海事大学.2012

[3].孙意,常冬友.智能停车信息服务系统[J].指挥信息系统与技术.2011

[4].黄永清.基于车联网技术的智能停车信息服务系统[J].信息与电脑(理论版).2011

[5].李平,孟忻,涂奎.基于M2M的智能停车信息服务系统应用分析[J].电信技术.2010

[6].李平.基于无线传感网的停车信息服务系统及业务研究[C].中国通信学会第六届学术年会论文集(下).2009

[7].朱昊,李波,刘涛.世博停车信息服务系统框架研究[C].2007第叁届中国智能交通年会论文集.2007

[8].陈晓冬.基于ASP技术的停车信息服务系统的研究与开发[D].吉林大学.2005

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