导读:本文包含了交通区位理论论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:东非铁路网,铁路网规划,交通区位理论,节点重要度
交通区位理论论文文献综述
滕宇蛟,薛广成[1]（2019）在《基于交通区位理论的东非铁路网规划研究》一文中研究指出近年来,"东非共同体"国家经济社会发展迅速,而铁路运输能力不足已经对其经济社会发展在一定程度上形成制约。为解决区域经济社会及运输需求的增长与有限的铁路运输能力之间的矛盾,铁路规划及建设工作迫在眉睫。在阐述东非铁路网现状及规划条件的基础上,利用交通区位理论,对"东非共同体"国家进行铁路网规划研究,在区域内选取27个交通区位节点进行节点重要度划分,在区域内规划"六横六纵"的标准轨铁路网,以实现路网规模、路网质量、运输能力及时效性等方面的大幅增强。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2019年09期）
盛玉奎[2]（2013）在《基于交通区位理论的物流节点规划》一文中研究指出目前关于物流节点规划的研究主要集中在微观方面,绝大多数假设在理想情况下,以距离最短、运输费用最少为目标建立数学模型求最优解,这与实际相差甚远,属于本客均衡论的范畴,没有从本质上揭示物流节点规划与地理、交通、经济等方面的关系。交通现象是社会经济活动本源活动的外在体现,自然地理条件影响物流节点规划,交通区位理论对物流节点规划具有指导意义。文中分析了交通区位理论对物流节点规划的意义,提出了物流节点规划的理论与方法,构建了物流节点规划框架模型。(本文来源于《物流工程与管理》期刊2013年10期）
胡金成,韩信锐,陈胜[3]（2006）在《基于区位理论的交通发生预测模型的研究》一文中研究指出文章在考虑了各交通小区的区位因素后,建立了一种新的交通预测模型。并以算例将该预测方法与传统的类型分析法在交通发生预测方面进行了比较,在一定条件下使用本文模型的预测精度要比使用传统的类型分析法模型的预测精度高,故而在一定范围内有良好的实用价值。(本文来源于《山西科技》期刊2006年03期）
蔡翠[4]（2003）在《交通区位理论在山东公路网发展战略与规划中的应用》一文中研究指出本文主要解决长远期交通基础设施规划中存在的问题。这些问题集中在公路网战略与规划中体现。其根源就是公路网战略与规划的制定过程中缺少交通区位分析。现以山东省为例进行系统研究。 为便于其后对山东交通区位分析中涉及的有关问题更好的理解,文章对交通区位、交通区位线的概念、特点、意义等背景知识作了简要介绍,并阐述了其在路网规划中的作用。 对影响山东交通区位线的因素进行分析时,将影响因素分为山东省背景、国家背景两个层次。山东省背景交通区位线分析中涉及的因素主要有:山东人口分布、旅游资源分布、产业带的现状与发展、政权建设及其他因素等。通过分析得出山东省各种因素的交通区位线图。并将上述交通区位线进行综合得出16条山东背景交通区位线图。对国家背景山东交通区位线进行分析,包括海港经济腹地、大陆桥运输、周边城群、南水北调、西煤东运、国家路网合理性及国家统一等山东外部交通因素,分别得到各种因素下交通区位线,并绘制成图。将上述交通区位线进行综合得出5条国家背景山东交通区位线。 交通区位线分析完成后,对山东交通区位线网络进行了网络技术评价。包括山东交通区位网络密度、理想规模接近度、网络连通度和网络分维数等指标,并对技术评价的结论进行了解释。 交通区位线分析的结论在山东公路网战略与规划中的应用:路网战略及规划应以交通区位分析为基础、交通区位理论用于路网规划的滚动管理以及提出用交通区位理论指导农村公路网规划的新思路。(本文来源于《长沙理工大学》期刊2003-04-20）
交通区位理论论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
目前关于物流节点规划的研究主要集中在微观方面,绝大多数假设在理想情况下,以距离最短、运输费用最少为目标建立数学模型求最优解,这与实际相差甚远,属于本客均衡论的范畴,没有从本质上揭示物流节点规划与地理、交通、经济等方面的关系。交通现象是社会经济活动本源活动的外在体现,自然地理条件影响物流节点规划,交通区位理论对物流节点规划具有指导意义。文中分析了交通区位理论对物流节点规划的意义,提出了物流节点规划的理论与方法,构建了物流节点规划框架模型。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
交通区位理论论文参考文献
[1].滕宇蛟,薛广成.基于交通区位理论的东非铁路网规划研究[J].铁道运输与经济.2019
[2].盛玉奎.基于交通区位理论的物流节点规划[J].物流工程与管理.2013
[3].胡金成,韩信锐,陈胜.基于区位理论的交通发生预测模型的研究[J].山西科技.2006
[4].蔡翠.交通区位理论在山东公路网发展战略与规划中的应用[D].长沙理工大学.2003