导读:本文包含了道路信息表达论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高分辨率遥感影像,道路提取,直线分割检测,区域生长
道路信息表达论文文献综述
李建飞[1]（2015）在《高分辨率遥感影像中的道路信息提取与表达方法研究》一文中研究指出道路是交通运输领域的重要基础地理信息。近几年,随着高分辨率遥感卫星的发射,如何从高分辨率遥感影像中道路提取是件非常具有挑战性的任务。因此从遥感影像中进行道路提取是目前遥感、计算机视觉和图像理解领域的研究热点之一。重点研究了基于高分辨率遥感影像的道路提取方法,主要研究内容如下:(1)提出了基于彩色直线分割检测的遥感影像自动道路提取方法。将HSV彩色模型求梯度应用于直线分割检测中,设计了直线合并规则,给出了自动选取直线和候选道路区域的方法。大量实验验证了提出算法效果较好。(2)提出了基于约束区域生长的遥感影像半自动道路提取算法。对经典区域生长设计3个约束条件:1)生长区域约束,生长区域限制在经K均值聚类后的道路类上;2)生长方向规则约束,改变其单一的生长方向,同时设计了9个道路交叉路口模型来约束其生长;3)阈值条件约束,通过计算道路类中的标准偏差作为阈值,判决条件是待测点与道路类平均值差的绝对值和阈值相比。大量实验验证了该方法的有效性和可行性。(3)道路网被提取后,针对直线(直面)和曲线(曲面)类型道路,采用不同的方法表达信息:1)应用像素间的距离计算直线(直面)型道路的长度和宽度信息;2)应用抛物样条曲线和数值积分计算曲线(直面)型道路的长度信息。同时又对表达出道路信息的应用进行简单探讨。研究应用验证了道路信息表达的有效性。(本文来源于《湖南工业大学》期刊2015-06-05）
原志芳[2]（2013）在《道路养护地理信息可视化表达模型和应用研究》一文中研究指出地理信息系统(GIS)已在道路交通管理中得到广泛的应用,道路养护作为道路管理的重要组成部分,应用空间信息采集技术和地理信息服务技术进行道路养护信息的采集,实现道路养护空间信息的可视化表达、数据统计分析和网络分析服务,对于提升道路养护的响应水平和服务能力具有重要意义和作用。本文针对道路养护地理信息可视化表达模型和道路养护地理信息系统应用进行了研究和试验,主要内容为：从道路养护信息的管理和可视化出发,分别对道路数据模型、道路附属信息可视化表达、道路养护信息化管理内容和道路养护地理信息系统的应用和国内外研究现状进行了分析研究。分析表明道路养护空间信息的可视化表达模型、方法和应用是该领域的重要研究内容。建立道路养护表达空间数据模型是进行养护数据管理和可视化的基础。分析了道路养护数据的内容和数据特点、道路网络的节点-弧段模型和线性模型和制图表达技术的特点,结合道路网络和道路养护信息的表达要求,建立了基于线性参照的道路养护信息表达模型和点状、线状和面状道路养护要素的可视化表达模型。道路养护设施数据管理和可视化是道路养护GIS应用的重要内容。将道路养护信息数据分为道路交通网络数据和道路养护数据,分别讨论了相应的数据内容和数据构建方法。以此为基础设计了基于制图表达的道路养护设施可视化表达方法流程,并对点、线和面道路要素的绘制规则流程进行了详细讨论。以本文的道路养护表达模型、设施数据管理和可视化方法为基础,在ArcGIS平台进行了道路养护可视化地理信息系统应用试验。从高分辨率航摄影像提取道路数据,分别进行了道路养护可视化、道路交通网络分析、道路养护数据基本统计和道路养护路径事件分析的应用实验。最后对本文工作内容及实验结果进行了总结,指出存在的不足和以后需要改进的方面。(本文来源于《太原理工大学》期刊2013-05-01）
李晓轩[3]（2010）在《面向制图综合的道路信息表达研究与实践》一文中研究指出地图制图综合历来是地图学中最富挑战性和创造性的研究领域,也是空间地理信息应用的一个重要领域。论文面向制图综合应用,探讨满足自动制图综合多尺度表达的地理信息组织表达方式,旨在寻找出能够最为真实地描述客观世界的地理信息表达方式,在客观世界、概念世界、数据世界和认知世界之间建立直接且根本的联系,为自动制图综合技术提供信息语义保障,为测绘信息化体系的地理信息表达需求研究提供相应的理论与技术参考。论文主要研究内容如下:1.研究面向制图综合的地理信息表达的相关理论和技术基础。研究分析了表达地理世界和地理知识的重要理论依据;讨论了地理本体的相关理论基础;2.基于属性扩展的方法对道路信息表达进行深入研究,研究了道路制图综合选取规则,论述了制图综合选取规则对道路数据信息的需求;详细分析了传统的道路信息数据的特点,论述了道路分类分级表达存在的不足;使用属性扩展的方法对道路信息进行相应属性信息扩展。对扩展的属性内容进行了详细定义与划分,提出了相应的面向制图综合数据结构模型;3.构建了道路重要性评价体系模型。通过分析道路制图综合规则,确定了道路重要性影响因子,并采用模糊综合评判方法对影响因子进行权值计算,最终构建成道路重要性评价体系模型。4.探讨了基于本体技术的道路信息表达方式。研究了地理信息概念、地理概念的特征属性与非特征属性的本体定义方法,根据本文研究内容构建了道路本体。(本文来源于《解放军信息工程大学》期刊2010-04-06）
周猛,徐赐文,鄂丽丽[4]（2008）在《道路网图中禁行信息表达简化》一文中研究指出简化连通图上禁行信息的表达有很高的应用价值.本文分析了简化的原则并给出算法,将图中全部连通序列依据限制信息分为叁类:必须通行,有条件禁行,可以禁行(其他).通过序列的提取、比较等计算,实现用较简练的子序列集替代S1,实现禁行信息表达的简化.(本文来源于《中央民族大学学报(自然科学版)》期刊2008年03期）
道路信息表达论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
地理信息系统(GIS)已在道路交通管理中得到广泛的应用,道路养护作为道路管理的重要组成部分,应用空间信息采集技术和地理信息服务技术进行道路养护信息的采集,实现道路养护空间信息的可视化表达、数据统计分析和网络分析服务,对于提升道路养护的响应水平和服务能力具有重要意义和作用。本文针对道路养护地理信息可视化表达模型和道路养护地理信息系统应用进行了研究和试验,主要内容为：从道路养护信息的管理和可视化出发,分别对道路数据模型、道路附属信息可视化表达、道路养护信息化管理内容和道路养护地理信息系统的应用和国内外研究现状进行了分析研究。分析表明道路养护空间信息的可视化表达模型、方法和应用是该领域的重要研究内容。建立道路养护表达空间数据模型是进行养护数据管理和可视化的基础。分析了道路养护数据的内容和数据特点、道路网络的节点-弧段模型和线性模型和制图表达技术的特点,结合道路网络和道路养护信息的表达要求,建立了基于线性参照的道路养护信息表达模型和点状、线状和面状道路养护要素的可视化表达模型。道路养护设施数据管理和可视化是道路养护GIS应用的重要内容。将道路养护信息数据分为道路交通网络数据和道路养护数据,分别讨论了相应的数据内容和数据构建方法。以此为基础设计了基于制图表达的道路养护设施可视化表达方法流程,并对点、线和面道路要素的绘制规则流程进行了详细讨论。以本文的道路养护表达模型、设施数据管理和可视化方法为基础,在ArcGIS平台进行了道路养护可视化地理信息系统应用试验。从高分辨率航摄影像提取道路数据,分别进行了道路养护可视化、道路交通网络分析、道路养护数据基本统计和道路养护路径事件分析的应用实验。最后对本文工作内容及实验结果进行了总结,指出存在的不足和以后需要改进的方面。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
道路信息表达论文参考文献
[1].李建飞.高分辨率遥感影像中的道路信息提取与表达方法研究[D].湖南工业大学.2015
[2].原志芳.道路养护地理信息可视化表达模型和应用研究[D].太原理工大学.2013
[3].李晓轩.面向制图综合的道路信息表达研究与实践[D].解放军信息工程大学.2010
[4].周猛,徐赐文,鄂丽丽.道路网图中禁行信息表达简化[J].中央民族大学学报(自然科学版).2008