导读:本文包含了水泥粉煤灰碎石论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:道路工程,水泥稳定碎石,振动搅拌技术,粉煤灰
水泥粉煤灰碎石论文文献综述
张海涛,梁爽,杨洪生,吕丽华[1]（2019）在《粉煤灰对振动拌和水泥稳定碎石力学性能的影响》一文中研究指出与传统非振动拌和技术相比,振动拌和的水泥稳定碎石的混合料分布均匀且路用性能较好。为了进一步分析粉煤灰对振动拌和水泥稳定碎石路用性能的影响,结合黑河至大连一级公路改扩建工程,通过混合料的配合比设计与强度试验,对掺加粉煤灰的振动拌和与传统非振动拌和水泥稳定碎石的路用性能进行对比研究。试验结果表明,粉煤灰对两种拌和技术的水泥稳定碎石最大干密度和无限抗压强度均有一定的影响,而且振动拌和的水泥稳定碎石最大干密度与无侧限抗压强度均比传统拌和的大。研究结果对高等级公路基层材料的设计与施工具有一定的实用价值。(本文来源于《公路工程》期刊2019年05期）
李庆宏[2]（2019）在《水泥稳定碎石基层高掺量粉煤灰施工要点分析研究》一文中研究指出根据工程实例,通过对水泥粉煤灰稳定碎石基层技术要点的详细分解,试验仪器及施工机械均符合相关强制性要求,并建立健全施工组织机构,以保证水泥粉煤灰稳定碎石基层施工的顺利进行。(本文来源于《山东交通科技》期刊2019年04期）
李玉珍[3]（2019）在《水泥粉煤灰碎石桩复合地基的应用》一文中研究指出该文结合具体工程案例,针对建筑工程地基施工中对于水泥粉煤灰碎石桩复合地基技术的应用问题展开了一系列研究,首先介绍了水泥粉煤灰碎石桩的含义,并且介绍了该技术的主要特点以及适用范围,然后分析了水泥粉煤灰碎石桩技术的应用原理,最后就水泥粉煤灰碎石桩复合地基在建筑工程地基处理中的技术要点进行了深入探究。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年13期）
张军林,任国斌,魏定邦,赵静卓,王晖[4]（2019）在《水泥粉煤灰稳定碎石钢渣混合料作为基层配合比的研究》一文中研究指出本文以钢渣为原料,通过室内试验对水泥粉煤灰稳定碎石钢渣作为高等级公路路面基层的性能进行了分析,得到不同配比下水泥粉煤灰稳定碎石钢渣混合料的最大密度和最佳含水量,以及7d无侧限抗压强度,为水泥粉煤灰稳定碎石钢渣用于高等级公路基层提供了技术依据。(本文来源于《中国建材科技》期刊2019年03期）
郭晓明[5]（2019）在《浅析水泥粉煤灰碎石桩(CFG)冬季施工技术要点》一文中研究指出由于水泥粉煤灰碎石桩用途广泛,经济性好,现已广泛用于各地的高层建筑基础中,但由于施工的工期紧,地质条件的不可预见性,不可避免的会造成冬季施工的可能性。为此本文根据实际施工经验简单阐述了CFG桩冬季施工的一些技术要点。旨在保证地基基础施工过程中的高合格率,保证项目整体质量达到使用要求,并缩短施工工期,减少返修率。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年06期）
徐鸥明,王士珩,白敏,刘烜,张连成[6]（2019）在《粉煤灰与粒化高炉矿渣对水泥稳定碎石强度和收缩特性影响研究》一文中研究指出为了系统评价活性粉末对水泥稳定碎石路用性能的影响,采用无侧限抗压试验、间接抗拉试验、干缩试验和温缩试验,研究了粉煤灰与粒化高炉矿渣单掺及复掺比例对水泥稳定碎石强度和收缩性能的影响规律。结果表明:粉煤灰、粒化高炉矿渣在单掺、复掺下均能通过填充效应及二次水化反应改善水泥稳定碎石力学特性和收缩特性,其中掺加粒化高炉矿渣的水泥稳定碎石强度增长较快,复掺粉煤灰与粒化高炉矿渣对水泥稳定碎石力学特性与收缩特性改善效果最佳。(本文来源于《广西大学学报(自然科学版)》期刊2019年02期）
王愉龙[7]（2019）在《水泥粉煤灰稳定碎石铺筑路面基层路用性能研究》一文中研究指出为了克服水泥稳定碎石施工缺陷,提出了一种新的半刚性基层—水泥粉煤灰稳定碎石,对其路用性能进行试验分析,试验中水泥的用量全部设置为5%,水泥与粉煤灰的用量比分别设定为1∶0、1∶1、1∶2、1∶3、结果表明:该基层的抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量呈现出逐渐增大的趋势;粉煤灰掺量为5%～10%时,收缩性能良好,降低了产生收缩裂缝的几率。(本文来源于《粉煤灰综合利用》期刊2019年02期）
付爱华[8]（2019）在《水泥粉煤灰碎石桩复合地基在磐岭泵站工程中的应用》一文中研究指出通过对磐岭泵站工程地质条件和泵站常用软基处理方法的分析,选择水泥粉煤灰碎石桩复合地基对磐岭泵站进行软基处理。本文提出了水泥粉煤灰碎石桩复合地基设计计算的主要方法和施工质量控制要点。经复合地基载荷试验证明,水泥粉煤灰碎石桩复合地基在深厚软土地基上的泵站、水闸等类似工程中应用效果良好,值得推广应用。(本文来源于《水利建设与管理》期刊2019年04期）
马士宾,张晓云,魏连雨,魏建慧[9]（2019）在《微裂技术对水泥粉煤灰稳定碎石收缩性能影响研究》一文中研究指出微裂技术可以有效减轻水泥粉煤灰稳定碎石基层的收缩开裂,研究了微裂技术对水泥粉煤灰稳定碎石材料收缩性能的影响。首先,以响应面为基础进行微裂程度控制模型的建立,其次通过室内干缩试验和温缩试验研究了微裂作用对水泥粉煤灰稳定碎石材料收缩特性的影响,分析和评价了不同微裂时间、微裂程度作用下水泥粉煤灰稳定碎石愈合过程中收缩性能的变化规律。结果表明:微裂作用可有效降低水泥粉煤灰稳定碎石的早期干缩应力和早期温缩系数,在养护期第2 d实施微裂,微裂程度为40%时效果最佳。(本文来源于《硅酸盐通报》期刊2019年03期）
束乐[10]（2019）在《高速公路水泥粉煤灰碎石桩复合地基施工工艺研究》一文中研究指出水泥粉煤灰碎石桩复合地基加固高速公路软基在国内是一种较新引入的软基处理方法。文章结合皖北某高速公路水泥粉煤灰碎石桩软土路基处理工程实践,根据水泥粉煤灰碎石桩复合地基主要特点,详细论述高速公路水泥粉煤灰碎石桩复合地基施工工艺,为今后水泥粉煤灰碎石桩软土地基处理提供一定的实践参考。(本文来源于《安徽建筑》期刊2019年02期）
水泥粉煤灰碎石论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
根据工程实例,通过对水泥粉煤灰稳定碎石基层技术要点的详细分解,试验仪器及施工机械均符合相关强制性要求,并建立健全施工组织机构,以保证水泥粉煤灰稳定碎石基层施工的顺利进行。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
水泥粉煤灰碎石论文参考文献
[1].张海涛,梁爽,杨洪生,吕丽华.粉煤灰对振动拌和水泥稳定碎石力学性能的影响[J].公路工程.2019
[2].李庆宏.水泥稳定碎石基层高掺量粉煤灰施工要点分析研究[J].山东交通科技.2019
[3].李玉珍.水泥粉煤灰碎石桩复合地基的应用[J].中国新技术新产品.2019
[4].张军林,任国斌,魏定邦,赵静卓,王晖.水泥粉煤灰稳定碎石钢渣混合料作为基层配合比的研究[J].中国建材科技.2019
[5].郭晓明.浅析水泥粉煤灰碎石桩(CFG)冬季施工技术要点[J].绿色环保建材.2019
[6].徐鸥明,王士珩,白敏,刘烜,张连成.粉煤灰与粒化高炉矿渣对水泥稳定碎石强度和收缩特性影响研究[J].广西大学学报(自然科学版).2019
[7].王愉龙.水泥粉煤灰稳定碎石铺筑路面基层路用性能研究[J].粉煤灰综合利用.2019
[8].付爱华.水泥粉煤灰碎石桩复合地基在磐岭泵站工程中的应用[J].水利建设与管理.2019
[9].马士宾,张晓云,魏连雨,魏建慧.微裂技术对水泥粉煤灰稳定碎石收缩性能影响研究[J].硅酸盐通报.2019
[10].束乐.高速公路水泥粉煤灰碎石桩复合地基施工工艺研究[J].安徽建筑.2019