导读:本文包含了汽车总装论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:汽车,轮胎,自动化,装配工艺
汽车总装论文文献综述
韩子颐[1]（2019）在《汽车总装轮胎自动化装配工艺研究》一文中研究指出轮胎是汽车的一个重要组成部分,具有汽车重量的支撑作用,促使地面与汽车间摩擦力增大,汽车能够平稳行驶,除此之外,在启动行驶中,汽车所产生冲击与振动可由轮胎锁吸收,为车内人员营造良好驾驶环境,汽车舒适度有效提升。除此之外,轮胎还具有避免车内零件的早期损坏与剧烈振动等问题。本文重点分析了汽车总装轮胎的自动化装配工艺,与工艺的流程布局,并总结工艺技术的智能化、自动化技术特点与应用趋势,详细介绍轮胎自动化装配工艺布局、工艺特点,为工作实践提高理论依据。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年22期）
黄海涛[2]（2019）在《浅谈汽车总装工艺工程规划》一文中研究指出社会市场经济的发展,带动了市场需求的个性化与多样化发展,为满足市场需求发展特点,企业对此进行了研究创新。总装工艺最大的优点就是就是能够进行精益化生产,正是因为如此,它被广泛应用于汽车制造行业,受到了企业的普遍重视。在汽车总装物料配送的过程中,应确保总装装配线与物料生产配送之间紧密联系,实现物料配送的最优化。因此,本文的研究重点就是对汽车总装工艺工程进行规划。(本文来源于《科技风》期刊2019年28期）
李强[3]（2019）在《浅谈汽车总装工艺技术应用及发展趋势》一文中研究指出汽车工业已经进入深度竞争时代,为了有效地提高核心竞争能力,汽车厂家逐步缩短生长周期,并且降低汽车生产成本,提高整体装配质量。本文主要阐述汽车总装配工艺技术中所用到的智能化以及自动化技术,分析其发展趋势和技术特点。希望能够为汽车总装配生产线建设提供有效的指导意见,给相关研究人员借鉴和参考。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年18期）
李旭[4]（2019）在《汽车总装装配质量控制的工艺分析》一文中研究指出新时期下,随着我国社会与经济的蓬勃发展,居民生活质量获得显着改善,汽车已经成为当代居民出行的重要交通工具,并且在人们生活中扮演了关键角色。在此背景下,汽车制造行业的竞争也更加激烈,企业想要实现自身的稳定以及可持续发展,需要给予汽车总装配置质量以高度重视,赢得消费者的认可和青睐。本文主要针对汽车总装装配质量控制的工艺进行分析和探究,希望给予我国相关企业以些许参考和借鉴。(本文来源于《冶金管理》期刊2019年17期）
严星,徐世栋,卢文轩,卢俊康[5]（2019）在《浅析新能源汽车总装平台化生产线规划》一文中研究指出"中国制造2025"中明确指出,中国将新能源汽车作为七大战略产业之一。各国陆续出台燃油车停售时间表,越来越多的车企坚定发展新能源汽车战略。重点介绍电动汽车总装主线和电池组装线(PACK)平台化生产线规划,为电动汽车规划提供参考,从而达到多车型混线生产、降本增效、产线和产品平台化保持同步和统一。(本文来源于《汽车零部件》期刊2019年08期）
黄海涛[6]（2019）在《汽车总装线柔性化的探讨》一文中研究指出近年来,随着我国社会经济的持续发展和国民生活水平的提高,轿车已经基本上为每个家庭所必备。同时,随着人类社会的不断发展,我国的生产技术也达到了新的水平,人们对生产技术的质量和效率也有了更高的要求。对此,本文主要对汽车总装线柔性化进行了探讨和研究。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年12期）
王诚[7]（2019）在《基于离散优化的LP汽车总装线的配置模型研究》一文中研究指出本文通过对某汽车公司汽车总装线的配置所提供的装配要求进行了分析和研究,考虑到汽车总装线的配置是一个离散模型的网络与组合优化问题,建立排序与时间表离散优化模型。采取启发式算法—分支定界法思路:靠下界控制搜索方向,若搜索到某一步比其他分支的下界大,就从下界小的分支继续搜索。建立条件约束的离散优化LP模型,用MATLAB编程进行离散优化分析,给出了在工艺流程的制约和质量控制的需要以及降低成本的考虑下最优的装配方法,利用AHP模型进行满意度检验,之后对所建模型进行分析和改进。本文给出的较低成本的装配顺序,是相对较优组合的排列顺序,可多次运算比较,寻找相对最优值,是解决此类问题的一个有效途径。(本文来源于《中国建材科技》期刊2019年04期）
廖国远[8]（2019）在《论汽车总装工艺技术的应用及发展趋势》一文中研究指出从汽车总装工艺技术发展历程上来说,汽车总装主要经历了半自动化、全自动化等等阶段,后随着消费市场的逐步拓展,市场对汽车的需求量也越来越大,汽车装配逐步从小批量生产转变为单一品种的大批量生产,而后又朝着中小批量、多品种的方向所发展。基于此,笔者在下文中从汽车总装工艺技术的应用出发,结合实际情况对汽车总装工艺技术的发展进行了详尽论述,以为广大从业者提供可靠借鉴。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年15期）
程灿明[9]（2019）在《汽车总装工艺技术浅析》一文中研究指出随着我国汽车制造行业不断成熟,企业之间的竞争不断加剧,加之我国的人力成本升高,对于汽车车型需求量不断增加,这就要求汽车总装工艺必须要不断的发展创新,通过运用先进的设备和工艺才能够确保汽车生产质量。本文通过对汽车总装工艺技术进行详细的介绍,明确了目前汽车总装工艺的主要特点,提出了相应的解决策略,确保汽车总装的快速发展,满足汽车市场的发展需求。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年15期）
陈丽[10]（2019）在《关于模块化技术在汽车总装工艺应用的分析》一文中研究指出近几年,国内外有着诸多模块化生产的案例值得借鉴,在模块化总装的不断推行下,许多厂商的技术创新中心都转移到了模块制造创新方面,供应商也开始参与汽车部分模块的设计以及工艺调整,整车开发效率得到提升,成本也得到了有效控制。同时汽车制造厂商的采购中心也在朝着模块化的方向偏移,种种现象构建出了一个全新的汽车生产制造"业态",且在未来可预见的一段时间内都不会出现过大的变动。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年15期）
汽车总装论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
社会市场经济的发展,带动了市场需求的个性化与多样化发展,为满足市场需求发展特点,企业对此进行了研究创新。总装工艺最大的优点就是就是能够进行精益化生产,正是因为如此,它被广泛应用于汽车制造行业,受到了企业的普遍重视。在汽车总装物料配送的过程中,应确保总装装配线与物料生产配送之间紧密联系,实现物料配送的最优化。因此,本文的研究重点就是对汽车总装工艺工程进行规划。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车总装论文参考文献
[1].韩子颐.汽车总装轮胎自动化装配工艺研究[J].内燃机与配件.2019
[2].黄海涛.浅谈汽车总装工艺工程规划[J].科技风.2019
[3].李强.浅谈汽车总装工艺技术应用及发展趋势[J].中国设备工程.2019
[4].李旭.汽车总装装配质量控制的工艺分析[J].冶金管理.2019
[5].严星,徐世栋,卢文轩,卢俊康.浅析新能源汽车总装平台化生产线规划[J].汽车零部件.2019
[6].黄海涛.汽车总装线柔性化的探讨[J].时代汽车.2019
[7].王诚.基于离散优化的LP汽车总装线的配置模型研究[J].中国建材科技.2019
[8].廖国远.论汽车总装工艺技术的应用及发展趋势[J].内燃机与配件.2019
[9].程灿明.汽车总装工艺技术浅析[J].内燃机与配件.2019
[10].陈丽.关于模块化技术在汽车总装工艺应用的分析[J].内燃机与配件.2019