本文主要研究内容
作者滕峻林,申慧君,刘淑香,王竞（2019）在《锂离子动力电池包热管理系统研究与方案设计》一文中研究指出：动力电池是纯电动汽车的唯一动力源,锂离子电芯因自身的优点已成为目前设计纯电动汽车主要使用的电芯。锂离子电池的性能受温度的影响很大,当温度过高或过低时,会减少电池的使用寿命和车辆的续航里程。文章以纯电动汽车锂离子动力电池包为研究对象,通过对动力电池组产热机理的研究,对动力电池包温度控制方案进行设计。
Abstract
dong li dian chi shi chun dian dong qi che de wei yi dong li yuan ,li li zi dian xin yin zi shen de you dian yi cheng wei mu qian she ji chun dian dong qi che zhu yao shi yong de dian xin 。li li zi dian chi de xing neng shou wen du de ying xiang hen da ,dang wen du guo gao huo guo di shi ,hui jian shao dian chi de shi yong shou ming he che liang de xu hang li cheng 。wen zhang yi chun dian dong qi che li li zi dong li dian chi bao wei yan jiu dui xiang ,tong guo dui dong li dian chi zu chan re ji li de yan jiu ,dui dong li dian chi bao wen du kong zhi fang an jin hang she ji 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自无线互联科技的滕峻林,申慧君,刘淑香,王竞，发表于刊物无线互联科技2019年08期论文，是一篇关于锂离子动力电池包论文,热管理系统论文,方案设计论文,无线互联科技2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自无线互联科技2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：锂离子动力电池包论文; 热管理系统论文; 方案设计论文; 无线互联科技2019年08期论文;