切割馏分论文-祖运,范跃超,秦玉才,宋丽娟

切割馏分论文-祖运,范跃超,秦玉才,宋丽娟

导读:本文包含了切割馏分论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:馏分切割,FCC汽油,改性Y分子筛,吸附脱硫

切割馏分论文文献综述

祖运,范跃超,秦玉才,宋丽娟[1](2016)在《馏分切割在FCC汽油吸附脱硫中的应用》一文中研究指出采用轻重馏分切割、温度点切割及等体积切割方法对FCC汽油进行切割,运用改性Y分子筛[NiY,Cu(Ⅰ)Y,CeY]吸附剂对汽油馏分进行吸附脱硫性能考察,并联合微库仑技术和色谱-硫化物发光检测(GC-SCD)偶联技术分析切割后各馏分中硫化物的脱除情况。结果表明:NiY,Cu(Ⅰ)Y,CeY中B酸和L酸的类型和强度决定催化剂对不同馏分的脱硫性能;NiY中的弱B酸和弱L酸中心对芳烃含量低的馏分有较好的脱硫性能,CeY中的强B酸和弱L酸中心对烯烃少的馏分有较好的脱硫性能,而Cu(Ⅰ)Y中的强B酸和强L酸中心对各馏分的脱硫性能均较差;在等体积切割方法中,采用NiY对前段馏分、CeY对后段馏分进行吸附脱硫,可以将FCC汽油的脱硫率较单一吸附剂提高47.54百分点和22.40百分点。(本文来源于《石油炼制与化工》期刊2016年06期)

鲁旭,赵秦峰,兰玲,朴佳锐,王书芹[2](2016)在《窄馏分切割技术在清洁汽油生产工艺中的应用》一文中研究指出采用旋转带蒸馏仪对国内某炼油厂预加氢后催化汽油进行窄馏分切割,分析各窄馏分硫和烯烃分布规律,为全馏分催化汽油分馏提供精确的切割方案。实验结果表明,通过将切割轻汽油总硫含量控制在指标要求上限,最大量将烯烃切入轻汽油中,降低重汽油烯烃含量,可减少在加氢脱硫过程中由于烯烃饱和导致的辛烷值损失。(本文来源于《工业催化》期刊2016年05期)

夏芸[3](2015)在《费托合成油各馏分切割过程的计算机模拟》一文中研究指出随着世界石油资源的短缺和环保要求不断地提高,由煤、天然气经费托合成技术合成液体燃料已成为业内关注的焦点。费托合成油最大的优点是无硫、无氮,属于清洁燃料,符合日益严格的环境法规要求。由于费托合成过程的多样性和复杂性,许多国家仍在投入大量资金进行关于费托合成的研究,而在关于分离费托油的技术方面的研究较少。许多费托合成油产品的特性仍不被研究者所知。本文首先对费托合成油的样品进行了理化性能的测定研究,并在此研究基础上,应用Aspen Plus这一大型化工流程模拟软件,对费托合成油的分离切割过程进行了蒸馏模拟。分别针对不同的切割要求和产品要求,对比并选取了适合的蒸馏工艺流程。分别对费托油的二级常减压蒸馏、叁级常减压蒸馏、二级常压蒸馏和叁级常压蒸馏分离工艺流程进行了模拟,得到了温度压力、各项流量、能耗、产品蒸馏馏程、分离质量等重要参数,分析了塔板的温度、气液相负荷的分布规律。对于针对石油助剂分离的二级常压蒸馏,进行了灵敏度分析,得到了常压加热炉温度高低对各产品物流大小的影响。并依据所得数据,对常压加热炉温度这一能耗关键因素的变化进行经济分析,找出了在保证产品质量的前提下,常压加热炉的最优操作温度。结果表明,对于费托油处理量300kt/y的常减压常规切割过程,加了初馏塔的叁级常减压蒸馏工艺优于二级常减压蒸馏工艺。而针对油田助剂进行分离时,产品分离质量随常压炉温度升高而增强,310℃的常压炉温为符合产品分离质量要求的前提下,使总收益最大的最佳温度,此时每吨费托油收益为1899元。对于费托油处理量10kt/y的中试装置,叁个简单塔串联的工艺流程合理、分离效果较好。(本文来源于《北京化工大学》期刊2015-06-04)

梁咏梅,史权,刘旭霞,何俊辉[4](2011)在《催化裂化汽油选择性加氢脱硫中轻重馏分切割温度的研究》一文中研究指出利用实验室自制的精馏装置将4种催化裂化汽油分别切割为11个窄馏分,进行总硫、单体烃、族组成和单体硫化物分析,研究烯烃和硫化物在催化裂化汽油中的分布规律,并据此确定催化裂化汽油选择性加氢脱硫中轻、重馏分的最佳切割温度。结果表明:不同来源催化裂化汽油的烃类化合物组成十分接近,主要由C_4~C_(10)的烷烃、环烷烃、芳烃和烯烃组成;含硫化合物在不同汽油中的浓度差异很大,但其化合物类型十分相似,以C_0~C_4烷基取代的噻吩类化合物为主,四氢噻吩类是另一类重要的含硫化合物;催化裂化汽油中存在一部分小分子硫醇,但其占硫化合物的相对含量随汽油不同而存在较大的差异;催化裂化汽油选择性加氢脱硫中轻、重馏分的最佳切割温度范围为72~80℃。(本文来源于《石油炼制与化工》期刊2011年05期)

李云华[5](2003)在《费托合成水相副产物馏分切割工艺的技术开发》一文中研究指出本课题的主要任务是对中科院山西煤化所的费托合成水相副产物进行分离。随着我国煤液化制合成油工艺技术的开发和工业化,从其水相副产物分离各含氧有机物产品是亟待解决的问题。本工作研究成果对过程的经济性和环境保护都具有十分重要的意义。  本论文首先对水相副产物系的特点做了深入的剖析,提出了分离水相副产物全流程的构想。然后对其中部分流程,通过模拟软件 ASPEN PLUS 进行模拟,为实验塔的建立和实验方案的确定提供依据;通过改变参数的大量实验,得出最佳操作参数;最后将实验数据和模拟数据进行对比,证明了模型的可靠性,可应用于设计和指导生产。  本论文完成了叁个塔的实验和模拟工作,适宜的设备和操作参数分别为:(1)混酸切割塔:此塔的塔顶采出酮﹑醛﹑醇混合物,塔釜为混酸和大量水。设备参数:全塔27 块理论板,第 14 板进料,操作参数:回流比 1.5, D/F 为 7.83%。(2)乙醛塔:塔顶得到纯度为 98%的乙醛产品,塔釜为醇﹑酮混合物。设备参数:全塔 35 块理论板,第 14 板进料,操作参数:回流比 2.5, D/F 为 17.35%。(3)甲醇/乙醇切割塔:塔顶采出丙酮和甲醇的混合物,塔釜为醇类混合物。设备参数:全塔 46 块理论板,第 23 板进料,操作参数:回流比 11, D/F 为 33.0%.  对于这叁个塔,实验数据和用 NRTL 模型的模拟结果吻合均较好。(本文来源于《天津大学》期刊2003-12-01)

切割馏分论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

采用旋转带蒸馏仪对国内某炼油厂预加氢后催化汽油进行窄馏分切割,分析各窄馏分硫和烯烃分布规律,为全馏分催化汽油分馏提供精确的切割方案。实验结果表明,通过将切割轻汽油总硫含量控制在指标要求上限,最大量将烯烃切入轻汽油中,降低重汽油烯烃含量,可减少在加氢脱硫过程中由于烯烃饱和导致的辛烷值损失。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

切割馏分论文参考文献

[1].祖运,范跃超,秦玉才,宋丽娟.馏分切割在FCC汽油吸附脱硫中的应用[J].石油炼制与化工.2016

[2].鲁旭,赵秦峰,兰玲,朴佳锐,王书芹.窄馏分切割技术在清洁汽油生产工艺中的应用[J].工业催化.2016

[3].夏芸.费托合成油各馏分切割过程的计算机模拟[D].北京化工大学.2015

[4].梁咏梅,史权,刘旭霞,何俊辉.催化裂化汽油选择性加氢脱硫中轻重馏分切割温度的研究[J].石油炼制与化工.2011

[5].李云华.费托合成水相副产物馏分切割工艺的技术开发[D].天津大学.2003

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