导读:本文包含了轨道交通控制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:翻转课堂,微课,城市轨道交通控制,课程改革
轨道交通控制论文文献综述
罗隆,雷洁,郑乐藩[1]（2019）在《基于微课与翻转课堂的城市轨道交通控制课程改革实践》一文中研究指出本文在分析了城市轨道交通信号控制课程的教学现状的基础上,对该课程进行教学改革的设计理念及微课内容进行了详细的阐述,并以一次教学内容为例对该课程的教学过程加以说明,将翻转课堂的教学理论进行实际课堂的教学应用研究,引入城市轨道交通控制新理念、新技术、新方法,更新教学内容、强化实践能力、突出专业特色,探索适合交通类专业课程教学改革的新模式。(本文来源于《科教文汇(下旬刊)》期刊2019年11期）
成俊,曹勇,王腾,张俊[2]（2019）在《基于GIS的城市轨道交通控制保护区数字化巡查管理》一文中研究指出随着昆明市轨道交通规划、在建和运营线路逐步增加,昆明市设立城市轨道交通控制保护区,以确保城市轨道交通建设和运营安全。通过分析控制保护区现有管理模式及存在问题,提出引入地理信息系统(GIS)技术对控制保护区进行实时巡查管理的总体思路,并介绍具体实现步骤和功能应用,以期为昆明市轨道交通巡查数字化平台的建设提供参考。(本文来源于《现代城市轨道交通》期刊2019年11期）
冯博,李子成,李振涛[3]（2019）在《“现代学徒制”下新型轨道交通控制专业人才培养体系构建》一文中研究指出"现代学徒制"为职业教育的发展注入了新的活力,助力职业教育进入多赢模式。我国轨道交通的快速发展,给轨道交通类专业带来了前所未有的发展前景对于我校而言,如何结合新型轨道交通控制专业的特点,将"现代学徒制"引入其中,制定新型的人才培养体系,已迫在眉睫。本文首次提出基于信息化、工业化的现代学徒制度与轨道交通控制专业创新人才培养体系相融合,有助于拓展全新的校企合作高职人才培养途径,对于提升高职人才教育质量,创建有特色的高职院校有重要意义。(本文来源于《石家庄铁路职业技术学院学报》期刊2019年03期）
袁长征,林江伟,汪剑云[4]（2019）在《轨道交通控制保护区空间数据分析与可视化系统设计与实现》一文中研究指出为满足轨道交通控制保护区管理对空间数据在线分析与可视化需求,本文采用Teigha组件、.NET sql Geometry类以及OpenLayers包实现了CAD文件读取、坐标内插、空间分析、数据存储以及在线展示功能,在此基础开发了不依赖Auto CAD软件的轨道交通空间数据分析与可视化系统并进行了实际应用,验证了系统的合理性和实用性。(本文来源于《测绘通报》期刊2019年S2期）
刘小辰[5]（2019）在《某市轨道交通控制中心大楼给排水及消防系统设计》一文中研究指出控制中心(operation control center,OCC)是调度人员通过使用中央级系统操作终端设备,对轨道交通全线或线网设备运行情况集中监视、控制、协调、指挥、调度和管理的工作场所,是轨道交通线网系统的管理中枢,对线路安全运营起着至关重要的作用。文章主要介绍某市轨道交通控制中心大楼的给排水及消防系统设计,为相关工程的设计提供借鉴和参考的依据。(本文来源于《智能城市》期刊2019年13期）
胡雨[6]（2019）在《中国通号专注轨道交通控制系统》一文中研究指出中国铁路通信信号股份有限公司（简称“中国通号”）将启动科创板IPO发行工作。中国通号控股股东为中国铁路通信信号集团有限公司，实控人为国务院国资委。公司专注于轨道交通控制系统技术的研究与探索，致力于为国家轨道交通运营提供安全高效的核心技术支撑，通过成熟的设(本文来源于《中国证券报》期刊2019-07-02）
胡雨[7]（2019）在《中国通号深耕轨道交通控制系统领域》一文中研究指出6月21日，科创板将审议中国通号的上市申请。公司此前已经历叁轮问询，对上交所提出的58个问题一一做出了回应。作为全球范围内领先的轨道交通控制系统解决方案提供商，中国通号在我国高铁、地铁全套列车控制系统技术领域实现了完全自主化和产品国产化。此次公司计划募资(本文来源于《中国证券报》期刊2019-06-21）
舒波,吴泰桢[8]（2019）在《关于轨道交通控制保护区既有结构监测的探讨》一文中研究指出目前城市轨道交通发展迅速,做好城市轨道交通控制保护区既有结构监测对保障运营安全具有重要的意义。通过调研城市轨道交通控制保护区既有线结构监测的法规依据、技术规范以及管理模式,探讨控制保护区的监测管理要点,探索先进的自动化监测技术。(本文来源于《广东土木与建筑》期刊2019年06期）
漆娇[9]（2019）在《HSCORS在轨道交通控制网中的应用研究》一文中研究指出现有轨道交通控制网络的静态观测在技术控制网络的设计中起着重要作用,为连续运行基站系统(HSCORS)的建立做出了积极贡献。HSCORS系统与传统轨道交通控制网络的结合,促进了轨道交通管理功能的提高,例如功能范围广、精度高和进行现场部署等。规范控制网络和HSCORS的发展极大地改变了控制网络的布局和测量模式。(本文来源于《河北农机》期刊2019年06期）
谭丽娜[10]（2019）在《基于现代学徒制的专业群课程体系的构建研究——以城市轨道交通控制专业群为例》一文中研究指出高职专业群课程体系构建是专业群建设的核心,是实现人才培养目标的载体。长春职业技术学院城市轨道交通控制专业群根据高职轨道交通类人才培养的特点,按照对接城轨企业职业技术领域、校企共建的原则构建"学校课程+企业课程"的模块化专业群课程体系,有效的提高了学生的专业技能水平,提升了人才培养质量,增强了专业群的核心竞争力。(本文来源于《教育教学论坛》期刊2019年19期）
轨道交通控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着昆明市轨道交通规划、在建和运营线路逐步增加,昆明市设立城市轨道交通控制保护区,以确保城市轨道交通建设和运营安全。通过分析控制保护区现有管理模式及存在问题,提出引入地理信息系统(GIS)技术对控制保护区进行实时巡查管理的总体思路,并介绍具体实现步骤和功能应用,以期为昆明市轨道交通巡查数字化平台的建设提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
轨道交通控制论文参考文献
[1].罗隆,雷洁,郑乐藩.基于微课与翻转课堂的城市轨道交通控制课程改革实践[J].科教文汇(下旬刊).2019
[2].成俊,曹勇,王腾,张俊.基于GIS的城市轨道交通控制保护区数字化巡查管理[J].现代城市轨道交通.2019
[3].冯博,李子成,李振涛.“现代学徒制”下新型轨道交通控制专业人才培养体系构建[J].石家庄铁路职业技术学院学报.2019
[4].袁长征,林江伟,汪剑云.轨道交通控制保护区空间数据分析与可视化系统设计与实现[J].测绘通报.2019
[5].刘小辰.某市轨道交通控制中心大楼给排水及消防系统设计[J].智能城市.2019
[6].胡雨.中国通号专注轨道交通控制系统[N].中国证券报.2019
[7].胡雨.中国通号深耕轨道交通控制系统领域[N].中国证券报.2019
[8].舒波,吴泰桢.关于轨道交通控制保护区既有结构监测的探讨[J].广东土木与建筑.2019
[9].漆娇.HSCORS在轨道交通控制网中的应用研究[J].河北农机.2019
[10].谭丽娜.基于现代学徒制的专业群课程体系的构建研究——以城市轨道交通控制专业群为例[J].教育教学论坛.2019