本文主要研究内容
作者郭庆龙,黄豪（2019）在《中低速磁浮列车内饰空间设计提升探讨》一文中研究指出：作为新型轨道交通装备的磁浮列车,其内饰空间的设计原则需以乘客为中心,以提升乘客乘坐体验为出发点。基于此原则,从列车内饰型面空间布置设计、灯光设计、CMF设计三个层面展开,逐步递进,探讨以获得舒适性乘坐体验为目标的磁浮列车内饰空间设计提升。
Abstract
zuo wei xin xing gui dao jiao tong zhuang bei de ci fu lie che ,ji nei shi kong jian de she ji yuan ze xu yi cheng ke wei zhong xin ,yi di sheng cheng ke cheng zuo ti yan wei chu fa dian 。ji yu ci yuan ze ,cong lie che nei shi xing mian kong jian bu zhi she ji 、deng guang she ji 、CMFshe ji san ge ceng mian zhan kai ,zhu bu di jin ,tan tao yi huo de shu kuo xing cheng zuo ti yan wei mu biao de ci fu lie che nei shi kong jian she ji di sheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自技术与市场的郭庆龙,黄豪，发表于刊物技术与市场2019年01期论文，是一篇关于磁浮列车论文,内饰空间论文,设计论文,技术与市场2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自技术与市场2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：磁浮列车论文; 内饰空间论文; 设计论文; 技术与市场2019年01期论文;