导读:本文包含了潜在失效模式和影响分析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:施工环境,温湿度控制能力,失效分析
潜在失效模式和影响分析论文文献综述
李鹏,圣长元,魏春波,沈永明,陈文杰[1]（2019）在《喷房温湿度潜在失效模式影响分析》一文中研究指出文章主要针对涂料施工中喷房温湿度潜在失效模式的失效影响和分析,达到过程控制预防漆膜质量问题的目的。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年04期）
李新月[2]（2017）在《智能化潜在失效模式与影响分析研究》一文中研究指出现代质量管理的一项研究表明,高质量的产品都是通过事前采取措施预防质量问题的发生,而不是通过事后检测来改进质量。因此,在产品设计之初就考虑产品的质量,对企业来讲至关重要。潜在失效模式与影响分析(PotentialFailure Mode and Effect Analysis,FMEA)就是一种典型的事前预防的可靠性分析方法,它从衡量产品或系统潜在故障的角度评估其可靠性程度,并将这些故障信息作为设计规划人员以及工艺人员预防失效与改进方案的依据。因此,准确、高效的FMEA分析对提高产品的质量具有重要的意义。本文智能化FMEA主要从FMEA知识建模、知识检索以及风险评估等几个方面来展开研究。首先,深入分析了 FMEA知识的特点,提出了一种基于本体的FMEA知识表示框架。将FMEA本体分为FMEA对象、功能、失效分析、FMEA团队四类核心概念,详细分析了这四类核心概念中主要的概念以及属性关系,建立了FMEA本体顶层概念的本体主模型,为后续FMEA知识的检索和重用奠定了基础。其次,针对目前常用的检索技术存在的缺陷,对基于本体的FMEA知识检索方法进行了研究,并提出了一种综合考虑语义距离、语义属性、语义重合度、语义深度、语义密度等因素的改进的语义相似度计算方法,最后针对内燃机活塞本体知识模型对该计算方法的有效性进行了验证。再次,通过分析目前FMEA风险评估方法存在的问题,提出基于模糊共因失效分析的FMEA风险评估方法的模型,该模型综合采用叁角模糊数、灰色关联分析和决策试验与评价实验室法对失效模式的风险进行排序,既考虑了风险评估因子的模糊性,又考虑了失效模式和失效原因间的影响关系,使得排序结果更加符合工程实际。最后,基于上述研究,以中国航天山东山大华天软件有限公司的产品全生命周期管理系统——InforCenterPLM为基础,设计实现了系统中有关智能化FMEA的相关功能,并在某机械制造企业中的FMEA分析中得到成功的应用验证。(本文来源于《山东大学》期刊2017-04-20）
袁浩,王学敏,刘文浩[3]（2014）在《过程潜在失效模式与影响分析在汽车白车身制造中的应用》一文中研究指出作为确定与产品相关的过程潜在失效模式与影响分析(PFMEA),是用于评价失效对顾客的潜在影响,以便能够控制潜在失效发生的影响程度,并给予相应的预防及控制措施;是企业质量体系五大工具的重要组成部分。阐述了PFMEA的定义及重要性,对其设计加以约束说明,并规定了PFMEA填写标准及各项评估指标和评估准则。通过PFMEA在白车身制造中的实际应用结果表明,利用PFMEA方法能预先发现生产中潜在的高风险失效模式,并采取对应措施避免发生失效,有效保证白车身的制造质量。(本文来源于《汽车工艺与材料》期刊2014年07期）
胡玺良[4]（2007）在《基于汽车可靠性技术的工艺潜在失效模式及影响分析（PFMEA）研究》一文中研究指出本文概括了当前我国汽车发展的概况，以及面临的主要问题，提出对汽车开发、生产过程中进行可靠性控制的重要性。然后阐述国内外汽车呵靠性分析技术的应用情况，介绍在汽车开发周期中常见的几种可靠性分析方法，如FMECA、FTA、CA、FMEA，并重点研究了PFMEA(过程FMEA)在实际生产中的实施方法。针对当前企业在实施PFMEA过程中存在的问题，提出计算机辅助PFMEA的必要性以及拟解决的问题。采用面向对象的Delphi7编程语言和BDE数据库技术，详细阐述PFMEA_Hut系统的开发过程，最终使该系统实现对失效模式库进行访问和处理的功能，为汽车生产过程中的可靠性分析提供了有力的技术支持。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2007-05-01）
潜在失效模式和影响分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
现代质量管理的一项研究表明,高质量的产品都是通过事前采取措施预防质量问题的发生,而不是通过事后检测来改进质量。因此,在产品设计之初就考虑产品的质量,对企业来讲至关重要。潜在失效模式与影响分析(PotentialFailure Mode and Effect Analysis,FMEA)就是一种典型的事前预防的可靠性分析方法,它从衡量产品或系统潜在故障的角度评估其可靠性程度,并将这些故障信息作为设计规划人员以及工艺人员预防失效与改进方案的依据。因此,准确、高效的FMEA分析对提高产品的质量具有重要的意义。本文智能化FMEA主要从FMEA知识建模、知识检索以及风险评估等几个方面来展开研究。首先,深入分析了 FMEA知识的特点,提出了一种基于本体的FMEA知识表示框架。将FMEA本体分为FMEA对象、功能、失效分析、FMEA团队四类核心概念,详细分析了这四类核心概念中主要的概念以及属性关系,建立了FMEA本体顶层概念的本体主模型,为后续FMEA知识的检索和重用奠定了基础。其次,针对目前常用的检索技术存在的缺陷,对基于本体的FMEA知识检索方法进行了研究,并提出了一种综合考虑语义距离、语义属性、语义重合度、语义深度、语义密度等因素的改进的语义相似度计算方法,最后针对内燃机活塞本体知识模型对该计算方法的有效性进行了验证。再次,通过分析目前FMEA风险评估方法存在的问题,提出基于模糊共因失效分析的FMEA风险评估方法的模型,该模型综合采用叁角模糊数、灰色关联分析和决策试验与评价实验室法对失效模式的风险进行排序,既考虑了风险评估因子的模糊性,又考虑了失效模式和失效原因间的影响关系,使得排序结果更加符合工程实际。最后,基于上述研究,以中国航天山东山大华天软件有限公司的产品全生命周期管理系统——InforCenterPLM为基础,设计实现了系统中有关智能化FMEA的相关功能,并在某机械制造企业中的FMEA分析中得到成功的应用验证。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
潜在失效模式和影响分析论文参考文献
[1].李鹏,圣长元,魏春波,沈永明,陈文杰.喷房温湿度潜在失效模式影响分析[J].汽车实用技术.2019
[2].李新月.智能化潜在失效模式与影响分析研究[D].山东大学.2017
[3].袁浩,王学敏,刘文浩.过程潜在失效模式与影响分析在汽车白车身制造中的应用[J].汽车工艺与材料.2014
[4].胡玺良.基于汽车可靠性技术的工艺潜在失效模式及影响分析（PFMEA）研究[D].合肥工业大学.2007