汽车综合性能检测站论文-李志虎,景超煦

汽车综合性能检测站论文-李志虎,景超煦

导读:本文包含了汽车综合性能检测站论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:营运车辆,综检机构,综合性能,工作流程

汽车综合性能检测站论文文献综述

李志虎,景超煦[1](2019)在《谈内蒙古汽车综合性能检测机构规范化》一文中研究指出一、汽车综合性能检测机构概述随着内蒙古自治区经济社会持续快速发展,机动车数量也在迅猛增长。截至2018年底,内蒙古拥有营运客车(包括班线客车、旅游包车客车)11 268辆;营业性载货汽车29.2万辆(其中牵引车5.7万辆);营业性道路危险货物运输车10 754辆。营运车辆运行中,随着时间和行驶里程的增加,汽车零部件经过磨损、腐蚀、变形、老化等过程,因运动副间隙变大,易发生汽车(本文来源于《交通企业管理》期刊2019年04期)

尹威[2](2019)在《汽车综合性能检测与维修技术研究》一文中研究指出近年来,随着国内汽车需求的增大,对于汽车综合性能的要求越来越高。汽车在人们的日常生活中占据着越来越重要的地位,对于汽车综合性能的检测、维修也日渐被大众所关注。本文就汽车综合性能检测、维修技术展开讨论,涉及发展现状、发展计划以及应用叁个方面,仅供参考。(本文来源于《南方农机》期刊2019年11期)

何恕华[3](2019)在《汽车综合性能检测站的发展研究》一文中研究指出在消费升级背景下,我国人均消费水平日益提升,对汽车需求量逐年增加。与此同时对汽车性能提出更高的要求。为保障道路交通运输安全,保障国民财产及生命安全,汽车综合性能检测越来越得到相关政府部门及国民的关注。据2016年《道路运输管理规定》,相关维护车辆解除汽车综合性能监测站检测。这使得我国汽车综合性能监测站面临新的挑战。本文结合汽车综合性能检测站概述,探析汽车性能检测的现状及作用,结合汽车检测站现有技术,展望汽车综合性能检测站未来发展趋势。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年09期)

王晋超[4](2018)在《CAN通信网络在汽车综合性能检测中的应用研究》一文中研究指出在现代汽车工业不断发展的过程中,使检测数据传输可靠性及实时性得到提高,已经成为现代汽车综合性能检测过程中的主要特点。CAN总线属于实时通信及支持分布式的通信网络,其通信速度较快,具有较高的可靠性及较强的诊断能力。基于此,本文对汽车综合性能检测过程中CAN通信网络的使用进行分析。(本文来源于《交通世界》期刊2018年31期)

张沛忠[5](2018)在《现代汽车综合性能检测与维修技术研究》一文中研究指出汽车综合性能的检测以及维修对于汽车运行过程中的安全性能有着极为重要的意义,并且其在当前环保要求越来越高的时代中也有着极为重要的意义。在当前对汽车综合性能进行检测的过程中大都是以环保检测作为主要目标,在制造商对汽车进行生产的过程中要以符合环保标准作为生产的准则,普通的消费者无法改变汽车整体的环保效果,基于这种情况在对汽车综合性能进行检测的过程中需要将环保标准纳入检测之中。笔者在本文之中主要分析在当前对检测汽车综合性能的相关方法以及基本的维修技术。(本文来源于《时代汽车》期刊2018年11期)

熊兴富[6](2018)在《新时期汽车综合性能检测与维修技术探析》一文中研究指出汽车在给人类的生活带来巨大便捷服务的同时,也为人类生存环境带来了很多问题,比如废气排放,能源消耗,交通事故等等。汽车是一种高科技含量巨大,综合功能性极强的科技产物,新时期汽车发展则是人类科学发展的动向产业。文章主要对于新时期汽车的综合性能检测技术和在应对汽车发展中出现的问题的维修技术进行相关论述。(本文来源于《时代农机》期刊2018年09期)

汪建雄[7](2018)在《汽车综合性能检测与维修技术分析》一文中研究指出随着我国经济的快速发展,社会的不断进步以及科学技术的日新月异,我国的汽车行业也因此得到了蓬勃的发展,并且在未来仍然有着巨大的发展空间。随着人们的生活水平不断提升,经济收入越来越高,人均拥有汽车的数量也在不断增大,这给汽车性能检测以及维修行业带来了巨大的发展机遇。汽车综合性能检测与维修能够保障汽车良好的性能不会出现下降,也能够充分保障汽车的安全。本文对于汽车综合性能检测与维修进行了研究分析。(本文来源于《山东工业技术》期刊2018年17期)

袁余高[8](2018)在《新形势下汽车综合性能检测线的升级改造探讨》一文中研究指出随着社会经济的不断发展,人们的生活水平和生活质量显着提高了,汽车作为一种现代出行代步工具的需求量也随之增加,已普及到了广大普通家庭之中,因此,对汽车综合性能的检测与维修就成为了大家比较关注的话题。汽车综合性能定期检测可以提高汽车的技术性能、安全运行、环境保护,对预防交通事故,减少环境污染,增进人民健康具有重要意义。本文就新形势下的汽车综合性能检测线的现状、发展对策以及汽车综合性能检测的趋势等进行简析、探讨,使汽车综合性能检测更加科学化、规范化,充分发挥其社会效益。(本文来源于《时代汽车》期刊2018年08期)

殷美聪[9](2018)在《现代汽车综合性能检测与维修技术研究》一文中研究指出汽车综合检测与维修,对我国的交通安全与环境保护起到了重要的作用。但当下的检测工作常以环保检测为主要目标,符合环保标准应当是汽车生产企业的责任,普同消费者无力改变,当汽车检测工作聚焦到环保测评的环节中,其本应具有的技术价值,将难以得到发挥。本文将简要接受汽车检测的发展与意义,并针对当下的问题提出技术层面的改进。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2018年09期)

刘海春[10](2018)在《对汽车综合性能检测与维修技术探讨》一文中研究指出本文首先分析了汽车综合性能检测与维修技术的在国际上和国内的发展现状,其次阐述了我国汽车综合性能检测与维修技术的发展策略,然后总结了汽车综合性能检测站的功能性,旨在通过对汽车综合性能检测与维修技术的分析与研究,促进这一技术行业的进步与发展。(本文来源于《时代汽车》期刊2018年05期)

汽车综合性能检测站论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

近年来,随着国内汽车需求的增大,对于汽车综合性能的要求越来越高。汽车在人们的日常生活中占据着越来越重要的地位,对于汽车综合性能的检测、维修也日渐被大众所关注。本文就汽车综合性能检测、维修技术展开讨论,涉及发展现状、发展计划以及应用叁个方面,仅供参考。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

汽车综合性能检测站论文参考文献

[1].李志虎,景超煦.谈内蒙古汽车综合性能检测机构规范化[J].交通企业管理.2019

[2].尹威.汽车综合性能检测与维修技术研究[J].南方农机.2019

[3].何恕华.汽车综合性能检测站的发展研究[J].内燃机与配件.2019

[4].王晋超.CAN通信网络在汽车综合性能检测中的应用研究[J].交通世界.2018

[5].张沛忠.现代汽车综合性能检测与维修技术研究[J].时代汽车.2018

[6].熊兴富.新时期汽车综合性能检测与维修技术探析[J].时代农机.2018

[7].汪建雄.汽车综合性能检测与维修技术分析[J].山东工业技术.2018

[8].袁余高.新形势下汽车综合性能检测线的升级改造探讨[J].时代汽车.2018

[9].殷美聪.现代汽车综合性能检测与维修技术研究[J].内燃机与配件.2018

[10].刘海春.对汽车综合性能检测与维修技术探讨[J].时代汽车.2018

标签:;  ;  ;  ;  

汽车综合性能检测站论文-李志虎,景超煦
下载Doc文档

猜你喜欢