导读:本文包含了船舶污水处理论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:内河船舶,防污染,法定检验,辅助船,船舶航行安全,技术规则,游览船,生活污水处理,运输部海事局,安全技术要求
船舶污水处理论文文献综述
梁士斌[1]（2019）在《新建内河船舶需配备生活污水处理装置》一文中研究指出本报讯 梁士斌 近日，交通运输部海事局发布《内河船舶法定检验技术规则（2019）》（以下简称《规则》），整合了2015年、2016年、2018年历年的修改通报，针对我国内河船长大于等于20米船舶设计建造、营运检验的技术法规进行了系统的明确，对内河船舶(本文来源于《法制日报》期刊2019-11-21）
陈力威[2]（2019）在《内河船舶生活污水处理装置的安装和检验》一文中研究指出随着国内生产经济的飞速发展,民生环境问题在一定程度上得到了政府的关注。船舶作为航运业的主力军,在其通过物流业而带动经济发展的同时,应运而生的环境污染问题也是极其严重的。其中,生活污水则是较为严重的一环,任何正在使用或正准备投入使用的船舶,都应装有生活污水处理装置,并按照严谨且规范的标准去进行核实,力求最大限度地保护河流湖泊的生态环境。文章主要研究了内河船舶生活污水处理装置的安装和检验,旨在为船舶生活污水处理装置的诸多事项提出建议及对策。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年20期）
东培华,张冉[3]（2019）在《探讨船舶生活污水处理技术及其发展趋势》一文中研究指出随着人们生态环境保护意识的提高,船舶运输对水体生态环境的影响受到越来越多的关注。本文从船舶生活污水的特点及危害出发,根据国内外船舶生活污水的排放标准及要求,分析现阶段处理船舶生活污水采用的主要方法及工艺,提出未来船舶生活污水处理技术研发的趋势。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年10期）
龚帆,刘霞,顾人吉[4]（2019）在《一种组合工艺的船舶油污水处理技术》一文中研究指出针对当前船舶含油污水处理问题日趋复杂,传统的含油污水处理工艺难以满足高标准的排放要求的情况,通过对不同工艺进行优化组合,得到一种能有效解决复杂的船舶油污水处理问题的方法。对传统的油污水分离方法和各种水处理技术进行分析,确定"预处理+生化+深度处理"的工艺路线。试验结果表明,采用该工艺处理的污水可达到《污水综合排放标准》(GB 8978—2016)中一级B标排放要求,该工艺路线可在同类工程应用中推广。(本文来源于《上海船舶运输科学研究所学报》期刊2019年03期）
田大春[5]（2019）在《船舶生活污水处理装置氯化消毒典型缺陷》一文中研究指出船舶防水处理装置相关缺陷日益增多,已逐渐成为造成PSC滞留的常见原因。根据东京备忘录发布的2018年报,生活污水处理装置的滞留缺陷共计88条,仅次于消防系统安全,位居滞留缺陷第二。相当数量的滞留缺陷因消毒不合格导致,本文通过对最常见的氯化消毒方法的介绍和典型缺陷分析,深层次探讨生活污水处理装置消毒要求(本文来源于《中国船检》期刊2019年09期）
张健,钱灵艳[6]（2019）在《内河船舶生活污水处理现状和建议》一文中研究指出介绍新实施的《船舶水污染物排放控制标准》的特点,分析当前内河船舶生活污水处理现状及存在的问题,对船舶生活污水进行界定,并提出相关防治建议和对策。(本文来源于《世界海运》期刊2019年08期）
邵晓华,陈清[7]（2019）在《MBR膜的特点及其在船舶生活污水处理中的应用研究》一文中研究指出从MBR膜的微观结构特点、膜过滤的形式、船舶污水处理的环境条件及操作工况等方面对MBR膜开展研究。针对这些特点和膜在船舶生活污水处理中的应用,研究了膜污染控制和恢复的应对措施,为MBR在船舶生活污水处理中的应用,指明了重点研究方向。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年04期）
皮新燕[8]（2019）在《海上油气平台/船舶生活污水处理技术进展与趋势探讨》一文中研究指出文章主要介绍了海上油气平台/船舶生活污水的定义、排放标准和几种主要技术的特点。根据海上油气平台/船舶生活污水处理技术近十多年的发展状况,对几种主要技术进行了对比分析。并结合多年来各种装置应用过程中存在的问题以及相关国家标准、规范的要求等对未来技术发展趋势进行了探讨。(本文来源于《盐科学与化工》期刊2019年03期）
王永祺[9]（2019）在《电催化-电絮凝技术高效处理船舶生活污水的效能研究》一文中研究指出随着船舶运输行业的不断发展,船舶生活污水排放量逐渐升高,水体污染进一步加重。国际海事组织(IMO)发布了最新规范,氮磷排放标准进一步提高,船舶生活污水处理工艺面临新的挑战。本研究提出将电催化氧化与电絮凝/电催化还原两级电解联用(EO-EC/ER)的方法,利用电催化氧化工艺达到脱碳、硝化的效果,进一步利用电絮凝/电催化还原达到反硝化、除磷的效果,最终实现同步高效去除污水中碳氮磷的目的。通过静态试验研究了不同影响因素对耦联装置处理效果的影响,从而确定了最佳运行工况,分析其反应机理,为实际应用提供理论依据。一级电解为电催化氧化,采用DSA电极(Ti/Sb-SnO_2/α-PbO_2/β-PbO_2),通过静态试验,研究了电流密度、氯离子浓度、pH值、极板间距等运行参数对其去除COD和氨氮的影响。在最优工况下,COD和氨氮的去除率高达95.6%和98.78%,副产物氯胺的生成量也达到最低。发现随着氯离子浓度的升高,氨氮的降解效果升高,而COD的降解效果降低,并且氨氮优先于COD被降解,通过机理分析可知,ClO~-优先于·OH生成,并且ClO~-对COD的氧化效果较差,当氯离子降低到一定浓度时·OH才开始大量生成,此时COD迅速被降解。二级电解为电絮凝/电催化还原耦合,为探究耦合机理、优化耦合效果,首先研究了电催化还原单独运行时,不同阴极材料和配比以及不同影响因素对反硝化效果及氮气选择率的影响,最终选择双层TiO_2-Pd/Sn(2:1)为电催化还原阴极,得知Sn和Cu是NO_3~-→NO_2~-的活性金属,Pd是NO_2~-→N_2的活性金属,并发现过高的电流密度虽然会提高反硝化效果,但是会降低氮气选择率,并且阴离子中HCO_3~-对反硝化影响最大。电絮凝/电催化还原耦合采用Al板为阳极,双层TiO_2-Pd/Sn(2:1)为阴极,研究了电流密度、pH值、极板间距等运行参数对其同步去除硝酸盐和磷酸盐的影响。在最佳运行工况下,硝酸盐和磷酸盐去除率高达99.5%和98.8%。对比耦合前后的效果发现,耦合后硝酸盐的去除速率较电催化还原单独运行提高了1.77倍,并且气浮效果较电絮凝单独运行明显减弱,缩短了絮体的沉降时间。最后考察两级电解试验装置连续运行对实际生活污水碳氮磷污染物不同负荷的处理效果,出水COD、TN、氨氮和TP均能满足国际排放标准,表明该处理装置效果稳定,有一定的抗负荷能力。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2019-03-12）
刘强[10]（2018）在《船舶生活污水MBR集成化处理装置工程设计》一文中研究指出根据船舶生活污水水质、水量及船舶航行环境特点,对适应于远洋货轮船舶污水的集成化MBR处理装置进行了工程设计,采用过滤-粉碎-调节-MBR-紫外线消毒的工艺流程,并进行了高度集成化设计。性能测试表明,污染物排放指标满足国际海事组织(IMO)MEPC.159(55)决议及GB 3552—2018《船舶水污染物排放控制标准》要求,对COD_(Cr)、 BOD5、 SS去除率分别达到95.1%、 99.8%和98.4%,出水粪大肠菌群未检出。本装置自动化程度高,运行稳定,除定期清理栅渣外,实现了无人值守。(本文来源于《工业用水与废水》期刊2018年06期）
船舶污水处理论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着国内生产经济的飞速发展,民生环境问题在一定程度上得到了政府的关注。船舶作为航运业的主力军,在其通过物流业而带动经济发展的同时,应运而生的环境污染问题也是极其严重的。其中,生活污水则是较为严重的一环,任何正在使用或正准备投入使用的船舶,都应装有生活污水处理装置,并按照严谨且规范的标准去进行核实,力求最大限度地保护河流湖泊的生态环境。文章主要研究了内河船舶生活污水处理装置的安装和检验,旨在为船舶生活污水处理装置的诸多事项提出建议及对策。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船舶污水处理论文参考文献
[1].梁士斌.新建内河船舶需配备生活污水处理装置[N].法制日报.2019
[2].陈力威.内河船舶生活污水处理装置的安装和检验[J].工程技术研究.2019
[3].东培华,张冉.探讨船舶生活污水处理技术及其发展趋势[J].中国水运(下半月).2019
[4].龚帆,刘霞,顾人吉.一种组合工艺的船舶油污水处理技术[J].上海船舶运输科学研究所学报.2019
[5].田大春.船舶生活污水处理装置氯化消毒典型缺陷[J].中国船检.2019
[6].张健,钱灵艳.内河船舶生活污水处理现状和建议[J].世界海运.2019
[7].邵晓华,陈清.MBR膜的特点及其在船舶生活污水处理中的应用研究[J].船舶工程.2019
[8].皮新燕.海上油气平台/船舶生活污水处理技术进展与趋势探讨[J].盐科学与化工.2019
[9].王永祺.电催化-电絮凝技术高效处理船舶生活污水的效能研究[D].哈尔滨工程大学.2019
[10].刘强.船舶生活污水MBR集成化处理装置工程设计[J].工业用水与废水.2018
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