本文主要研究内容
作者赵世琏,赵君龙（2019）在《齿条齿距误差对爬升齿轮载荷影响分析》一文中研究指出：通过动力学仿真软件对爬升齿轮在升降过程中的承载进行分析,研究齿条齿距偏差对爬升齿轮载荷的影响。计算表明,齿条齿距误差对升降系统爬升齿轮承载有明显影响:当齿距误差较小时,齿轮承载波动较小;当齿距误差较大时,齿轮承载波动较大。分析结果可为桩腿齿条齿距公差控制提供依据,同时为升降系统齿轮的承载能力设计提供参考。
Abstract
tong guo dong li xue fang zhen ruan jian dui pa sheng chi lun zai sheng jiang guo cheng zhong de cheng zai jin hang fen xi ,yan jiu chi tiao chi ju pian cha dui pa sheng chi lun zai he de ying xiang 。ji suan biao ming ,chi tiao chi ju wu cha dui sheng jiang ji tong pa sheng chi lun cheng zai you ming xian ying xiang :dang chi ju wu cha jiao xiao shi ,chi lun cheng zai bo dong jiao xiao ;dang chi ju wu cha jiao da shi ,chi lun cheng zai bo dong jiao da 。fen xi jie guo ke wei zhuang tui chi tiao chi ju gong cha kong zhi di gong yi ju ,tong shi wei sheng jiang ji tong chi lun de cheng zai neng li she ji di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶工程的赵世琏,赵君龙，发表于刊物船舶工程2019年S1期论文，是一篇关于升降系统论文,爬升齿轮论文,齿条齿距论文,船舶工程2019年S1期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶工程2019年S1期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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