导读:本文包含了转矩优化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:永磁同步电机,齿槽转矩,TO算法,有限元分析
转矩优化论文文献综述
雷宇,刘福贵,王鹏飞[1]（2019）在《基于改进TO算法的永磁同步电机齿槽转矩优化》一文中研究指出为减小永磁同步电机的齿槽转矩、降低振动和噪声,对内置V型永磁同步电机的极弧系数、永磁体长度和厚度进行了优化。首先利用有限元分析软件建立了电机的计算模型,然后通过叁维插值方法得到优化算法所需的样本空间。引入TO算法并增加了模拟环节加快TO算法的寻优收敛速度。利用改进后的TO算法进行寻优计算,得到了一组使齿槽转矩显着减小的优化方案。通过有限元仿真验证了优化结果的正确性。(本文来源于《实验技术与管理》期刊2019年11期）
黄开启,罗良铨,程健,刘细平[2]（2019）在《分布式驱动电动汽车综合性能转矩优化分配》一文中研究指出针对分布式驱动电动汽车在驱动滑转和电机失效时会引起驱动力下降及产生非期望横摆力矩,提出了一种以提高轮胎附着裕量和改善驱动性能的转矩分配策略。建立包含轮胎利用率和纵向驱动力2个性能的目标函数,基于广义横摆力矩决策控制,并在驱动防滑、电机失效、最大驱动转矩和路面附着的约束条件下,应用全局序列二次规划法(Sequential Quadratic Programming,SQP)求解目标函数。在Carsim和Simulink建立的分布式驱动电动汽车联合控制模型下进行了仿真试验,结果表明:该分配策略在保证车辆稳定性的前提下改善了车辆的动力性能,同时提高了车轮附着裕量。(本文来源于《控制工程》期刊2019年11期）
井立兵,成佳[3]（2019）在《开关磁阻电机转矩脉动优化研究》一文中研究指出转矩脉动是造成电机振动和噪声的主要原因。为降低开关磁阻电机转矩脉动,研究了一种新型转子齿形,即在传统平行转子齿形的两侧添加半椭圆形辅助铁芯。利用有限元法,对一台12/8极开关磁阻电机建模,通过参数化仿真,得到最优改进模型。同时,为了进一步降低转矩脉动,优化功率变换器开关角,缓解换相时引起的转矩跃变。通过仿真计算得到最佳开通角和关断角组合方案,不仅可以显着降低开关磁阻电机的转矩脉动,而且还缓解了双凸极造成的局部饱和。该方法从根源上减小双凸极结构造成的局部饱和和换相时引起的转矩较大跃变,对于其它的双凸极电机都有借鉴意义。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年21期）
阮博,谷爱昱,廉迎战,洪着财,刘海[4]（2019）在《基于田口法+磁极偏移的IPMSM转矩脉动优化设计》一文中研究指出IPMSM的转矩脉动作为一项重要的性能指标,直接影响电机的控制精度和稳定运行,因此对IPMSM的转矩脉动优化设计至关重要。田口法是一种简单、有效的多目标优化方法,同时磁极偏移可以有效削弱电机的齿槽转矩以及降低转矩脉动,结合这两种方法本文提出了应用田口法+磁极偏移对IPMSM的转矩脉动进行优化设计。通过对比分析了未优化、磁极偏移优化和田口法+磁极偏移优化3种设计方案的仿真结果,验证了田口法+磁极偏移优化设计方案的转矩脉动优化效果为最佳。(本文来源于《微电机》期刊2019年10期）
党选举,王涵正,姜辉[5]（2019）在《基于最优化方法电流优化的SRM转矩控制研究》一文中研究指出针对SRM开关磁阻电机强非线性以及转矩脉动过大的问题,文章提出基于最优化的拉格朗日乘子法电流优化策略与改进的迭代学习控制补偿相结合的转矩脉动抑制控制算法。在电感约束条件下,采用拉格朗日最优化乘子法,在恒转矩下对电流进行分段优化分配;以恒转矩为目标,引入误差预处理的迭代学习控制器输出补偿电流,与优化电流迭加,作为电流滞环控制的参考电流,实现恒转矩闭环控制,并抑制转矩脉动。在目标转矩为5Nm时系统仿真的转矩脉动降至7.26%,目标转矩为3Nm时转矩脉动降至5.76%。该结果表明,所提出电流优化分配与迭代学习相融合的综合控制策略,提高了迭代收敛速度,有效降低转矩脉动。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2019年10期）
姜涛,耿聪,薛奇成,张欣[6]（2019）在《基于能耗优化的前后轴独立驱动电动汽车转矩分配策略》一文中研究指出为减小前后轴独立驱动电动汽车的整车能耗,提出了一种基于能耗优化的转矩最优分配策略.首先分析前后轴独立驱动电动汽车驱动功率消耗的特征,提出以前后电机总损失功率为目标函数的转矩分配系数计算方法,进而建立转矩优化分配计算的数学模型;然后利用Matlab进行非线性优化问题的求解得到用于转矩优化分配控制的转矩分配系数MAP图;最后利用AMEsim与Simulink建立联合仿真平台,并进行典型驾驶循环下不同转矩分配策略的对比仿真试验分析.结果表明,转矩优化分配策略能够明显减少驱动情况下的能量消耗,提高制动情况下的能量回收,因此提高了整车经济性.(本文来源于《北京交通大学学报》期刊2019年05期）
张雷,李航,宋晓娜[7]（2019）在《无刷直流电机直接转矩控制系统的优化设计》一文中研究指出为了获得较为精简的模糊控制规则集合和改善控制性能,提出了一种基于进化多目标优化算法的模糊控制器优化设计方法,并应用于无刷直流电机直接转矩控制系统。该控制系统采用模糊控制器作为转速环的调节器,内环则为转矩控制环,并且采用了无磁链滞环的控制结构。同时提出了一种改进的多目标克隆选择算法,可针对模糊控制器的结构和参数进行优化,并选取典型的控制性能指标,以及模糊控制器自身的精简度作为优化目标。为了提高算法的搜索效率和利用偏好信息,有针对性地提出了种群多样性保持策略和偏好策略。实验结果表明这种优化设计方法可获得良好的动态响应性能和较强的自适应性,同时所得到的Pareto优化解具有较好的分布特性。(本文来源于《电机与控制学报》期刊2019年10期）
余彬,宋文胜,薛诚,武雪松,唐涛[8]（2019）在《一种基于优化占空比的五相永磁同步电机直接转矩控制算法》一文中研究指出基于占空比的五相永磁同步电机直接转矩控制(direct torque control with duty ratio,DTC-DR)算法具有实现简单、动态响应快等优点,但其存在定子电流低次谐波含量较高的问题。虽然基于虚拟电压矢量集占空比优化的直接转矩控制(virtual voltage vectors based DTC-DR,V3-DTC-DR)算法可以有效地抑制低次谐波电流,但其降低直流母线电压利用率,电机调速范围受限。为解决上述低次谐波抑制与直流母线电压利用率不可兼顾的问题,该文提出一种基于优化占空比的直接转矩控制算法,不仅具有优越的稳态性能和良好的谐波抑制能力,同时与V3-DTC-DR算法相比,可提高约17%的直流母线电压利用率,即扩宽电机调速范围。最后,将所提算法与DTC-DR和V3-DTC-DR算法进行实验对比研究,实验结果验证所提算法的可行性和有效性。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2019年19期）
黄朝志,郭桂秀,石王丰,刘细平[9]（2019）在《外转子开关磁阻电机的转矩性能优化》一文中研究指出介绍一种具有新颖结构的外转子开关磁阻电机,该电机可直接驱动以消除传输损耗,且每个定子极有两个齿用以增强输出转矩。通过等效磁路法分析了每个定子极多齿拓扑的转矩性能,使用田口算法分析了定、转子尺寸对转矩性能的影响并进行了优化,利用有限元法分析计算转矩性能及电机损耗。结果表明相比于传统电机,改进的新型电机在不同电流密度、不同转速下均具有更好的转矩性能和更高的能量密度。此外,电机损耗亦有所降低。(本文来源于《微电机》期刊2019年08期）
李耀华,任佳越,杨启东,师浩浩,孟祥臻[10]（2019）在《表面式永磁同步电机直接转矩控制电压矢量幅值优化选择策略》一文中研究指出基于电压矢量幅值为变量的表面式永磁同步电机磁链和转矩预测模型和直接转矩控制电压矢量选择区域,设计了转矩和磁链相对误差率的目标函数,提出了以目标函数值最小的最优电压矢量幅值选择策略。仿真结果表明:在优化选择策略控制下,表面式永磁同步电机直接转矩控制系统运行良好,定子磁链轨迹为理想圆,磁链和转矩均符合控制要求,转速跟踪良好,定子电流波形正弦,与开关表和幅值固定的电压矢量选择策略对比,其能显着减小转矩和磁链脉动。(本文来源于《微电机》期刊2019年08期）
转矩优化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对分布式驱动电动汽车在驱动滑转和电机失效时会引起驱动力下降及产生非期望横摆力矩,提出了一种以提高轮胎附着裕量和改善驱动性能的转矩分配策略。建立包含轮胎利用率和纵向驱动力2个性能的目标函数,基于广义横摆力矩决策控制,并在驱动防滑、电机失效、最大驱动转矩和路面附着的约束条件下,应用全局序列二次规划法(Sequential Quadratic Programming,SQP)求解目标函数。在Carsim和Simulink建立的分布式驱动电动汽车联合控制模型下进行了仿真试验,结果表明:该分配策略在保证车辆稳定性的前提下改善了车辆的动力性能,同时提高了车轮附着裕量。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
转矩优化论文参考文献
[1].雷宇,刘福贵,王鹏飞.基于改进TO算法的永磁同步电机齿槽转矩优化[J].实验技术与管理.2019
[2].黄开启,罗良铨,程健,刘细平.分布式驱动电动汽车综合性能转矩优化分配[J].控制工程.2019
[3].井立兵,成佳.开关磁阻电机转矩脉动优化研究[J].振动与冲击.2019
[4].阮博,谷爱昱,廉迎战,洪着财,刘海.基于田口法+磁极偏移的IPMSM转矩脉动优化设计[J].微电机.2019
[5].党选举,王涵正,姜辉.基于最优化方法电流优化的SRM转矩控制研究[J].组合机床与自动化加工技术.2019
[6].姜涛,耿聪,薛奇成,张欣.基于能耗优化的前后轴独立驱动电动汽车转矩分配策略[J].北京交通大学学报.2019
[7].张雷,李航,宋晓娜.无刷直流电机直接转矩控制系统的优化设计[J].电机与控制学报.2019
[8].余彬,宋文胜,薛诚,武雪松,唐涛.一种基于优化占空比的五相永磁同步电机直接转矩控制算法[J].中国电机工程学报.2019
[9].黄朝志,郭桂秀,石王丰,刘细平.外转子开关磁阻电机的转矩性能优化[J].微电机.2019
[10].李耀华,任佳越,杨启东,师浩浩,孟祥臻.表面式永磁同步电机直接转矩控制电压矢量幅值优化选择策略[J].微电机.2019