导读:本文包含了缩口试验论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:电磁成形,铝合金管,缩口-冲孔,复合加工
缩口试验论文文献综述
陈文韬,于海平,赵鹏,王煜[1]（2018）在《铝合金管缩口-冲孔复合电磁成形试验研究》一文中研究指出在薄壁圆管斜壁上进行普通冲孔时,很难做到孔的轴线与斜面完全垂直,且制件表面和冲孔断面质量难以保证。进行了铝合金管缩口-冲孔复合电磁成形试验研究,分析了成形质量和断口形貌。结果表明,磁脉冲缩口-冲孔过程是在高速率变形的惯性和模具复合作用下实现的,高速率缩口变形对冲孔过程起决定作用。在9 kV下实现管端电磁缩口,而在15.5 kV下实现全部冲孔。缩口变形对应的放电参数显着低于缩口-冲孔参数,越靠近缩口变形区端部,冲孔所需放电参数越高。与准静态钢模缩口、软模冲孔相比,电磁缩口-冲孔制件表面质量高,断口塌角高度占原始壁厚40%、毛刺高度约0.05 mm,断面与缩口变形区母线近似垂直。断口内光亮带和剪裂带分界线齐整,剪裂带韧窝密集。(本文来源于《锻压技术》期刊2018年03期）
谢琰,席明智,刘晓丽[2]（2010）在《柴油机缩口四角ω燃烧室活塞温度场试验研究》一文中研究指出针对改进的ZH1105W型柴油机缩口四角ω燃烧系统的热负荷问题,利用热电偶法实测了活塞顶面、侧面和内腔共16个特征点的温度值,并用Ansys软件计算模拟了活塞在标定工况下的温度场。结果表明,活塞顶面工作温度随柴油机转速的升高而升高,在标定工况下活塞顶面工作温度最高达311℃,活塞顶部因位置的不同,温度分布差异较大,排气侧和燃烧室喉口处温度较高,距燃烧室中心越远其温度越低。(本文来源于《内燃机》期刊2010年01期）
胡成武,罗文波,彭炎荣[3]（2005）在《缩口力的工程计算与试验验证》一文中研究指出对薄壁筒形件在锥形凹模中缩口成形力的工程计算进行了分析研究,对Μ.Β.斯德洛日夫及Ε.Π.翁克索夫分别提出的圆筒形件缩口力计算方法进行了实例计算和实验。结果表明,由于两种方法都综合考虑板厚变化、加工硬化及摩擦等因素的影响,故计算结果十分接近,而且与实验数据相吻合。(本文来源于《塑性工程学报》期刊2005年03期）
胡成武,罗文波,彭炎荣[4]（2005）在《锥形凹模缩口力的理论计算与试验验证》一文中研究指出缩口力是导致薄壁筒形件缩口失稳的重要因素。为了提高缩口力的计算精度,М·В·斯德洛日夫和Е·П·翁克索夫综合考虑板厚变化、加工硬化及摩擦等因素的影响,分别提出了圆筒形件缩口力的计算方法;通过实例对该两种方法的计算结果进行了分析,并与实验数据做了比较。结果表明,两种方法的计算结果十分接近,而且与实验数据相吻合。(本文来源于《中国工程科学》期刊2005年06期）
褚亮[5]（2005）在《锥形凹模缩口工艺试验及理论研究》一文中研究指出缩口是压缩类冲压成形的基本工序之一,具有许多优点,应用十分广泛,在国防、机械、汽车、航空航天、日用品等都有相当多的应用。然而,长期以来,人们对这种成形工艺的研究还有较多不够深入之处,现今已有的众多的有关冲压理论、工艺及模具的教科书、设计手册和期刊论文等文献资料中,对缩口工艺虽有论及,但大都只是粗略的介绍,对缩口的理论分析相对于其它基本工序(如冲裁、拉深、翻边、弯曲等)而言内容太少,甚至还有空白之处。故有必要对缩口工艺进行更多、更全面和更深入的研究。 基于此,本文的研究内容正是在缩口研究现状的基础上,针对在缩口工艺中研究不够深入之处而提出的。论文的主要工作和取得的成果有如下几个方面: 1.理论研究 依据对缩口变形区材料的应力应变特点的分析,考虑变形过程中材料厚度的变化及加工硬化两个具有本质特征的影响因素,利用金属塑性成形问题求解的理论方法中的主应力法,按照是否考虑凹模入口处的附加弯曲应力,分别建立了描述缩口成形力的新的数学模型。 2.工艺试验 设计和制造出了一组模具,并进行了缩口工艺试验,(包括实测了缩口力)。对所建立的新的数学模型进行了验证;以实测缩口力为衡量标准,对现有的具有代表性的缩口力计算公式进行了比较研究;并从加工硬化的角度对其适用范围进行了分类;研究了附加弯曲和凹模半锥角对缩口力的影响,并从试验中得到了最佳凹模半锥角的范围。 3.数值模拟 采用有限元模拟分析软件ABAQUS对锥形凹模缩口成形过程进行了模拟分析:得到了缩口变形过程材料的等效应力、应变分布及材料的厚度变化情况,这些都为缩口工艺的理论研究提供借鉴和参考。 本文的研究,丰富了板料冲压成形工艺中缩口工艺的理论内容,可以为冲压工艺及模具设计的实际提供更科学的指导。(本文来源于《南昌大学》期刊2005-05-01）
曾传铭[6]（2003）在《摩擦旋压管坯缩口工艺的试验研究》一文中研究指出探讨摩擦旋压方式下管坯缩口成形的工艺参数及其主要工艺参数对成形性能的影响。(本文来源于《番禺职业技术学院学报》期刊2003年03期）
黎俊初,曾传铭,胡德锋,孙俊明[7]（2002）在《摩擦旋压管坯缩口工艺的试验研究》一文中研究指出论述了应用摩擦旋压工艺进行管坯缩口成形的试验研究过程。通过特制的摩擦旋压工装系统,利用普通车床实现了管坯的缩口成形,探讨了摩擦旋压方式下管坯缩口成形的最佳工艺参数以及各工艺参数对成形性能的影响,并建立了数学模型。(本文来源于《制造业与未来中国——2002年中国机械工程学会年会论文集》期刊2002-12-01）
黎俊初,曾传铭,胡德锋,孙俊明[8]（2002）在《摩擦旋压管坯缩口工艺的试验研究》一文中研究指出论述了应用摩擦旋压工艺进行管坯缩口成形的试验研究过程。通过特制的摩擦旋压工装系统,利用普通车床实现了管坯的缩口成形,探讨了摩擦旋压方式下管坯缩口成形的最佳工艺参数以及各工艺参数对成形性能的影响,并建立了数学模型。(本文来源于《第八届全国塑性加工学术年会论文集》期刊2002-11-01）
辛中杰[9]（1997）在《TY1100柴油机缩口ω形燃烧室与直口ω形燃烧室对比试验分析》一文中研究指出通过TY1100柴油机直口ω形燃烧室和缩口ω形燃烧室的对比试验、分析，表明：由于燃烧室的缩口，改变了直口ω形燃烧室的温度场与气流运动场；缩短了滞燃期，改善了预混燃烧，能降低发动机最高燃烧压力，减少压力升高率，抑制燃烧嗓声；并有优良的经济性和排烟洁净性。(本文来源于《拖拉机与农用运输车》期刊1997年06期）
赵元坡,顾卓,宫永辉[10]（1987）在《荒管缩口试验及缩口成型力计算式》一文中研究指出采用CPE法生产无缝钢管是我国中小型无缝钢管轧机技术改造的一条较好的途径。推行CPE法新工艺,必需对荒管缩口设备的结构及缩口工艺进行研究。本文作者在试验室进行了缩口机结构、缩口工艺及顶管的模拟试验。本文用工程解析法对缩口成型时的受力情况进行了理论分析和数学推导,导出缩口成型力的理论公式。(本文来源于《钢管技术》期刊1987年02期）
缩口试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对改进的ZH1105W型柴油机缩口四角ω燃烧系统的热负荷问题,利用热电偶法实测了活塞顶面、侧面和内腔共16个特征点的温度值,并用Ansys软件计算模拟了活塞在标定工况下的温度场。结果表明,活塞顶面工作温度随柴油机转速的升高而升高,在标定工况下活塞顶面工作温度最高达311℃,活塞顶部因位置的不同,温度分布差异较大,排气侧和燃烧室喉口处温度较高,距燃烧室中心越远其温度越低。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
缩口试验论文参考文献
[1].陈文韬,于海平,赵鹏,王煜.铝合金管缩口-冲孔复合电磁成形试验研究[J].锻压技术.2018
[2].谢琰,席明智,刘晓丽.柴油机缩口四角ω燃烧室活塞温度场试验研究[J].内燃机.2010
[3].胡成武,罗文波,彭炎荣.缩口力的工程计算与试验验证[J].塑性工程学报.2005
[4].胡成武,罗文波,彭炎荣.锥形凹模缩口力的理论计算与试验验证[J].中国工程科学.2005
[5].褚亮.锥形凹模缩口工艺试验及理论研究[D].南昌大学.2005
[6].曾传铭.摩擦旋压管坯缩口工艺的试验研究[J].番禺职业技术学院学报.2003
[7].黎俊初,曾传铭,胡德锋,孙俊明.摩擦旋压管坯缩口工艺的试验研究[C].制造业与未来中国——2002年中国机械工程学会年会论文集.2002
[8].黎俊初,曾传铭,胡德锋,孙俊明.摩擦旋压管坯缩口工艺的试验研究[C].第八届全国塑性加工学术年会论文集.2002
[9].辛中杰.TY1100柴油机缩口ω形燃烧室与直口ω形燃烧室对比试验分析[J].拖拉机与农用运输车.1997
[10].赵元坡,顾卓,宫永辉.荒管缩口试验及缩口成型力计算式[J].钢管技术.1987