导读:本文包含了运力规模论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:公共安全,出租车运力规模,预警管理系统
运力规模论文文献综述
杨贵凌[1]（2019）在《基于公共安全优先的出租车运力规模预警管理系统的构建》一文中研究指出采用灰色模型与马尔科夫模型相结合的方法,构建了出租车运力规模检测与预估模型,并遵循公共安全优先原则,从车载监控设备、监控预警中心服务器、车辆预警客户端3方面建立出租车运力规模预警管理系统。该系统可实时监控出租车信息,通过有机结合灰色马尔科夫模型与预警管理系统,在出租车运力规模超标之时,进行提醒报警或警戒报警,帮助相关人员及时采取措施,合理安排出租车供给数量,为公共安全的维护提供保证。(本文来源于《微型电脑应用》期刊2019年05期）
张瑞洁,洪磊[2]（2018）在《我市企业内河集装箱运力规模居全省第一》一文中研究指出本报讯 近年来，嘉兴市水路运输迎来大复兴，多项指标位居全省前列。特别是在内河集装箱运力规模这项指标上，我市已经成为全省的领头羊。截至2018年11月底，全市拥有从事内河集装箱运输企业共9家，船舶65艘，总运力达到2787标箱，位列全省企业内河集(本文来源于《嘉兴日报》期刊2018-12-06）
刘志强[3]（2018）在《中远海运 重组扬帆再启航》一文中研究指出2016年、2017年，利润总额分别同比增长46.8%和18.22%，连续成为国资委经营业绩考核A级企业，两年累计实现利润350亿元；集团国际航运船队规模达到1296艘，综合运力超1亿载重吨，集装箱船队运力上升至世界前列……2016年重组以来，全球最大的(本文来源于《人民日报》期刊2018-10-25）
胡静敏,黄正锋[4]（2018）在《巡游出租汽车运力规模动态监测机制探析》一文中研究指出网约车及其他共享交通业态的出现对巡游出租汽车运力规模有着重要影响,需要对相关影响指标进行全面整理并展开动态监测,以指导巡游出租汽车运力规模的动态调整。鉴于此,构建了巡游出租汽车运力规模动态监测指标体系,提出了监测管理的基本流程,分析了监测结果在运力规模动态决策方面的运用。(本文来源于《内蒙古科技与经济》期刊2018年16期）
陈文龙[5]（2018）在《网约车模式下基于轨迹数据的出租汽车运力规模测算》一文中研究指出出租汽车作为城市交通体系重要的组成部分,在城市居民出行中扮演着不可或缺的角色。随着网约车的发展,通过客户端整合打车需求并推送给最近车辆,规划最短路径的方式极大的提高了运营的效率,降低了空驶率,节约了运输资源,通过降低出租汽车空驶率提高了出租汽车的有效行驶里程,进而提升了城市公交整体效率,同时为居民提供了一种全新的出行方式。出租汽车运力规模一直是行业讨论的热点话题,更多的是在传统的运营模式下通过有效行驶里程作为平衡点,构建运力测算模型,本文基于网约车的运营模式,利用出租汽车的历史轨迹数据对出租汽车的运力规模进行测算。本文在分析国内外研究现状的基础上,首先基于供需平衡理论和迭代学习控制方法,提出了基于出租汽车轨迹数据在网约车模式下的运力规模测算理论框架,为测算模型奠定理论基础;其次讨论了轨迹数据的特征,提出了数据清洗及还原打车需求的方法,包括上下车点识别和需求提取,为模型提供数据支撑;然后以供需平衡理论为基础结合迭代学习控制方法构建了运力测算模型,模型通过还原出租汽车的运营过程,为空驶车辆寻找最近的打车需求,模型以分钟为单位,通过迭代学习控制方法设计迭代方法,以计算机语言对模型进行编程,通过与数据库的连接对空驶车辆和打车需求进行匹配,模型引入基于经纬度数据的距离测算算法和数据库范围搜索算法,提高需求匹配的准确性;最后构建了运力规模的评价指标,通过匹配成功率、匹配空车与需求间距离、空车率叁个指标衡量模型的准确性以及输出结果的合理性。本文以西安市真实轨迹数据作为实例对数据中需求的提取和运力测算模型进行验证,结果显示,通过本文中的数据清洗和提取方法可以从轨迹数据中还原城市的打车需求,并分析了西安市居民打车需求及出租汽车运行的特征,包括出租汽车每单的平均时长及寻客的平均时长,同时站在居民的角度分析了居民最倾向的打车距离,最后通过计算机语言运行程序,测算了在网约车模式下,西安市出租汽车的合理规模。(本文来源于《长安大学》期刊2018-04-23）
张龑[6]（2018）在《2017年沿海省际船舶运力规模保持增长》一文中研究指出本报讯（全媒 张龑）近日，交通运输部水运局发布《2017年国内沿海货运船舶运力分析报告》（以下简称《报告》），报告显示，与2016年年底相比，沿海省际不同类型船舶运力规模均保持一定的增长，船舶平均船龄为10年左右。根据《报告》，2017年沿(本文来源于《中国水运报》期刊2018-03-21）
陈勤思,邹继炜[7]（2018）在《今年福建省拟投资百亿建设水运工程》一文中研究指出本报讯（ 陈勤思 通讯员 邹继炜）1月18日，从福建省港航、地方海事、船检工作视频会上获悉，2018年，福建省计划完成港航固定资产投资100亿元，力争完成110亿元，新开工5个项目，完工4个项目，新增生产性泊位4个，新增货物吞吐能力463万吨，改(本文来源于《中国水运报》期刊2018-01-22）
刘志强[8]（2016）在《超级巨轮重装出海》一文中研究指出船队综合运力世界第一，干散货自有船队运力、油轮运力、杂货特种船队运力分别都是世界第一；在全球投资运营码头46个，营运中泊位171个，集装箱年处理能力近9000万标箱，集装箱总吞吐量世界第二；全球船舶燃料销量超过2500万吨，世界第二……自今年2月18日中(本文来源于《人民日报》期刊2016-11-21）
孙茂棚[9]（2016）在《基于轨迹数据的出租汽车运力规模测算方法研究》一文中研究指出城市出租汽车作为公共交通的重要补充,在城市综合交通运输体系中扮演着重要角色,出租汽车空驶率高与乘客打车困难一直是出租汽车行业发展面临的主要矛盾,在运输供给和需求之间建立平衡关系,对于保障城市居民出行、保障城市交通顺畅、出租汽车行业稳定发展等方面具有重要意义。本文在现有研究基础之上,以出租汽车所应承担的城市客运交通周转量和出租汽车能提供的有效行驶里程为主要研究对象,依托出租汽车轨迹数据提出城市出租汽车运力规模测算方法。本文以出租汽车轨迹数据为研究手段,出于简化数据和精确表达的目的对出租汽车大数据进行数据建模,通过测算出租汽车的里程利用效率、时间利用效率以及运行速度等分析出租汽车运行效率,依托GIS技术通过测算上下车点分布识别打车热点地区和打车难地区,研究出租汽车运输需求的分布差异,作为研究的基础。构建运量投放模型首先将电子地图中的城市道路以交叉口为分界点进一步划分为若干路段,针对每个小路段基于随机过程理论构建打车概率模型,提出打车概率低路段存在未满足的运输需求的观点,在此基础上,每个小路段上乘客打车与出租汽车服务过程可抽象为排队问题,测算在一定排队时间即等候时间下的服务队长,结合轨迹数据计算的平均出行距离得出未满足的城市出租汽车应承担的城市客运交通周转量,结合计算的出租汽车平均有效行驶里程,确定不同时期解决乘客打车难问题的出租汽车运力规模,并最终确定合理规模,为了保障运力投放的合理性,依托数据库计算收入变动系数约束运力投放。以西安市为例进行实例分析,首先通过轨迹数据分析西安市出租汽车不同时间范围内的里程利用率和时间利用效率,反映不同时期出租汽车的运行效率,并通过不同路段的速度变化提出五种速度变化模式;其次将轨迹数据导入Arcgis分析西安出租汽车运输需求的差异分布;最后测算不同时间段出租汽车运力规模以及在一定收入变化约束下的合理规模。(本文来源于《长安大学》期刊2016-04-20）
朱珍龙[10]（2016）在《出租车运营模式与运力规模优化研究》一文中研究指出近年来,国内出租车交通得到快速发展,已经覆盖所有城市及较发达乡镇,成为群众出行的重要交通方式。2008年大部门体制改革之后,运输部门从政策、标准等不同方面着手,出台了多项出租车相关的规章制度,加强对出租车行业的监管,以期提高大众的满意度,促进行业的有序发展。但在出租车发展历程中因发展思路不一致、政策措施不明确,导致出租车行业存在一些突出的问题,制约着整个行业的有序发展。其中出租车以怎样的运营模式经营、投放多大的运力规模都对行业的有序发展有着很大的影响。因此有必要对出租车的运营管理模式和运力规模的投放进行分析,寻找规律,探索方向,形成适合我国国情的出租车管理思路。首先,文中对出租车的服务特性做了详细的描述,并分析了其在城市运输中所发挥的职能,从而确立出租车行业未来的发展方向,并在分析出租车市场上表现出来的各种不合理现象的基础上,找到阻碍出租车交通有序发展的原因。其次,由于运营模式的选取,关系到整个出租车行业的发展方向,影响着出租车的服务质量和政府的管理效率,同时也涉及公司和司机之间的切身利益,因此,文中探讨了我国现有的几种出租车运营模式,在分析其影响因素的基础上,从不同利益方的立场出发对各种运营模式的优劣做出比较,并选取适当的评价指标(管理要求、产权关系、单车运营成本、事故承担能力和乘客满意度等),构建不同运营模式应用于特定都市条件下的优劣程度评定模型,为运输部门选取合理有效的模式提供理论依据。再次,在现阶段我国的国情条件下,人口密度很大、道路资源紧缺、环境承载力较弱,运力规模的投放必须由运管部门进行干预。因此,文中将制约出租车运力规模的各个因素进行综合考虑,从中挖掘出起决定作用的因子,了解其对运力规模的影响机理,并在考虑不同预测方法优劣度的基础上,以因子分析法的原理结合BP神经网络理论,构建出租车运力规模预测模型。最后,以兰州市为分析对象,在考虑因素可量化和数据易收集的基础上,确定适当数目的影响因素并从相关部门收集数据,用因子分析法对关联性较大的各因素进行统计分析,重新生成数量较少且无关联性的因子,将其作为BP神经网络的输入,训练网络并对其性能进行测试,并用其预测兰州市规划年内合理的出租车运力规模。(本文来源于《兰州交通大学》期刊2016-04-01）
运力规模论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯 近年来，嘉兴市水路运输迎来大复兴，多项指标位居全省前列。特别是在内河集装箱运力规模这项指标上，我市已经成为全省的领头羊。截至2018年11月底，全市拥有从事内河集装箱运输企业共9家，船舶65艘，总运力达到2787标箱，位列全省企业内河集
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
运力规模论文参考文献
[1].杨贵凌.基于公共安全优先的出租车运力规模预警管理系统的构建[J].微型电脑应用.2019
[2].张瑞洁,洪磊.我市企业内河集装箱运力规模居全省第一[N].嘉兴日报.2018
[3].刘志强.中远海运重组扬帆再启航[N].人民日报.2018
[4].胡静敏,黄正锋.巡游出租汽车运力规模动态监测机制探析[J].内蒙古科技与经济.2018
[5].陈文龙.网约车模式下基于轨迹数据的出租汽车运力规模测算[D].长安大学.2018
[6].张龑.2017年沿海省际船舶运力规模保持增长[N].中国水运报.2018
[7].陈勤思,邹继炜.今年福建省拟投资百亿建设水运工程[N].中国水运报.2018
[8].刘志强.超级巨轮重装出海[N].人民日报.2016
[9].孙茂棚.基于轨迹数据的出租汽车运力规模测算方法研究[D].长安大学.2016
[10].朱珍龙.出租车运营模式与运力规模优化研究[D].兰州交通大学.2016