本文主要研究内容
作者冯书华（2019）在《浅析胀断连杆胀开面的偏斜控制》一文中研究指出：胀断连杆胀开面的偏斜是考核连杆质量的关键特性指标,由于连杆形状、材料及生产工艺的不同导致连杆胀开后分开面的偏斜差异很大,分开面的偏斜还会诱发掉渣增加,使得个别产品的不合格率高达20%左右,此类问题解决起来非常棘手。就如何在设备及生产工艺上对涨断连杆涨开面的偏斜进行有效控制作了详细的介绍。
Abstract
zhang duan lian gan zhang kai mian de pian xie shi kao he lian gan zhi liang de guan jian te xing zhi biao ,you yu lian gan xing zhuang 、cai liao ji sheng chan gong yi de bu tong dao zhi lian gan zhang kai hou fen kai mian de pian xie cha yi hen da ,fen kai mian de pian xie hai hui you fa diao zha zeng jia ,shi de ge bie chan pin de bu ge ge lv gao da 20%zuo you ,ci lei wen ti jie jue qi lai fei chang ji shou 。jiu ru he zai she bei ji sheng chan gong yi shang dui zhang duan lian gan zhang kai mian de pian xie jin hang you xiao kong zhi zuo le xiang xi de jie shao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车与新动力的冯书华，发表于刊物汽车与新动力2019年04期论文，是一篇关于胀断连杆论文,质量论文,胀断设备论文,生产工艺论文,汽车与新动力2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车与新动力2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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