导读:本文包含了返回舱入水冲击论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:飞行器设计,复合材料层合板,流固耦合,数值仿真
返回舱入水冲击论文文献综述
张韬,李书,卫丽君[1]（2008）在《返回舱底部复合材料结构入水冲击载荷响应分析》一文中研究指出运用数值仿真方法对返回舱壳体底部的复合材料结构进行了入水冲击压力计算。用计算机求解离散的拉格朗日有限元方程、欧拉控制方程等实现流固耦合计算。通过层合板本构关系方程来控制材料属性,用层合板本构方程求解拟各向同性材料的入水冲击压力,将结果与弹性体返回舱入水试验进行对比,验证了计算的可行性。改变材料属性,对不同复合材料进行了计算,并对不同材料组成、不同铺层角度、不同厚度的结果进行了对比分析,对复合材料的入水冲击问题给出了若干方面的结论。(本文来源于《第十届中国科协年会论文集（叁）》期刊2008-09-01）
温坤,李书[2]（2007）在《返回舱入水冲击数值建模与响应分析》一文中研究指出用仿真方法对返回舱入水冲击问题进行了研究,建立叁维有限元模型。分别对返回舱以不同速度、不同质量入水的情况进行了计算,通过对计算结果的分析发现,冲击压力曲线能较好地和文献中的试验曲线相吻合,证实了仿真计算的可行性。(本文来源于《飞机设计》期刊2007年06期）
返回舱入水冲击论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
用仿真方法对返回舱入水冲击问题进行了研究,建立叁维有限元模型。分别对返回舱以不同速度、不同质量入水的情况进行了计算,通过对计算结果的分析发现,冲击压力曲线能较好地和文献中的试验曲线相吻合,证实了仿真计算的可行性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
返回舱入水冲击论文参考文献
[1].张韬,李书,卫丽君.返回舱底部复合材料结构入水冲击载荷响应分析[C].第十届中国科协年会论文集（叁）.2008
[2].温坤,李书.返回舱入水冲击数值建模与响应分析[J].飞机设计.2007