干散货船论文-郑已东,谢乙景

干散货船论文-郑已东,谢乙景

导读:本文包含了干散货船论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:港口开发,湄洲湾,散杂货,集疏运体系,吞吐量,港区,万吨级码头,海铁联运,矿石码头,大宗散货

干散货船论文文献综述

郑已东,谢乙景[1](2019)在《30万吨级船舶昨首靠罗屿港口》一文中研究指出本报讯( 郑已东 通讯员 谢乙景)12月30日15点45分,载着巴西铁矿石的30万吨级巨型船舶“雨果”轮成功靠泊罗屿港口9号泊位。这是罗屿港口首次成功靠泊30万吨级船舶,也是在湄洲湾港靠泊的第一艘超大型干散货轮船,标志湄洲湾港区正式跻身国际超大吨位散(本文来源于《湄洲日报》期刊2019-12-31)

钟铭,杨瑾[2](2019)在《考虑专用型船舶和通用型船舶的干散货船队区间规划模型》一文中研究指出为解决大中型干散货航运公司如何保持通用型船舶和专用型船舶的合理运力规模比例水平,使船队既能有效发挥专用型船舶的规模经济优势,又能充分利用通用型船舶能够运输多种货物,有效应对市场需求波动的影响,以船队经营成本最小化为目标,建立需求波动下的干散货船队区间规划模型。计算结果表明,在不同的需求波动幅度下,通用型船舶和专用型船舶的运力会保持不同的比例关系。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年08期)

江振峰,彭译侬,杨忠振[3](2019)在《拆船补贴政策下的干散货船队更新策略与政策效果》一文中研究指出为在拆船补贴政策下设计航运公司干散货船队更新方案,以船公司收益最大为目标建立干散货船队规划模型.以中国远洋海运集团干散货船队为研究对象,预测未来5年的干散货运输需求,分期制定有无补贴下的干散货船的拆解与新造策略.通过比较有无补贴时的船队更新方案,明确补贴对船公司拆解与新造干散货船的影响,以及对船公司提升盈利能力的作用.结果表明,补贴政策可促进老旧船舶的提前拆解;在补贴政策的刺激下,船舶拆解量和造船量大幅度增加.研究有助于政府和航运企业明确拆船补贴的政策效用,促使船公司利用补贴政策更新船舶,提高市场竞争能力.(本文来源于《大连海事大学学报》期刊2019年03期)

谭朝阳[4](2019)在《二手船价以跌为主 干散货船成交量上涨》一文中研究指出8月7日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为843.89点,环比下跌1.28%。其中,国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数、沿海散货船价综合指数和内河散货船价综合指数分别下跌0.32%、1.06%、0.82%、2.12%。国际干散货运输(本文来源于《中国水运报》期刊2019-08-09)

范丽先,张思洁[5](2019)在《基于VECM的国际干散货船投资》一文中研究指出基于经济理论和以往的研究构建一个投资决策系数(Ratio)即二手船价格指数与新造船价格指数之比,分析影响其变动的主要因素,旨在帮助船舶所有人和船舶经营公司在新造船和二手船之间做出合理的投资决策。选用1996年1月—2017年7月国际干散货船的价格指数和波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index,BDI)数据进行协整分析,并构建向量误差修正模型(Vector Error Correction Model,VECM)研究影响Ratio的主要因素。研究结果表明:Ratio能够更直观地帮助投资者做出投资决策,短期内受自身上期波动影响较大,误差修正项以10%的力度调整Ratio恢复到长期均衡态势。燃油价格的变动、二手船销售量和新订单量与Ratio的变动成正相关,海运贸易量与Ratio的变动成负相关。(本文来源于《中国航海》期刊2019年02期)

易燕,陈建平,钟荣柏,陈俊发,端木玉[6](2019)在《珠江干线江海直达干散货船型优化系统》一文中研究指出本文参照船型开发的相关知识,结合珠江干线干散货船的特点和需求,采用Windows平台下的Visual C作为开发工具,开发珠江干线江海直达船型优化智能系统。本系统根据现有珠江干线江海直达船型原始材料和河道航行条件等进行船型主尺度和系数及其技术和经济性能指标的分析和计算。系统主要模块有"船型方案生成"、"船型方案优选"和"经济性指标敏感性分析"等。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年05期)

覃峥[7](2019)在《船舶融资租赁项目风险防范及应对措施研究》一文中研究指出近年来,在全球金融危机和航运市场普遍低迷的双重压力下,我国的船舶融资租赁业逆势而上,砥砺前行,全面拓展世界航运市场,为全球航运企业开辟了新的融资渠道,同时也有助于造船企业的生产销售。融资租赁这一模式具有独特的“融资+融物”的双重优势,融资租赁公司可以通过直接租赁模式帮助航运企业达到优化升级船舶运力的目的;航运企业也可以借助售后回租模式盘活自身企业的既有存量资产,比如自身所有的船舶;这些属性是租赁行业的独有属性,其他金融业态并不具备。与此同时,船舶融资租赁方式也正逐渐成为船舶融资的重要途径之一,这就给航运业发展带来了契机。尽管船舶融资租赁的发展对于航运业有着促进作用,也让我们看到了全球航运业复苏的希望。但是,总体来看,船舶融资租赁方式在我国仍然属于新生事物,同时船舶融资租赁专业化程度非常高,这就使得公司对于人才的要求也是非常高,更倾向于既要懂船舶专业知识,还要精通法律,金融,财务,风险控制等复合化人才,国际航运活动高度的专业性与航运市场的复杂性,决定了船舶租赁具有高度的专业性,船舶融资租赁是一项复杂的、长期的投资行为,造成了船舶租赁在实务操作中具有较大的风险性。本文在通过对国内外专家学者研究成果学习的基础上,通过介绍船舶融资租赁的相关发展情况,从融资租赁公司(出租人)视角出发,对船舶融资租赁项目具体流程进行分析,进一步发现识别出租人在船舶融租赁项目操作过程中可能存在的风险点,结合对HS租赁公司YUEAN干散货船售后回租项目进行介绍,对项目操作过程中的主要问题进行分析,提出一系列出租人风险防控措施的建议,对融资租赁公司操作船舶融资租赁项目进行风险防控具有一定的参考意义。(本文来源于《天津商业大学》期刊2019-05-01)

陈植[8](2019)在《BDI指数低迷干散货船被迫“闲置” 对冲基金借机掀起套利投资》一文中研究指出尽管中美贸易谈判取得积极进展,但作为全球贸易发展前景的一个重要风向标——波罗的海干散货运价指数(BDI)依然处于低谷徘徊。截至2月28日,BDI指数徘徊在651点附近,较2月初创下的2016年6月以来最低值595点仅仅回升了约50个点。值得注意(本文来源于《21世纪经济报道》期刊2019-03-01)

聂如意[9](2018)在《山东海运签署10艘18万载重吨干散货船项目》一文中研究指出本刊讯11月15日,山东海运股份有限公司(以下简称"山东海运")与德国莱茵集团有限公司(以下简称"德国莱茵集团")、交银金融租赁有限责任公司(以下简称"交银租赁")、上海外高桥造船有限公司(以下简称"外高桥造船")、山东华宸融资租赁股份有限公司(以下简称"华宸租赁")10艘18万载重吨干散货船项目签约仪式在青岛举行。中国船级社党组书记莫鉴辉,中国船舶工业集团有限公司总工程师陈至立,山东省交通运输厅厅(本文来源于《山东国资》期刊2018年11期)

陈超[10](2018)在《投资组合理论在干散货船经营上的应用》一文中研究指出本文将构成波罗的海干散货指数的航线租金水平转化为船舶经营收益率,引入现代投资组合理论对干散货船的经营问题进行研究,通过寻求预期市场中船舶分散经营的最佳组合来降低收益率波动风险,以求达到船舶经营收益率和收益率波动风险之间的最佳平衡。(本文来源于《珠江水运》期刊2018年11期)

干散货船论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为解决大中型干散货航运公司如何保持通用型船舶和专用型船舶的合理运力规模比例水平,使船队既能有效发挥专用型船舶的规模经济优势,又能充分利用通用型船舶能够运输多种货物,有效应对市场需求波动的影响,以船队经营成本最小化为目标,建立需求波动下的干散货船队区间规划模型。计算结果表明,在不同的需求波动幅度下,通用型船舶和专用型船舶的运力会保持不同的比例关系。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

干散货船论文参考文献

[1].郑已东,谢乙景.30万吨级船舶昨首靠罗屿港口[N].湄洲日报.2019

[2].钟铭,杨瑾.考虑专用型船舶和通用型船舶的干散货船队区间规划模型[J].中国水运(下半月).2019

[3].江振峰,彭译侬,杨忠振.拆船补贴政策下的干散货船队更新策略与政策效果[J].大连海事大学学报.2019

[4].谭朝阳.二手船价以跌为主干散货船成交量上涨[N].中国水运报.2019

[5].范丽先,张思洁.基于VECM的国际干散货船投资[J].中国航海.2019

[6].易燕,陈建平,钟荣柏,陈俊发,端木玉.珠江干线江海直达干散货船型优化系统[J].船舶物资与市场.2019

[7].覃峥.船舶融资租赁项目风险防范及应对措施研究[D].天津商业大学.2019

[8].陈植.BDI指数低迷干散货船被迫“闲置”对冲基金借机掀起套利投资[N].21世纪经济报道.2019

[9].聂如意.山东海运签署10艘18万载重吨干散货船项目[J].山东国资.2018

[10].陈超.投资组合理论在干散货船经营上的应用[J].珠江水运.2018

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