本文主要研究内容
作者任芳（2019）在《新模式下的汽车后市场物流供应链体系——访上海泽第供应链管理事务所执行合伙人王祖锦》一文中研究指出：随着汽车保有量的不断增加,中国汽车后市场空间巨大。由于汽车品牌、车型众多,相对于其他行业而言,汽车后市场在物流供应链体系的构建上更加复杂,更具挑战性。近年来,互联网技术发展催生了B2B平台型企业,使得原本极度分散、传统的汽车后市场面临转型升级,进入现代物流供应链体系的构建阶段,但建成完善高效的物流供应链体系难度巨大,尚需时日。
Abstract
sui zhao qi che bao you liang de bu duan zeng jia ,zhong guo qi che hou shi chang kong jian ju da 。you yu qi che pin pai 、che xing zhong duo ,xiang dui yu ji ta hang ye er yan ,qi che hou shi chang zai wu liu gong ying lian ti ji de gou jian shang geng jia fu za ,geng ju tiao zhan xing 。jin nian lai ,hu lian wang ji shu fa zhan cui sheng le B2Bping tai xing qi ye ,shi de yuan ben ji du fen san 、chuan tong de qi che hou shi chang mian lin zhuai xing sheng ji ,jin ru xian dai wu liu gong ying lian ti ji de gou jian jie duan ,dan jian cheng wan shan gao xiao de wu liu gong ying lian ti ji nan du ju da ,shang xu shi ri 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自物流技术与应用的任芳，发表于刊物物流技术与应用2019年05期论文，是一篇关于,物流技术与应用2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自物流技术与应用2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。