导读:本文包含了向心关节轴承论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:自润滑向心关节轴承,有限元分析,台架寿命试验,扭矩传递
向心关节轴承论文文献综述
司明明,王文东,王飞,张超[1]（2019）在《先进核电自润滑向心关节轴承试验扭矩传递设计》一文中研究指出为使自润滑向心关节轴承内、外圈在不同载荷下保持低摩擦因数并稳定工作,需通过平键或者销钉连接将施加在芯轴上的扭矩传递给内圈,实现内外圈的相对转动。利用有限元分析对2种扭矩传递方案进行研究,并通过台架寿命试验进行验证。结果表明:平键-贯穿式键槽连接结构能够更好地保持自润滑向心关节轴承内圈的结构刚性,有效地将试验扭矩通过键-键槽连接结构传递给内圈。(本文来源于《轴承》期刊2019年07期）
刘博逵,何晋,彭娟,郭芝文,陈勇国[2]（2019）在《自润滑向心关节轴承翻边工艺改进》一文中研究指出航空发动机制造过程中,部分自润滑向心关节轴承组合时合格率不高及翻边效果不稳定。通过比较国内外自润滑关节轴承翻边方法,分析关节轴承翻边时及翻边后检测的相关参数及加工方法,着手提高翻边轴承的加工合格率及稳定性,并固化相关工艺参数,形成一套完整的加工关节轴承翻边及检测方法。(本文来源于《机电工程技术》期刊2019年06期）
李建功,郝国凯,于玉真[3]（2018）在《全自动深压纹机向心关节轴承的寿命分析》一文中研究指出针对YW-1020型全自动深压纹机各关键铰链处的向心关节轴承在实际工作时内、外圈易发生疲劳磨损的问题,根据疲劳寿命预测相关理论,研究了深压纹机在满载工况下向心关节轴承的疲劳寿命。通过Solidworks建立了深压纹机整机的叁维模型,运用ANSYS Workbench对深压纹机进行了有限元分析,提取出应力最大的向心关节轴承,进而利用Fatigue Tool模块对轴承进行疲劳寿命分析,该结果与接触疲劳寿命理论估算结果基本一致,并与试验所得失效轴承的寿命数据相接近。研究结果表明:最大应力位置处向心关节轴承的最小疲劳寿命约为266 d,有效预测了轴承的工作寿命。(本文来源于《轴承》期刊2018年02期）
卢建军[4]（2017）在《自润滑向心关节轴承失效机理及寿命评估方法研究》一文中研究指出自润滑向心关节轴承广泛应用在航空、航天等高科技领域,其寿命的精确预测对设备的安全使用具有重要的意义。目前大多轴承厂家对该类轴承的寿命预测仅考虑旋转摆动,对倾斜摆动和复合摆动缺少详细的研究,仅INA公司提出不同摆动方式下轴承等效摆角的计算方法;但由于考虑的因素不同,对同一尺寸轴承,根据不同公式计算的寿命存在很大差异。现有文献对该类轴承在不同摆动方式下的失效机理也缺乏研究。本文以摩擦副为钢/PTFE织物衬垫的自润滑向心关节轴承为研究对象,结合轴承的不同摆动方式,进一步探讨轴承的失效机理,并对轴承寿命评估方法进行研究。本文的研究对了解刚柔球面接触副向心关节轴承失效机理,准确评估该类轴承寿命,以及延长该类轴承正常工作时间具有重要的理论指导意义。主要研究成果如下:(1)利用ABAQUS有限元分析软件,建立自润滑向心关节轴承叁维分析模型,可以模拟关节轴承内圈的旋转、倾斜和复合摆动。有限元分析结果表明:即使轴承仅仅承受恒定径向载荷,在衬垫接触区也会出现锯齿形周期性接触压力分布。在不同摆动方式下,接触压力的大小及分布规律不同。运动方向、摩擦力和磨损深度均可引起倾斜和复合摆动下衬垫高接触压力区和大变形区在衬垫边界区域的偏斜分布,以及旋转摆动下高接触压力区和大变形区在衬垫圆周方向的偏斜分布,并且压力和变形的幅值以及偏斜方向在运动时不断变化。结合试验,揭示了轴承不同摆动方式下衬垫的纤维蠕变断裂机理、摩擦面的疲劳磨损机理和冲击损伤机理,以及衬垫疲劳失效行为特征。(2)基于轴承自润滑衬垫的微观编织结构,根据粘接剂含量的不同建立2种PTFE/芳纶织物衬垫的物理磨损模型。基于细观力学和复合材料力学,提出磨损过程中衬垫弹性常数的计算方法,得到磨损过程中衬垫的弹性常数在衬垫主方向和偏轴方向的变化情况。基于向心关节轴承有限元分析,研究衬垫弹性常数和磨损深度的变化分别对衬垫表面接触压力的影响。有限元分析结果表明,相对于弹性常数的改变,磨损深度的增加对衬垫表面接触压力的影响更大,能产生较大的接触压力。对使用粘接剂含量不同衬垫的自润滑向心关节轴承进行旋转摆动下的加速寿命试验,试验结果验证了衬垫物理磨损模型的可靠性;衬垫磨损模型和有限元分析结果能较好地揭示衬垫的失效机理,并且发现衬垫粘接剂含量对向心关节轴承摩擦学性能有较大影响。(3)根据组合磨损理论,在复合摆动工况下,对向心关节轴承进行运动分析、受力分析和磨损量分析,推导出新的解析式轴承寿命计算公式,并提出计算方法,可计算向心关节轴承在旋转、倾斜和复合摆动下的磨损寿命。在工况参数K值相同,压力指数m和速度指数n满足m=n=1假设情况下,改变工况,通过算例计算,研究不同摆动方式下轴承磨损寿命比随摆角和摆频的变化情况,计算结果与已有理论计算结果接近。重点对比考察不同摆动方式下磨损率随摩擦系数的不同而表现的不同变化特征,并据此简化磨损率计算公式。(4)利用向心关节轴承复合摆动寿命试验机,在载荷P=22 kN以及摆角为α=β=±6~o工况下,以摆频为加速应力,对某型号自润滑向心关节轴承进行无替换定数截尾恒载加速寿命试验。在寿命威布尔分布假设和逆幂律加速模型基础上,利用最好线性无偏估计法(BLUE)推导关于摆频的加速寿命方程;并研究不同摆动方式下轴承寿命分布规律及威布尔分布可靠性。结果表明,在相同载荷和摆频下,关节轴承在旋转摆动下的寿命最高,在复合摆动下最低,并且发现寿命试验结果与根据已有理论寿命公式计算的轴承寿命差别较大。此外,考察了轴承寿命威布尔分布假设下最大似然估计法对寿命分布参数进行估计的方法。(5)结合INA公司提出的等效摆角计算方法,根据SKF寿命模型和JB/T 8565-2010寿命模型估算轴承寿命,对比分析摆频、径向载荷和摆角分别对轴承在不同摆动方式下的寿命估算值的影响规律,发现根据两种模型计算的轴承寿命及其规律与试验结果存在较大差别。以pv值作为综合应力变量,根据寿命试验数据和最好线性无偏估计法,推导不同摆动方式下轴承逆幂律型加速寿命方程,并结合试验加以验证和修正。提出了旋转摆动寿命模型的载荷因子修正方法,以及复合摆动寿命模型的摆角修正方法,修正后的复合摆动寿命公式同样适用于轴承倾斜摆动和旋转摆动下的寿命估算,计算结果与试验结果相符。基于加速寿命方程,推导解析寿命模型中不同摆动方式下轴承寿命磨损率的重要评估参数,完善了解析寿命模型;基于解析寿命模型,研究轴承结构参数对轴承估算寿命的影响,发现相同摆动方式下不同向心关节轴承的结构参数对轴承寿命的估计值影响程度接近。(本文来源于《西北工业大学》期刊2017-09-01）
林燕森[5]（2017）在《可双向滑移向心关节轴承节点的研究》一文中研究指出关节轴承在钢结构建筑节点连接中有着比较广泛的应用,不过常规的关节轴承仅仅具备了面内向外转动的性能,无法满足一些特殊建筑对于大滑移量的需求。对此,福建龙溪轴承(集团)股份有限公司立足常规的向心关节轴承节点,研制出了一种可双向滑移向心关节轴承节点,能够在满足上述建筑大滑移量需求的前提下,对集中应力进行有效抵消,保证建筑结构的稳定和安全。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2017年09期）
吴圆峰[6]（2017）在《激光织构表面对脂润滑向心关节轴承摩擦性能的影响》一文中研究指出为研究在低速重载脂润滑条件下向心关节轴承的摩擦学特性,在轴承内圈外表面上采用激光微造型技术设计制造出随机正方形凹坑、规则圆形凹坑、规则矩形凹槽叁种不同形状的微织构。选用PWNS-200型电液伺服疲劳磨损拉扭试验机,润滑剂使用二硫化钼锂基脂,在不同载荷、转速等工况条件下进行试验研究,探讨表面形貌中织构形状、深度和面积密度叁个参数对向心关节轴承摩擦特性的影响规律。用叁维表面形貌参数表征织构的表面形貌,从而得出表征参数与摩擦系数的关系。在试验研究的基础上,用有限元软件ANSYS建立关节轴承的有限元模型,研究在额定静载荷下,不同数量和尺寸的油槽对向心关节轴承应力应变等特性的影响,结合脂润滑下的实际工况条件,对油槽参数提出了优化方案。结果表明:脂润滑状态下,载荷、线速度等工况条件和深度、面积密度、形状等织构参数均会影响织构表面的摩擦系数;激光微织构可以减小摩擦系数,改善轴承的摩擦学性能,其中面积占有率为5%、深度为15μm的随机正方形微织构表面效果最好;高度参数、功能参数和特征参数表征效果较好,空间参数和混合参数的表征效果不理想;GE45ES向心关节轴承在脂润滑条件下,最优的油槽参数为:油槽数量为1,宽度为3.5 mm,深度为1.5 mm,开在内圈外表面上。本研究可为向心关节轴承的织构设计、表面形貌表征和油槽设计提供参考。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2017-03-01）
卢建军,邱明,李迎春[7]（2016）在《自润滑向心关节轴承加速寿命试验及寿命分析》一文中研究指出利用自主研发的向心关节轴承寿命试验机,根据无替换定数截尾寿命试验方法,对某类自润滑向心关节轴承进行加速寿命试验。利用最好线性无偏估计法对试验数据进行处理,推导出加速寿命方程和寿命分布规律。数据结果显示,在相同外界工况下,旋转摆动下的关节轴承寿命最高,倾斜摆动次之,复合摆动最低。摆动频率越低,旋转摆动下的寿命与倾斜摆动越接近;摆动频率越高,倾斜摆动的寿命与复合摆动下的越接近。理论结果与试验结果存在很大的差异。(本文来源于《机械传动》期刊2016年10期）
张宝燕,周进兵,张浩[8]（2016）在《腾讯(北京)总部大楼大悬挑钢结构向心关节轴承节点制作与安装技术》一文中研究指出腾讯(北京)总部大楼悬挑达81m,采用了向心关节轴承节点,轴向静力荷载设计值为42 000k N,为国内最大的建筑用向心关节轴承。为保证其使用功能的发挥,首先从节点构造和CAE技术角度对其进行设计研究,其次从制作和施工角度对其高效施工进行研究。研究表明,CAE技术可很好地模拟分析节点受力,探索了节点承载力失效的判断准则,有效节约试验成本;增加贴板,减小中耳板板厚,降低工厂焊接难度;延伸中耳板,断开盖板,能够避免结构受力后盖板层状撕裂,同时避免焊接中耳板,保证中耳板传力路径连续;槽口快速对接技术能够提高安装工效。(本文来源于《施工技术》期刊2016年17期）
宋宏远[9]（2015）在《基于有限元的某型向心关节轴承转动问题分析》一文中研究指出某型向心关节轴承在安装完成后,不能按照使用要求手动自由转动。针对该问题,该文对轴承的结构形式和使用要求进行了研究,并利用有限元法建立了轴承的叁维分析模型。结果表明,轴承内圈安装了较大过盈量的衬套,导致轴承内圈向外扩张,轴承径向游隙减小而转动困难。该文通过有限元分析和理论计算,分析了过盈配合对轴承径向游隙的影响,并对结构形式进行了优化设计。(本文来源于《科技创新导报》期刊2015年30期）
卢建军,邱明,李迎春[10]（2015）在《自润滑向心关节轴承磨损寿命模型》一文中研究指出以摩擦副为钢/PTFE编织物的自润滑向心关节轴承为研究对象,从磨损机理出发,基于组合磨损理论和稳定磨损中线磨损率保持不变的特征,通过对复合摆动条件下向心关节轴承的运动分析、接触和速度分析、受力分析、磨损量分析,进而推导出新的解析式寿命模型,可分别计算旋转摆动、倾斜摆动以及复合摆动叁种摆动方式下的自润滑向心关节轴承磨损寿命,并提出其计算方法。通过算例计算,得出不同工况叁种摆动方式下自润滑向心关节轴承磨损寿命比,与已有理论计算结果和试验结果相近,尤其在复合摆动工况下与已有理论计算值相差更小,相对误差小于6%。新建模型为向心关节轴承提供了一种新的寿命计算方法,可以弥补现有寿命计算公式大多仅考虑旋转摆动工况的不足。(本文来源于《机械工程学报》期刊2015年11期）
向心关节轴承论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
航空发动机制造过程中,部分自润滑向心关节轴承组合时合格率不高及翻边效果不稳定。通过比较国内外自润滑关节轴承翻边方法,分析关节轴承翻边时及翻边后检测的相关参数及加工方法,着手提高翻边轴承的加工合格率及稳定性,并固化相关工艺参数,形成一套完整的加工关节轴承翻边及检测方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
向心关节轴承论文参考文献
[1].司明明,王文东,王飞,张超.先进核电自润滑向心关节轴承试验扭矩传递设计[J].轴承.2019
[2].刘博逵,何晋,彭娟,郭芝文,陈勇国.自润滑向心关节轴承翻边工艺改进[J].机电工程技术.2019
[3].李建功,郝国凯,于玉真.全自动深压纹机向心关节轴承的寿命分析[J].轴承.2018
[4].卢建军.自润滑向心关节轴承失效机理及寿命评估方法研究[D].西北工业大学.2017
[5].林燕森.可双向滑移向心关节轴承节点的研究[J].中国新技术新产品.2017
[6].吴圆峰.激光织构表面对脂润滑向心关节轴承摩擦性能的影响[D].合肥工业大学.2017
[7].卢建军,邱明,李迎春.自润滑向心关节轴承加速寿命试验及寿命分析[J].机械传动.2016
[8].张宝燕,周进兵,张浩.腾讯(北京)总部大楼大悬挑钢结构向心关节轴承节点制作与安装技术[J].施工技术.2016
[9].宋宏远.基于有限元的某型向心关节轴承转动问题分析[J].科技创新导报.2015
[10].卢建军,邱明,李迎春.自润滑向心关节轴承磨损寿命模型[J].机械工程学报.2015