恶劣天气点外卖议论文题目

恶劣天气点外卖议论文题目

问:辩论:恶劣天气点外卖是不是罪?
  1. 答:不是罪,也没有错。
    在极端天气条件下不点外卖是出于对外卖小哥的关怀。不过,生活中很多人不想出门、,需要通过点外卖解决餐饮问题,众多外卖骑手也需要稳定订单谋生。从人文关怀角度出发,对外卖骑手表达的肯因此可以说声谢谢。
    所有人都不希望骑手出意外,“恶劣天气叫外卖”并非有多大的道德罪恶,毕竟恶劣天气下,不出门的人会更多。对外卖平台和骑手小哥而言,正是夜深、雨大时,天冷或天热时,才是他们接收订单的“黄金段”。
    忍受配送过程中的艰辛、克服配送过程的困难,甚至预料到配送过程中的偶发事故等风险因素,都随看外卖订单打包,包含“安全送达”的始终。
    外卖员有保障
    如今,恶劣天气条件下的外卖配送,并非完全没有保障,比如外卖平台会在深夜、或恶劣天气条件下,增加配送的补贴,但这些措施相比现实中复杂的配送条件,还远远不够。如何考虑到配送过程中的突发情况,必须从外卖骑手人身安全看眼,做好安全预警和险情防范。
    比如,面临恶劣天气时,参照国家气象预警标准,设置不予配送的时间段、危险区域,有利于将此类事故斩于未萌。
问:如何看待人们同情恶劣天气下送外卖的小哥?
  1. 答:有信仰,耐吃苦,应该点赞。现在送外卖的大部分都是年轻人,是为了实现理想而默默奋斗的人,是用诚实劳动换取幸福的人。对他们应该送上极大的尊重。 有时候因为外界不可抗拒之力量导致点外卖等待时间过长,请你能体谅他们的苦衷。毕竟年轻人创业,不容易。需要各位老板多一些宽容。 等待外卖期间我们自己也要保持良好的心态,不要急躁更不要抱怨,创造良好的社会风气,构建和谐社会,从你我做起,从身边的小事做起。
  2. 答:这个是客观存在的,而且是一直都会存在的。总有人能理解外卖小哥恶劣天气的辛苦,也总有人无法理解,觉得既然平台可以让我选择退单,那么我退单就有道理。所以这是无解的存在。而且平台也不可能取消这个功能,这个功能的存在,很大程度上可以提高派送速度。没了这个功能,总有快递员没那么尽心派送。除非平台官方进行优化,实时结合当地的天气,以及限制外卖小哥的同时接单数,对每个订单计算出一个相对合理的派送时长,在派送时长内无法退单,超出系统计算的派送时长多久客人可以选择退单。这样子就能避避免客人无故退单,也能监督外卖小哥的派送速度。(我平常外卖叫的少不知道外卖系统是否已经有这些算法了,如果已经有了,当我没说)。
  3. 答:人之常情,风雨中的快递小哥。头顶烈日的农民,挥汗如雨的建筑工人,顶风冒雨的交警,逆向而行的消防员,一年四季边关哨卡的解放军。踏踏实实干活的人都一样,互相理解,关爱。努力呗!这就是生活吧!
  4. 答:不需要!!!我就送外卖,恶劣天气单子会很多,但是也更挣钱。我愿意多吃点苦,多挣点钱呀。不需要别人的同情,最大的尊重是平等。
    至于说送晚的,这里我说下,预计到达时间是从客户支付成功开始计算。有些店铺我就在店门口接单,等十几分钟正常,多的等二十分钟,还有些客户给的定位就是不准的,另外客户中间修改了收货地址,送达时间不变。整个环节中超时的产生,不一定是骑手的问题。
    我比较讨厌的就是高峰时候遇到去不让电动车进的小区,手里4-5个单子,都要求30-40分钟送达,从小区走到楼下,再上个6楼,即使是冬天真的能出汗。
    不过,既然从事这个工作,应该理性接受,如果感觉自己不合适可以考虑别的工作。
    外卖行业整体还没有完全规范,这个职业目前国家的从业资格认定,在工作中没有五险一金,一天工作14-16小时可以收入上万。这个收入是相当于去别的公司五险一金不交,所有福利待遇法定节假日的三倍工资全部变成钱给你。所以说,外卖的高收入是一种极端劳动强度和不计算任何支出的。没有想象那么多的。
  5. 答:外卖小哥是很少人关注的弱小群体。夜深人静之际他们风雨兼程赶送外卖,景况确实让人感到心酸。但我认为年轻人励志的行业首选“外卖小哥”,因为通过这种繁琐而艰辛的工作可以磨练自己的意志,外卖既能培养个人忍耐力,也可透过送外卖亲身感受人间冷暖。 常言道:“吃得苦中苦,方为人上人”。艰辛的经历会让人记忆犹新,也懂得满足和珍惜。外卖小哥行业更容易让人思考自己的人生。
  6. 答:外卖小哥没有准时送达,这是外卖小哥的错误,因为天气恶劣的情况也已经在送餐的考虑状态中,所以理论上,不应该送晚。 如果送晚,那么顾客是有权利半路退单的,如果半路退单,外卖小哥将承担一定的损失。 以上说的,都是规矩,也就是说,顾客绝对有权利退单,但是我今天说的不是规矩,而是情理。 外卖小哥来晚了,我们尽可能的接受,不要难为小哥,尽管我们吃饭晚了点,但是我们付出了我们爱心,这是更有意义的,一顿饭,影响一个人,让他们心存感激,这也是行善积德的事情。 我建议,这样的情况,我们作为顾客,不要和外卖小哥斤斤计较,小哥也真不容易,风里来雨里去,养家糊口,其实,有点悲悯情怀就是大善大爱。
  7. 答:有什么好同情的,我们有手有脚踏实肯干,不偷不抢靠自己劳动赚钱,能养活自己,需要谁同情?刮风下雨我们认,我们赶时间,我们骑的快,我们闯红灯,我们逆行,都只是为了尽早送达并说出那句祝你用餐愉快。不论是因为平台规定时限还是客户不满意的差评。我们选择了,所以没得后悔。所以,麻烦你们同情那些连温饱都没保障的人去。
  8. 答:不管刮风下雨还是更深人静,你都会看到这样一群人的身影,他们骑着电动车穿梭在城市的各个大街小巷,他们,就是外卖小哥。 如果有良好的经济条件的话,我相信大多数人都不会选择在恶劣天气(台风等)和深夜去送外卖,都希望能多点时间陪伴家人。不管如何,他们都怀揣着自己的理想,默默地为之奋斗,靠自己勤劳的双手努力,是值得尊敬的。
  9. 答:这个天气恶劣和深夜还在送餐的人,肯定是能吃苦的主。价格相对平时也会高一些。当然风险同在 我一般等餐就盯着手机,不断刷新有消息第一时间就看了,离我两百米左右我就会去开门等着,从不当误他们的时间。
  10. 答:有一次下暴雨,从中午十一点在美团上下的单,等了一个小时都没来。我线上催单、电话催单,工作人员都告诉我外卖已经送出。我在美团上找到外卖员的电话,打电话过去很凶地质问为什么还没送到。从电话中可以听出外面的雨声很大,以致于外卖员说话几乎得喊着说,他一个劲地道歉,我又累又饿,又过了大概二十分钟,门铃响了,当我开门时,我看到的景象是:一个外卖制服被完全淋湿的四五十岁大叔,两手提着好几袋外卖,气喘吁吁,头发耷拉在额前不断滴水,眼睛还被水滴得半睁着,也没有空闲的手去擦掉。我一时间生气的念头消失了,不知道说什么好,还没等我反应过来,外卖大叔又操着不太标准的普通话拼命道歉,忘了当时怎么关的门,只知道那一顿红烧肉吃得我很不是滋味。
问:迎战台风天!外卖小哥开“船”赶去送餐,台风天该不该点外卖?
  1. 答:不要点了,那天我们这的外卖都停了,安全很重要。
  2. 答:我觉得还是可以点外卖的,只要有人敢送。
  3. 答:这没什么该不该的,只要外卖公司不停业,顾客就有权利点送,接不接单是外卖小哥自己的选择!
  4. 答:台风天建议不要点外卖,外卖小哥会有危险。
  5. 答:台风天还是不要点外卖了,外卖小哥也是很危险的。
  6. 答:台风天气不应该点外卖,点了也不应该送,外面太危险了。
  7. 答:台风天不应该点外卖,外卖小哥在台风天也会很危险。
  8. 答:还是别点了,因为路上的情况比较复杂,也危险。
  9. 答:现在很多地方受台风影响,天气都很恶劣,所以出门吃饭就成了一个很大的问题,有的地方根本就出不去。就像我在郑州一样,前天下雨,因为地面比较低,所以经历了一晚的下雨,第二天上班的时候发现水已经能够淹到人的腰部了。很多车都在水里飘着。但是还是看见很多外卖小哥骑着电动车穿梭在水里,坚强的在给客户送餐。
    恶劣天气该不该点外卖这一直都是一个让人议论的话题,可以说是两方各执一词。其实在我看来,从商业性质方面来说,都是各取所需。顾客不想在恶劣的天气出去所以就点外卖方便一点,外卖小哥需要挣钱,所以不管多恶劣的天气都接单了。 一个愿意点,一个愿意送,这些都无可厚非。
    但是从人情道义上来讲,真的在恶劣天气点外卖有点于心不忍。因为平时外卖小哥为了赶时间,在路上都会遇到闯红灯或者是摔倒的事情发生,就是为了避免送餐时间长,客户投诉。但是在这种恶劣的天气,当所有人都在安全的地方的时候,外卖小哥需要冒着生命危险去送餐,让人看了真的有点心酸。
    因为生命都是平等的。所以说,在恶劣天气的时候,如果我们点外卖了,不要一直催外卖小哥,或者是给他们投诉,因为在你看不到的地方,外卖小哥不知道在经历着什么。在恶劣天气,就算是他们迟到了,也尽量给他们一个好评,因为他们真的是很不容易了。
  10. 答:我觉得还是不要点外卖了吧,因为很容易发生危险。
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