本文主要研究内容
作者姚涵,戴一正,张晨阳,戚广平（2019）在《“性能”与“模式”——站城协同研究中圈层结构模型和节点场所模型的适应性分析》一文中研究指出：站城协同开发是我国经济社会发展下的新一阶段铁路客站建设的必然趋势。文章在分析我国站城协同研究现状及存在问题的基础上重新梳理了"性能"和"模式"的内涵,并认为铁路站区的研究在由"性能化研究"向"模式化研究"演替,而这种演替导致了研究范式的僵化。进而基于性能化和模式化两种研究范式的比较,对圈层结构模型和节点场所模型的自身建构的过程和局限性进行重新解读,认为两组模型应用条件存在定性与定量、动态与静态、现状与假设、结构与绩效等方面的差异,并指出其适用性的范围,为站城协同研究过程的理性化、定量化发展提供帮助。
Abstract
zhan cheng xie tong kai fa shi wo guo jing ji she hui fa zhan xia de xin yi jie duan tie lu ke zhan jian she de bi ran qu shi 。wen zhang zai fen xi wo guo zhan cheng xie tong yan jiu xian zhuang ji cun zai wen ti de ji chu shang chong xin shu li le "xing neng "he "mo shi "de nei han ,bing ren wei tie lu zhan ou de yan jiu zai you "xing neng hua yan jiu "xiang "mo shi hua yan jiu "yan ti ,er zhe chong yan ti dao zhi le yan jiu fan shi de jiang hua 。jin er ji yu xing neng hua he mo shi hua liang chong yan jiu fan shi de bi jiao ,dui juan ceng jie gou mo xing he jie dian chang suo mo xing de zi shen jian gou de guo cheng he ju xian xing jin hang chong xin jie dou ,ren wei liang zu mo xing ying yong tiao jian cun zai ding xing yu ding liang 、dong tai yu jing tai 、xian zhuang yu jia she 、jie gou yu ji xiao deng fang mian de cha yi ,bing zhi chu ji kuo yong xing de fan wei ,wei zhan cheng xie tong yan jiu guo cheng de li xing hua 、ding liang hua fa zhan di gong bang zhu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自建筑与文化的姚涵,戴一正,张晨阳,戚广平，发表于刊物建筑与文化2019年09期论文，是一篇关于站城协同论文,性能论文,模式论文,圈层结构模型论文,节点场所模型论文,建筑与文化2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自建筑与文化2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。