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摘要：伴随着我国经济的快速发展，传统市政道路排水系统已经无法满足现阶段的发展需求。而海绵城市的推广与建设，不但可以解决城市的洪涝问题，还能对生态环境进行修复，提升和改善城市基础功能。城市道路作为城市的重要组成部分，在设计过程中应该将海绵城市理念应用其中，从而缓解内涝灾害，改善城市生态环境。
关键词：海绵城市理念；市政给排水设计；实践应用
引言
当前我国城市建设规模不断壮大，市政工程建设速度也不断提升，道路工程逐渐向大面积硬化发展，此背景下城市的排水工程建设成为市政工作关注的重点。海绵城市理念是依据“海绵吸水、透水性好”的原理上对城市中给排水工程进行优化设计，以保证城市系统功能的更加健全。
1海绵城市概述
1.1海绵城市理念
海绵城市又叫做“水弹性城市”，是新时期城市于雨洪管理的新概念。众所周知，海绵即吸水性、透水性极强的物质类型，在城市建设领域中将“海绵”作为项目理念，是为了突出城市内部排水系统功能。海绵城市理念是考虑城市给水与排水的需求，构建功能多样化的城市水管理系统，用于城市内部各项水资源的供给与输出。关于海绵理念，主要是运用于城市雨水处理，是为了实现雨水资源循环利用，通过海绵渗透、输出与净化作用，并加大促进城市建设实现可持续性发展。
1.2海绵城市对市政道路排水设计的重要性
1.2.1提升雨水利用率
雨水是地球水资源重要的组成部分之一，但在传统市政道路排水设计上，没有考虑到对雨水的慢排缓释及雨水积蓄利用，而是直接简单的将雨水收集后集中排放，从而导致大量水资源浪费。如果将海绵城市相关技术应用道路排水设计上，能提升对雨水资源利用率，可以有效缓解城市水资源缺失问题。
1.2.2有利于生态系统的改善
随着社会建设步伐的加快，人们生活水平得到了显著性提升，很多人开始对环境污染问题进行关注，避免自身健康状况受到影响。在市政道路排水系统设计上，由于海绵城市可对人们的日常生活及生态环境进行改善，我国相关部门对其建设给予了高度重视，并进行了大力推进。另外，在环境改善上，我国相关部门同样出台了与之相关的政策建议，其中最重要的便是对海绵城市内容进行有效实施，进一步提升了海绵城市发展的重要性。如在很多城市顶层建筑上安装了雨水收集和净化设备，并种植一些绿色植物，除了提升雨水利用率之外，还能避免雨水的长期积累对楼顶产生破坏，提升建筑体系的安全性。
1.2.3降低极端天气对排水系统的影响
近年来，我国城市极端天气时常发生，暴雨、洪涝等灾害不仅会对城市排水系统的带来巨大的考验，还影响城市居民的正常生活和工作，甚至直接威胁到人们财产和生命安全。在海绵城市建设过程中，可以极大的提高城市的调蓄能力，有效缓解极端天气对城市排水系统产生的影响，降低洪涝灾害为城市经济带来的损失，保障城市居民的生命和财产安全。
1.2.4防雨防洪
在海绵城市的作用下，最主要的应用意义便是对城市的排水系统进行全面改善，进而实现整体设施体系的优化和发展，在解决居民用水需求的同时，避免内涝等灾害发生。另外，海绵城市除防雨防洪之外，还能进行雨水资源的回收和利用工作。以城市排水工作角度来说，海绵城市的建设可以从根本上缓解城市排水系统压力，提升雨水应用能力和范围，这也是海绵城市得到相关部门重视的另一个原因。因此，在城市发展过程中，应该做好各个专业的协调工作，将生态修复和水系保护统一，避免雨洪等灾害对市政道路使用产生影响。
2传统设计理念下市政排水问题
2.1基础设施的不完善
目前我国城市化建设中使现有的市政排水系统得以一定改善，但原有设计老化问题较严重，使城市排水无法满足当前现实需求。同时地下排水规划欠妥，一定程度上限制了排水能力；有关设备无法得到定期的维修，一旦遭遇洪涝灾害就会造成较大负面影响；在突发的恶劣天气影响下，市政排水系统无法及时作出应急措施，将会给整个城市的给排水系统造成影响，甚至易引起人身伤害等。
2.2资源利用率偏低
目前市政水资源浪费现象较为突出，水资源的循环利用率较低，降雨直接排入自然水体，导致地下水得不到有益的补充，雨水和污水得不到净化。雨水很难直接渗透到地下，因此得不到有效的利用，大部分雨水流失造成的用水不足，污水又得不到有效的处理应用，导致水资源匮乏现象会日趋严重。受到市政排水设计束缚影响，造成了雨污合流水资源有效的利用率不高，某种程度影响了城市化更好推进。
3海绵城市理念在市政排水设计中的应用与实践
3.1人行道设计
在实践调查中可知市政工程在进行路面施工与处理时，其防水路面在雨天容易出现路面湿滑问题，在部分地面不平整或排水效果较差位置甚至出现积涝情况，给人们的正常出行带来一定负面影响，甚至影响出行安全。而海绵城市理念的引入则能够有效解决该问题。例如，在选材上可选择透水性较高的混凝土，在原料环节上做到加强渗透，使得雨水能够通过材料渗到地下，避免出现路面雨水积涝问题。同时这种材料施工与路面处理也能够使人行道实现合理的湿度处理，保障地下水补充到位。工程实践证明若由于特殊原因使得实证工程项目在施工过程中土质的透水性不够，为解决这一问题可通过施工进行排水管道安装。基层施工对管道进行安放，保证其纵向角度控制在20%以内，横向角度基于1-2%以内，也能够避免人行道出现雨水积涝的问题。
3.2车行道设计
目前我国城市道路大多选用硬化的不透水路面，虽然这样保证了路面的使用时间，但会导致路面积水严重并且造成地下水给予不足，易产生热岛效应。在城市路面的计划工程发展中，采用海绵城市观念，有利的改善了路面积水和地下水易产生的问题。在现实道路施工实践中，车行路面的上方需要铺设透水沥青混泥土，中部和下部选择采用透水性胶乳或非透水性构造材料，为防止大量降雨对路面基层造成的损坏。使用了透水性材质的材料后路面积水会顺着路面斜坡流入盲沟。接着进入绿化带或流入污水井到达地下，有效的解决路面积水问题。
3.3相关附属设施设计
市政排水设计中不仅要重视人行道、车行道的排水设计，还应注重其相关附属设施的设计，真正做到将海绵城市理念深入到全过程、各环节的市政施工中，达到全面提升城市透水性建设效果。例如，可以结合城市周边地质情况进行平缘石设计，尤其是其高度的确定，避免因设计过高而无法保证雨水流入地下。同时，针对城市路肩边沟的设计也要高度重视，即选择渗水性、透水性较好的材料应用于路肩边沟工程设计，为进一步达到与城市建设相契合，符合城市各元素特点，可以考虑替换一部分混凝土材料，改用植草类材料，这样既能够达到良好渗水，透视也更加符合绿色城市建设，对市政工程排水的长远发展也有着积极意义。
结语
结合以上文章，为实现城市全面的现代化发展，市政工程建设的相关单位在进行排水设计工作中，需要合理的将海绵理念运用到给排水系统设计中，从全过程、多方面角度出发，合理的设计人行道、车行道以及其他附属设施，从而可以保证城市内部的排水系统工程更加的完善。综上，将海绵理念贯彻到给排水系统工程的各个环节，有利于促进城市实现持续现代化发展。
参考文献
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